Holly

Hallo Wurstbeißen = klasse Idee so ähnlich wie Kringelbeißen bei Kindergeburtstagen :biggrin: Natürlich weiß man selten, wie es einem Hund aus dem TH in seinem bisherigen Leben ergangen ist. Und das es Probleme geben kann, ist leider auch eine Tatsache. Aber gerade hier werden viele Welpen bei privaten Hundeauffangstationen oder auch TH entsorgt, weil die Hündinnen eben nicht kastriert worden :eek: Warum sind denn die TH übervoll, bestimmt nicht, weil es nur verantwortungsvolle Züchter & Besitzer gibt Unsere Freya stammt aus dem TH in Alicante, mag keine Kinder & Männer in schwarzer Kleidung, ist dafür aber eine Freundin für die Katzen & Erpel

Hallo saabi9-3 , du weißt noch nicht mal, ob du überhaupt einen Welpen bekommst und machst dir dann schon Gedanken über einen Namen :confused: Wie wäre es dann mit einem "gebrauchten" Berner aus einem TH ?? Der wurde auch mal als Welpe an eine "lieben Familie" verkauft

Hallo zum Glück stellt sich in unserem Haushalt diese Frage nicht mehr. Ich habe vor 9 Jahren DAS Auto gefunden !!! (Es gibt zwar immer noch mein Traumauto, aber das ist eine gaaaaaanz andere Geschichte). Seitdem brauchte weder mein Mann noch ich uns über ein anderes ggf sogar neues Auto Gedanken machen. Und das soll auch für die Zukunft so bleiben. Der 9-5 verbraucht im PKW-Anhänger-Betrieb gut 9 l und bei 120-130 9,6l, natürlich immer mit laufender Klimaautomatik . Das finde ich vollkommen in Ordnung. Wenn ich hingegen bei meinen kleinen Atos mit 55PS knapp 8 l im Drittelmix verbrauche (auch natürlich mit laufender Klimaanlage), dann ist das viel viel zu viel. Gut ich fahre ihn auch oft am Limit (Bodenblech), aber ich will ja auch nicht erst "Stunden" später zu Hause ankommen.

von wegen, nachts sind alle Katzen / Kater grau :biggrin: Dagegen ist Xenon-Licht gar nichts Hier noch einen Kater, der von wahrscheinlich auf Weltreise ist

Hallo hat sie vorher einen Sonnenspaziergang gemacht Soviel Zunge zeigen, bedeutet schon sehr großer Luftaustausch. Tolle Gesichtszeichnung

Hallo , das Scheren von Hunde oder Perserkatzen ist absolut überflüssig. Gerade weil die Fellpracht wie eine Isolierschicht auch gegen die Wärme funktioniert. Und das Fell wächst nie wieder in der ursprünglichen Struktur nach Als Hundename würde ich nordisches wie Björn oder alpenländisches wie Bärle wählen. Herrlich "schräg" finde ich Basuka

Na ja, gewichtsmäßig schon, sie hat gut 8kg, ist aber für eine Maine-Coon-Mix noch ganz normal. Eine rote habe ich auch, die hat nur 6kg. Und einen Perserkater

Hallo hier gilt ein Tempolimit von 120 km/h auf den Autobahnen und 100 km/h auf den 2spurigen Schnellstraßen. Vor etlichen Jahren klappte es noch mit dem Rechts einordnen nach dem Überholvorgang, seit ungefähr 3 Jahren kaum noch. Es wird genauso überwiegend links geblieben wie in D. Besonders angenehm ist das, wenn des dann auch auch noch eine mittlere und eine ganz rechte Spur gibt. Aber manchmal können die Spanier auch nix dafür, wenn man telefoniert, raucht und sich noch mit der Beifahrerin unterhält, ist es eindeutig zuviel verlangt auch noch auf den Straßenverkehr zu achten Das tun dann ja schon die anderen Verkehrsteilnehmer Rechts überholen gehört inzwischen zum normalen Alltag. Nur dann nicht, wenn eine Überwachungskamera oder ein blau-weißes bzw. grün-weißes Fahrzeug in Sichtweite ist.

Hallo meine kurzhaarigen suchen auch immer den Reißverschluss und finden ihn nicht Die Langhaarigen kommen viel besser mit der Wärme (im Moment tgl über 30°) zurecht. Ganzkörper-Goretex-Schutzanzug

Hallo es war wohl tatsächlich der KWS. Hat ein bißchen gedauert, erst der LKW-Streik in Spanien, dann ist das Teil auf dem Transportweg verschwunden und dann hat der Meister es direkt aus D bekommen. Jetzt springt der 9-5 wieder problemlos an (toi, toi,toi) Trotz hiesigen Wohnort DEUTSCHLAND GEWINNT !!!!!!!!! den Pokal !!!!!!!

moin , weil es unbedarfte nichtsahnende Zeitgenossen immer noch gibt Ich werde nie die span. Familie (Vater, Mutter, 2 Töchter) vergessen, die voller Vorfreude und Rund-um-Glücklich im Juni 2004 beim Saab-Händler in Alicante ihren niegelnagelneuen 3,0 Tid in Empfang nahmen. Wie lange die Freude anhielt :confused::confused:

Hallo Ziehmy ich weiß ja nicht, um welchen Nissan es sich handelt, aber vor 3 Jahren hatte ich mal einen Primera SW für eine Woche Deutschland-Aufenthalt. Das einzig gute an dem Ding war der große Stauraum für die Umzugskartons meines Sohnes. Alles andere war das pure Grauen In der Vorsaab-Zeit hatten wir in den End-Achtzigern einen Bluebird, der hat 5 Jahre lang seinen Dienst ohne Probleme einschließlich Wohnwagenbetrieb während der Urlaubszeit erledigt. Aber welche Autos werden im Laufe der Entwicklung schon wirklich besser

Hallo hatte ja schon im anderen Pfad geschrieben, das mein 9-5 nicht ansprang. Es fing am 17.05. an, gut 100km von zu Hause weg, eingekauft und nix ging mehr. Die Autoversicherungen zahlen hier die Abschleppkosten, weil weder mit Seil noch mit Stange abgeschleppt werden darf. Toll, übers Samstag / Sonntag blieb er auf dem Abschlepperplatz stehen und Montag kam er dann in die Werkstatt meines Vertrauens. Wahrscheinlich ist beim probieren mit dem Starterkabel die Zündkassette in die Ewigen Jagdgründe geschickt worden. Am 03.06. sprang er wieder nicht an, vorsichtig mit dem Starterkabel zum laufen bekommen. Da die Batterie über 6 Jahre alt war, habe ich in San Juan de Alicante (40km entfernt) eine neue einbauen lassen (nennst sich FeuVert, ist sowas ähnliches wie ATU). Batterie drin, gestartet und nix, nada, gar nichts passierte. :eek: Nach ein paarmal Zündschlüssel rein & raus, hat er sich dann doch noch berappelt und sprang an. Also ab zum Mech (im gleichen Ort). Der hat dann sein Tech 2 angeschlossen und nix gefunden. Auch wieder am Zündschloß gerüttelt und ja, er sprang wieder an. Soweit so gut, ab nach Hause, beim Ticket ziehen an der Autobahn-Mautstelle knarschte dann die Scheibe der Fahrertür irgendwie verdächtigt. Bei Einlesen des Tickets an der Abfahr-Mautstelle rauschte die Scheibe in die Tiefe der Tür. Natürlich hat es dann auf den letzten Kilometern nach Hause geregnet :mad: Nächster Morgen, Saab sprang nicht an, Schlüssel rein, Schlüssel raus und dann gings doch wieder. Ab diesmal mit 2 Autos zum Mech. Am Freitag vormittag konnte ich ihn dann wieder abholen, nachdem außer dem Scheibenheber auch noch dieses Antennenteil am Zündschloß mit Neuprogrammierung beider Schlüssel gemacht wurde. Beim anschließenden WE-Einkauf sprang er 3x problemlos an, beim vierten mal zickte er kurz. Beim 5x wars wieder ohne Probleme. Gestern mittag wollte ich ihn ins Carport weiter reinfahren, damit der Kleine auch wieder rein paßte und wieder nur das nüddeln vom Anlasser. Den üblichen Heck-Meck probiert. Keine Reaktion. Heute die Versicherung angerufen, Abschlepper bestellt, 60 Minuten später war er da (Überraschung & Freude, der hat sogar unsere Strasse gefunden ) Nun steht der Saab wieder in der Werkstatt und ich hoffe und drücke die Daumen, das mein Lieblings-Mech den Fehler findet. Er erzählte mir noch, das er ein Freund des Saab-Meisters aus der offiziellen Werkstatt ist. Habt ihr noch einen Tipp für mich und / oder den Meister

Hallo wird auf diese Weise (mieser Kundendienst & No-Ahnung-Werkstätten) versucht, Saab zu Grunde zu richten ? Anfang 05 hatte die Kombi-Werkstatt Porsche & Saab in Alicante auch Saab wieder abgegeben (müssen ???) und ich hatte mich in eine Opel-Werkstatt mit Saab-Vertrag begeben. Mein mieses Bauchgefühl hat mich nicht enttäuscht, teuer und absolut keine Ahnung !!!!! Zum Glück habe ich über Bekannte einen tollen Werkstattmeister gefunden, zwar keine Saab-Werkstatt, aber dafür hat er viel Ahnung und einen guten Draht zu einem Saabisti

@Schweden-Fan = de nada, gerne geschehen Meine Suche war heute bei einem englischen SAT-Händler erfolgreich. Gestern hatte ich von einem spanischen Händler einen utopischen Preis von 138,50€ genannt bekommen, heute habe ich 80€ mit einer 3jährigen Garantie bezahlt :biggrin: Das sind nur 10€ mehr als ich auf der Conrad-Seite gesehen habe. Guter Preis für Spanien. Inzwischen ist habe ich es eingebaut und es funktioniert super !!!!!

Hallo:smile: seit ca. 2 Jahren habe ich am Quad-LNB 3 analoge und 1 digitalen Receiver ( 1x analoges TV, 1xdigitales TV, 1x analoger Recorder, 1x Radio) Probleme gab es nur, weil das Kabel für den Recorder direkt beim I-Net-Anschluß per Sim-Card rauskam. In einigen Programmen war dann die Aufzeichnung während des Surfens im Net nicht möglich. Die Neuverlegung eines Kabels übers Dach schaffte Abhilfe. Leider hat sich am Sonntag abend das LNB nach 6 1/2 Jahren verabschiedet und ich bin auf der anstrengenden Suche eines Neuen.

Hallo, es war "leider" nicht der Schlüssel es war die Zündspule / Zündeinheit. Hat mich "nur " 520€ gekostet. :ahhhhh:

wahrscheinlich mehr Resignation Es ist schon schlimm, zu lesen, wie dieser Saab sich zu einer Obergurke verwandelt hat, aber es erleben zu müssen, ist ganz bestimmt eine explosive Mischung zwischen Wut & Frust Bei ital. Autos würde man sagen: Typisch aber bei einem Saab (außer dem TiD) würde ich das nie und nimmer annehmen

Hallo ich mag ihn auch. Der bammelt nicht an irgendwelchen Schlüsselanhängern, paßt prima in die Hosentasche und ist halt was besonders !!! @ Saab_owl, wie war das, als sich der Chip in deinem alten Schlüssel verabschiedet hat, startete der Motor dann auch nicht mehr und auch der Versuch mit einem Starterkabel war erfolglos ??? Habe nämlich gerade so ein Problem, bringe morgen meinem Schrauber den zweiten Schlüssel, um auszuprobieren, ob es daran liegt

Hallo, was hätte er sonst sagen sollen "Mir ist schlecht, habe mich gerade übergeben !!" Die Frage ist jetzt nur, warum hat er nicht gleich die andere Landebahn genommen

Hallo auch der Erstbesitzer meines 9.5 SE hat ihn nach einem Jahr für einen A8 beim Händler in Zahlung gegeben (ist schon 9 1/2 Jahre her). Sein Pech (vielleicht ), mein Glück auf jeden Fall Übrigens gibt es noch eine leider von Fiat vernachlässigte Premiummarke. Lancia mit der / dem Thesis. Ach ja, Lexus sollte man auch nicht ganz unter den Tisch kehren

Hallo, ich fahre einen 98er 9.5 SE. Bei der 110.000 Inspektion im Frühjahr 2005 erklärte mir die Werkstatt (überwiegend Opel mit angeschlossenem Saab-Betrieb), das ein Zahnriemenwechsel nicht mehr notwendig sei Da ich das so nicht glauben wollte / konnte, wendete ich mich an Saab in Rüsselsheim. Von dort erhielt ich die schriftliche Antwort, ein Austausch des Treibriehmens unter Punkt F im Serviceheft ist entweder nach 6 Jahren oder 110.000 km (je nachdem welches Ereignis zuerst eintritt). Ich habe den Treibriemen in einer fast "freien" Werkstatt (der Chef & Meister hat etliche Jahre bei Opel in der Schweiz und in GB gearbeitet,bevor er selbstständig wurde) machen lassen. Kosten 165 €

Hallo, herzlichen Glückwunsch zum Neuen Wünsche dir allzeit gute Fahrt :captain:und immer eine Handbreit zwischen Blech und anderen Gegenständen.

Hallo, ich würde schon die hintere Abdeckplatte abschrauben, um mal nachzuschauen, ob sich der Gegenstand finden läßt. Übrigens, ich schwöre auf Privileg, meine Waschmaschine ist jetzt 20 Jahre alt (effektiv gelaufen ist sie ungefähr 17 Jahre).

Hallo hansp, das ist eine Smaragdeidechse und die habe ich auch schon einige Male auf unserem Grundstück gesehen. @ hannibal, ein Gecko wird niemals so groß wie eine Katze. Es ist entweder eine Agame oder eine Eidechse gewesen.