Torti

Nein das täuscht. Auf dem Bild ist eine Zusammenstellung der Beläge von VA und HA zu sehen. Die Sättel sind und waren in einem guten Zustand und problemlos gangbar.

Mit Poliermaschine und einer geeigneten Politur auch selbst sehr gut machbar.

Melde Dich wenn Du es gemacht hast, ich hadere auch noch mit mir.

Hi, schön von dir zu hören. Kolbenringspanner erleichtern die Arbeit ungemein. Bin echt gespannt, ob das alles so klappt. Viele Grüße

Es gibt von Elring eine Dichtung ab Y Fahrgestellnr. 038.332 wäre die Nummer. Das ist eine Metall-Lagen-Dichtung.

Als kleiner Hinweis noch. Frischt bei Zeiten mal den Erste Hilfe Kurs. Kostet nicht viel und gibt einem mehr Sicherheit. Gerne auch als Geschenk für eure Liebsten. Denn auch die können mal Hilfe benötigen.

Zahnriemenwerkzeug könnte ich Dir leihen, wenn Bedarf besteht.

Hast Du da vielleicht eine Artikelnr.?

Ok, also wenn ich die 5 bestelle und erneuere dann sind alle Motorlager getauscht? Muß es Saab original sein oder wie sind die von Hutchinson?

Beim dem Link zeigt es mir allerdings fünf an...

Im Restaurant oder in der Gartenwirtschaft? Ist das Mitbringen eines Hundes erlaubt? Weiß das jemand?

Dann reihe ich mich auch mal ein: Nightwish Amon Amarth Arch Enemy Rush Broilers Motörhead Pantera Volbeat

Ok. Vielen Dank für die Antwort.

Tach auch, als heute die Unterdruckschläuche bei unserem 9-5 I erneuert habe, ist mit ein Schlauch in die Hände gekommen der ins Nirgendwo führt. Er lag in der Nähe der Batteriehalterung und führt unter dem linken Scheinwerfer hindurch. Wofür ist dieser Schlauch und muß er irgendwo ran? Bilderwand nicht so der Knaller, wird halt auch irgendwann dunkel im Motorrad. aber ich hoffe euch Profis genügt das. Danke euch für die Hilfe.

Danke euch allen für die Unterstützung. Aber wir werden den Saab wieder verkaufen. Waren heute in der Mietwerkstatt und von unten ist einfach zu viel zu machen, in der Kürze der zur Verfügung stehenden Zeit.

Bei Skandier kostet das dämliche Ventil 15 Euro. Aber wird alles zusammen mit der nächsten Bestellung bestellt. Innerhalb der nächsten Woche. Zurück zu meinem Turboproblem: Auto läuft super, nach einer ausgiebigen Probefahrt qualmt er auch nicht mehr. Die nächste Baustelle kann kommen... Beim Einschalten der Nebelschlussleuchte brennt die Sicherung durch. Vielleicht hat da ja auch jemand nen Tipp. Fzg ist mit AHK ausgestattet

Kerzen habe ich gerade getauscht. Läuft wie anderes Auto. Nur noch wenig Zündaussetzer, bedeutend weniger Rauch aus dem Auspuff. Wir werden uns jetzt ein paar Kennzeichen besorgen und den Wagen mal Freibrennen. Rückschlagventil und neue KGE kommen im nächsten Zug. Das Geld unserer Tochter ist begrenzt. Danke schonmal an alle die sich hier Gedanken machen. Momentan bin ich echt guter Dinge das er wieder normal läuft.

Stimmt, er steht auf Ebay, aber nur weil wir für unsere Tochter ein Auto brauchen. Wenn es noch was kleines zum reparieren wäre, dann nehme ich ihn aus wieder raus. LLK wurde gespült. Kerzen sind nicht mehr die besten, aber beim rausdrehen habe ich gesehen, daß das Öl auf allen vier Kolben steht. Er qualmt auch noch leicht (Ölstand nimmt aber nicht ab) und läuft halt massiv unrund. Habe mal gegen meine DI-Box getauscht, aber war unverändert.

Nochmal ich... Nachdem ich den Turbo heute, nebst Zubehör (Leitungen etc.) getauscht habe, hat sich an dem Problem nichts geändert. Er qualmt immer noch, wenn auch nicht mehr so stark. Allerdings läuft er bescheiden, wie auf drei Zylindern. Leute, ich weiß nicht was ich machen soll. Bin grad völlig am verzweifeln. Der Bock muß bis 1.4. laufen und die Probleme werden nicht weniger.

Super Antwort. Jetzt weiß ich wenigstens was das für einer ist. Umgebaut wird da nichts. Dann lieber einen anderen holen. Kann man rostigen in dem Zustand verkaufen? Was bringt so einer?

Sind also verschiedene.

Hallo, ich bin gerade am Turbo tauschen bei einem 9-3 B205E. Auf dem einen ist das Typenschild wunderbar zu lesen, das ist der defekte. Der andere war beim Fzg dabei sieht meiner Meinung nach aber anders aus. Leider ist n diesem kein Typenschild zusehen. Kann mir einer sagen, ob es der gleiche ist? Oder muß ich einen anderen bestellen bzw. den defekten reparieren lassen? Gruß Torti

Das werde ich heute Abend machen. Wieviele sind das? Drei?

Getriebeöl ist neu. Vor ca 500km. Aber bin jetzt heimgefahren. Zu Hause vor die Garage und prompt ging der R-Gang rein.

Über weiße Sperre komme ich rüber. Dann aber nicht weiter um den Gang einzulegen.