vitys

100% Zustimmung. 100% Empfehlung für Fa. Saabastian! Der Mann, der Unmögliches möglich macht.

Postalisch in Kenntnis gesetzt. Dann mal sehen.

Hallo, jetzt die Pointe der Geschichte. Zur Info: war gestern in der Zulassungsstelle mit dem COC (Aufwand: 2h "Lebenszeit") : Brief wurde von der Zulassungsstelle kostenfrei korrigiert; damals (2006) passierte der Fehlereintrag in den Brief (ein Buchstabe falsch bei "Variante") und damit falsche Hubraum/Leistungsangabe. Ist nu ein 110KW/2.0 t Biopower, gekauft als 136 KW/ 2.3t. Hat keinen gejuckt. Erwarte neuen Steuerbescheid. Hab jetzt drei Briefe: zwei ungültige und einen gültigen. Allen ein entspanntes Fahren! :-)

Hallo, auch wenn sich's wiederholt, trotzdem Dank für Eure Überlegungen. Das sehe ich mittlerweile auch so. Irrtum bei der Zulassung. Info: Im COC steht 2.0 LPT /150 PS... (Vector/2006); VIN darin stimmt. An alle: ich möchte den Hubraum/Motornummer überprüfen, entweder bei meiner Werkstatt im September (die hat grade Urlaub und sie kann es dann bestätigen!), oder ich brauch Hilfe und Zeit dazu, welche ich grade nicht habe. (Darf man noch Saab ohne eigene Garage fahren;-)?) Und die Gänge dann zur Zulassung... D.h. ich habe ein Schaf im Wolfspelz (naja...) gekauft und jetzt krieg ich den Pelz (KFZ-Brief) nimmer runter. Daß das Ganze eigentlich Aufgabe dieses professionellen Händler gewesen wäre, das ist zu erkennen. Wenn ich jeden Tag mit Pferden zu tun habe, kriege ich doch einen guten Blick und entwickle Berufsehre. (Haha.) Aber der hat einfach auf so jemanden wie mich gehofft. (Mein A* ...hat Bißspuren.) Ich denke ein Gewährleistungs-Brief geht raus, das Porto ist's mir wert.

Kein Südländer, Saab Autohaus in Bonn, welches nimmer sein tut. Sonst ich dort hätte angerufen ;-) Dann ein Halter sein für 13 Jahr´. Ich jetzt bin zweiter Halter.

Sag ich doch gern: hat keine.

Interessant, aber: Im Brief und Schein sind nicht 2.0 und 150 PS eingetragen, sondern die 2.3 und 185 PS. Hab den Wagen heute zugelassen. Mein Hinweis, dass was draufsteht, vielleicht nicht drin ist, wurde mit Irritation wenn gar nicht mit Befremden aufgenommen. Kann nicht sein. Dabei hab ich's mal belassen, denn ich hab das Ding ja im öffentlichen Raum stehen und kann's nicht in den Keller tun...

Hallo, das wollt ich wissen. Ich lege am Freitag all das der Zulassungsstelle vor. Wagen gebe ich nicht zurück, werde den Händler damit konfrontieren und nachverhandeln. Berichte Euch. [uSER=21737]@DL_SYS[/uSER] : danke einstweilen fürs mögliche Angebot des Ausleihens! [mention=467]brose[/mention]: danke auch, extra PN Grüße!

Jo, alles verschmiert - hab jetzt nichts gefunden; wohne im Norden Berlins vllt. jemand in der Nähe...? Auslesen wohl das Beste.

Hallo zusammen, Dank für Eure Beteiligung!! hab jetzt nach Zahlen im Motorraum gesucht, anliegend, alles was ich fand... Ja, unter P1 steht wirklich (wie im Brief ebenso) 2290. In den Papieren liest sich nichts von einem Umbau. Ebenso ist's kein Importfahrzeug. Historie ist ziemlich klar. Von einem Saab-Händler 2006 zugelassen und dann von einem Besitzer bis April diesen Jahres gefahren. Habe den alten KfZ-Schein. Alle Inspektionen gemacht. Hatte 156500 km drauf. Im Tankdeckel: Flex Fuel, RON 95 (MIN 91) Max E85 Wenn ich ihn hirschen lasse, könnte ich ihn doch dem Brief anpassen... (Hubraum bohren wird schwierig...;) Ich kann mir nur Erklären, daß bei dem Eintrag einfach vom Zulassungsamt der Fehler gemacht wurde, und keiner hat draufgesehen...

C So einfach?

o.k. Gehe heute Abend nochmal auf Fotosafari. :-)

Hallo, Dank für die schnellen Antworten. Ich habe 1 Photo gemacht, unten anhängig, ist das das Schild...? (Sorry, war bis jetzt nicht nötig, bei meinem alten Saabs) Hat keine Ladedruckanzeige. Öleinfüllstutzen und Aufkleber kann ich erst heute Abend wieder sichten, da unterwegs... (Hirsch wäre mir aufgefallen) Ansonsten keine Hinweise in den Unterlagen. Das Datenblatt von Saab sagt auch 2.0 Was heißt PN? (VIN weiß ich) Gruß

Hallo zusammen, bin hier gerne Leser im tollen Forum, habe ich eine Frage. Ich habe einen 9-5 Bj 2006 nahezu ohne Rost - Biopower gekauft. und 500 km nach Hause gefahren. Läuft top. Ausgeschrieben als 2.3 185 PS, so stand es im Netz und so steht´s im Kfz-Brief und im Kfz-Schein. Auf dem Wagen hinten steht aber 2.0t und ich hab's irgendwie nicht registriert/ignoriert, wie dumm. (Man glaubt ja eher den Brief. Brief ist eindeutig dem Auto zuzuordnen, VIN-Nummer habe ich heute nochmal im Wagen überprüft.) VIN im Netz überprüft, sie weisst das Auto auch als B205E aus. (wäre dann 2.0 150 PS) Irrtum bei der Zulassung? Mehr Steuern zahlen bei weniger Hubraum? Greift die Gewährleistung? Haare raufen? Danke für Eure Antworten! Gruß