Saabine71

Sicher, dass es das es deine Autos gibt? 2000€, um einen ehrlichen Schrauber zu bezahlen hattest du nicht. Wohl aber 1000€ für ein anderes Fahrzeug? Ich wäre heute gern wieder Auszubildende, da scheint sich einiges getan zu haben. Das Auto ist viel zu billig... Ich bleibe bei meiner Meinung, wenn man beabsichtigt, ein älteres Auto länger zu fahren, dann muss man auch ein bisschen Geld haben, sonst geht das in die Grütze. Wartung heißt nicht, sol ange zu warten, bis etwas kaputt geht. (Ich hatte noch Glück mit dem Coupé, da musste der Vorbessitzer richt ablatzen)

Hast du die Beifahrertür mal probiert? Mir ist es peinlicherweise passiert, dass ich mein Coupé am Hang parken musste, im 1. Gang (RG ging da nicht mehr) Dann trällerte das Radio weiter =Batterie leer. Ich kam auch nicht mehr rein, aber die Beifahrerseite ging auf. So konnte ich Herrn ADAC wenigstens die Motorhaube aufziehen ;-)

Ich fahre aber vermutlich ab FFM oder sonst irgendwo in Schland, wenn überhaupt. Kann ich gerade nicht ändern. Für den Kreuzkrug war ich kurz am Überlegen, mit roten Kennzeichen am Cab vorzufahren, ist aber auch blöd, weil ich dann gleich nach FFM weiterfahre. Mein Kumpel würde mich töten, wenn ich die roten Kennzeichen nach Frankfurt mitnehme. Berufspendeln ist schei**e, man hat plötzlich Probleme, die keiner hat:rolleyes:

Sicher? Ich wohne in der Nähe von Salzgitter, wo sich das Motorenwerk befindet. Da haben alle Angst um ihre Jobs. Das ist richtig übel :-(

Nur mit Rechnung, nichts anderes. Ansonsten kann gegenüber alles behaupten, ich habe das gerade durch und vom gegenüber recht bekommen, die Werkstatt wäre sonst tot. Da hast du recht. Mein erster Saab war der Teaser für den zweiten, obwohl er mich so viel Kohle kostet hat. Da ist irgendwas in mir durchgedreht, jedes andere Auto hätte ich nach 2300€ Kostenvoranschlag auf den Schrott geschmissen. Tja, nun habe ich zwei, einen beinahe perfekten (KP 10800€, BJ 2001) und eine Baustelle (KP 1800€, BJ '98) Schon allein daran kann man die grosse Bandbreite erkennen und dass 3k€ nicht unbedingt die Absolution sind, da kann man Glück oder Pech haben. Wenn es finanziell mit so einem Wagen nicht mehr geht, mit Rest-Tüv bei Ebay versteigern oder hier (als Teile-Träger) anbieten. Lernen durch Schmerzen, auch wenn sie finanziell sind. Ein 9-5 für 3000€? Das kann nicht gut gehen.

Äh, keine Ahnung, frag mal meine seltsamen Arbeitsverträge. Wird eine kurzfristige Entscheidung, ich komme dann schon irgendwie nach, wenn möglich (Fahrzeug ???, ich habe seit neustem zwei) Kreuzkrug? Jo, passt vom Datum her:hello:

Schmaler Grat, ich habe mein Cabrio so übernommen, da ist Ruhe im Busch. Aber auch wirklich Ruhe,der sieht aus wie aus dem Prospekt. Man muss sich dann auch vor Augen halten, so ein Auto bekommt man nicht für 3000€. Mein Coupé (1800€/1 Jahr TÜV), oh Backe, der ist Dauerkanditat in der Werkstatt, Montag nächster Termin, danach LPG-Werkstatt, dann Karosserie-Werkstatt, dann eigene Termine, um den Kerl wieder richtig chic zu machen. Auto fahren kostet Geld, und zwar richtig Geld http://www.presseportal.de/pm/113613/3554110 Und völlig egal ob es ein Neuwagen oder was älteres ist, man muss sich ein Auto auch leisten können

Bei 138.000 eine neue Kette? Komplett? Sicher, das da alles richtig ist? Ich meine auch die Laufleistung 2000€ ist falls richtig, noch recht günstig, denn in dem Fall reisst man alles auseinander und macht gleich alles neu. Mein Neuzugang hat in diesem Zuge, gleich alles neu bekommen, neue Kolben, Zylinder gehont, Getriebe überholt, verstärkte Kupplung eingebaut. Waren mal 6000€, Rechnungen vom Saab-Spezi gab es mit dazu, so habe ich das Auto übernommen. Finde ich fair, Faires Geld für faire Arbeit. Und mein QP ist auch so ein Geldgrab. Geht nächste Woche für 1100€ in die Werkstatt, beide Achsschenkel vorn, hinteres Motorlager, Federauflagen hinten, bevor alles wegbricht. Auto fahren kostet nun mal Geld! Kauft man ein neues Auto, steckt das Geld in der Finanzierung, dem Wertverlust. Kauft man ein älteres Auto, steckt das Geld im Werterhalt. Wenn man den Service nicht selbst machen kann, muss man es halt bezahlen oder das Auto weggeben. So einfach ist das. Von nichts kommt nichts

Man muss sich nur die Märkte für beide zusammen anschauen. Peugeot/Citroen die eher kleinen und die Cabrios, Opel dann für ab Mittelklasse, weil deren Kleinwagen gar nicht in Tritt kommen. Ich arbeite in FFM- Höchst im Industriepark, wo Opel einen Platz für Neufahrzeuge hat. So ein Deal kostet beide Firmen was---> betrifft nicht nur Opel:eek: Entweder hat er besser verstanden als alle anderen wie global mittlerweile alles vernetzt ist, oder er hat gar nichts verstanden. Anders kann ich mir diesen Irrsinn nicht erklären. Ich halte ihn für sauintelligent, er wird in den Medien als Dummkopf dargestellt. Zu GM/ Opel: ich hatte die zweifelhafte Ehre einen Lopez-Opel zu haben. Seit dem ist hier Schluss mit Opel, das kann ich weder verzeihen noch vergessen. Wenn man ein Mal durch ist, ist man durch. Die konnten mich auch in den zahlreichen Werkstattsitzungen nicht mit Probefahrten bespassen. Die Autos gingen leider völlig an mir vorbei (ich bin Adam, Karl und Astra Probe gefahren). Leider nichts zu machen, gar nichts. Ich habe mit Opel völlig abgeschlossen, so leid es mir tut; die Fahrzeuge sind völlig an mir vorbeiproduziert und vermutlich nicht nur an mir :-(

Huhu, willkommen hier. Ich sage einfach mal, du kannst nicht bekloppter wie ich sein allerdings aus dem Bezirk BS. Nicht "Igitt" schreien, wir sind hier nicht beim Fussball Also, ich bekenne, ich habe zwei Saabs, seit neuestem, brauche ich nicht, aber ein Hirsch- Cabrio ist gut für's Ego:biggrin: Ich nerve mittlerweile sowohl die Hannoveraner als auch die Rhein-Main-Truppe, weil ich in FFM arbeite. Freue mich auf's persönliche Kennenlernen:ciao:

Für meinen Teil bin ich sehr besorgt. Aktuell zittern alle, denn die Zeiten sind schnelllebiger geworden. Das hat mich 2014 meinen Arbeitsplatz gekostet, da mein AG einfach wegradiert wurde, seit dem drifte ich ziemlich planlos durch die Gegend. Alles nur noch befristet oder über ZA. Saab war da erst der Anfang, da kommen noch ganz andere nach, womit keiner gerechnet hat.

Kam hier heute auch rein http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2017-02/peugeot-opel-kauf-general-motors-pruefung Egal wie das ausgeht, das klingt wirklich nach "Der nächste bitte." :-(

Sie fährt ja auch Auto der anderen Art , sie hat ja mich und den Bambi ... Gott schuf diese Irre und machte aus ihr eine Saab-Fahrerin....äh, Pilotin oder so ähnlich. Ich habe doch schon festgestellt, dass sie total peinlich ist. Ich kenne sie nicht, wo kann ich sie abgeben? Achtung: sie passt nicht mehr durch die gängigen Baby-Klappen. Jedenfalls ist sie heute komplett ausgeschlafen und könnte Bäume ausreissen (lassen) Ihre WG/Vermieter und -in und sie sind wieder völlig im Reinen. Wir waren heute einkaufen, im Gepäck war auch ein Radio-Wecker:tongue:

Und ich liebe das. Hier war noch kein Auszubildender jemals zu blöd zu irgendwas. Verschieden, ja, natürlich, das muss auch so. Und manchmal bekommt mal als Ausbilder auch irgendwelche Infos und man hat den jungen Menschen vor sich und der ist ganz anders. Und man fragt sich, warum ist dieser junge Mensch in "Start plus" gelandet? Ich bin von den jungen Leuten sehr angenehm überrascht, weil es immer heisst, sie wären nicht ausbildungsfähig. Völliger Quatsch, sie sind nur abgelenkt und ungelenkt. Mit ein wenig Zeitinvestition und auf den Putz kloppen sind sie richtig gut. (ich habe hier einen Karosseriebauer-Azubi 2. Lehrjahr im Mathekurs, der kann jede Autotür nachbauen:eek:)

Autsch "völlig im Eimer" ist gelogen. Wir hatten die Polizei im Haus:eek: Sie hatte sich für unseren Nachtfahrten den Wecker auf 23:30 gestellt und der klingelte ganz tapfer, bis um 1:00 morgens die Polizei beinahe ihre Zimmertür eingetreten hat (okay, besser als meine Tür). Ihre besorgten WG- Bewohner haben die Sheriffs gerufen, weil der Wecker (Handy) immer weiter piepte, sie hat vergessen, das Teil abzuschalten, sie hat einfach weitergeschlafen, lass piepen. Oje, das war ihr so peinlich. Morgens um 1:00 in Unterwäsche völlig zerstruwwelt vor drei Schwatten in Vollmontur. Nix passiert, die wollten noch nicht mal ihren Kfz-Schein sehen, auch keine Anzeige. Heute ist sie vor Vermieterin, und den WG-Nachbarn zu Kreuze gekrochen und hat sich entschuldigt mit einem Paket Schoki für alle. Auch als Dankeschön an die WG-Nachbarn. Die hatten sich Sorgen gemacht, dass meiner Pilotin was passiert sein könnte. Von daher war das topp:top: Alles richtig gemacht. Konnte ja keiner wissen, dass meine Pilotin derart verpennt ist, dass sie gar nichts mehr mitbekommt. Dumm gelaufen.

Nein, ich bekomme sie "vorselektiert" auch aus Massnahmen wie "Start plus". Das sind junge Leute, die für die Ausbildung fit gemacht worden sind, warum auch immer. Der Intellekt ist sehr verschieden, aber auch da stempel ich niemanden von vornherein als blöd ab. Da war auch noch nie ein Azubi zu "blöd". Alle völlig verschieden, dass macht ja Menschen aus. Allesamt nette junge Menschen, durchaus an allem interessiert, man muss sie nur manchmal in die richtige Richtung schubsen. "Ey Aldaa" ist keine adäquate Begrüssung:hmpf: Habe ich schon erlebt, aber das kann man schnell klarstellen Ich bin nicht Kalles Mama. Das hätte sicher sehr sehr weh getan:biggrin: Doch, ich muss Auszubildende irgendwo bewerten, woher soll der junge Mensch sonst wissen, wo er steht und wo das Potential ist? Wir leben in einer Leistungsgesellschaft, da kann ich Leistungsmerkmale nicht ausser Kraft setzen. Und genau das machen die Schulen aktuell. "Schreiben wie man spricht/hört", da werde ich richtig giftig. Nichts zu tun? Erkläre dann mal jungen Menschen den Unterschied zwischen "nano", "micro", "milli", "ppm" "ppb" in irgendwas-Konzentration. Da hast du richtig "Spaß". Und die jungen Leute fressen solche Infos wie Popcorn, weil sie das nicht kannten. Ich mache den Ausbilderjob seit über 15 Jahren, aber gerade die letzten Jahrgänge kleben wie Kaugummi an mir. Also kann ich nicht nicht so viel falsch gemacht haben ;-)

Sorry, da bekomme ich Plaque von. Ich bin Ausbilderin für Chemielaboranten und auch Chemikanten. Es wird häufig behauptet, die jungen Leute wären nicht ausbildungsfähig. Das stimmt nicht! Für mich wurden die jungen Leute einfach allein gelassen, sie sollen alle möglichen Naturgesetze neu "erarbeiten" oder "erfinden". Die jungen Leute sind immer anfangs etwas eingeschüchtert, wenn ich sage, das etwas jetzt so oder so gemacht wird. Wird dann auch so gemacht, wie ich das will, einfach weil es betriebliche Vorgaben sind. Der Betrieb will das so (mache in der Pharmabranche irgendwas ander(e)s, du bist tot) Jaa, ein AG übt Druck auf einen Menschen aus. So ist das nun mal, dass man für Leistung Geld in Form von Lohn und Gehalt bekommt. Für mich als Ausbilderin sind Noten extrem wichtig, ich muss den jungen Menschen irgendwie einordnen und zeigen wo Stärken und Schwächen sind. Von meinem aktuellen Azubi musste ich mich verabschieden, dem habe ich eine zwei verplättet. Ich hatte ihn beim Abschied am Hals hängen, also kann ich nicht soo schlimm für junge Leute sein.

Daumen sind weiter gedrückt. Sag ich doch ;-)

Jo, beide Ideologien in in meinen Kofferraum und draufhauen, triftt man nie die verkehrte, sagt meine Pilotin. Meine Pilotin ist in keinerlei irgendeiner dieser Bilder vorhanden und fühlt sich nicht darin vertreten. Nach 20 Jahren im Stahlwerk und anschliessenden Jahren in reinen Männerbetrieben, fühlt sie sich von irgendwelchen Pussies, die eine Zündkerze nicht von einem Radbolzen unterscheiden können, nicht angesprochen. Sie wissen nichts, gar nichts vom wirklichen Leben einer Berufspendlerin, die den Jobs bundesweit hinterher fährt. Sie will nichts damit zu tun haben, weil es nichts aber auch gar nichts mit ihrem eigenen Leben zu tun hat. Sie macht, was sie für richtig hält und auch will. Und sie ist heute völlig im Eimer, total über den Schlaf, völlig ausser der Bahn. Kann nur noch besser werden, zusammenreissen ist die Devise.

Nur weil man etwas nicht wusste, ist man nicht schuldfrei, leider. Und gerade, wenn man regelmässig zum Service fährt, zumindest die sollten das wissen. Ich bin eine Frau, ich kenne Gammelprobleme unter irgendwelchen Plastikteilen von meinen VW Passat BJ '76, BJ 87, Fiat Seicento 2000, Fiat QP BJ'98, Audi 100 BJ 89, Opel Vectra BJ '98. Man muss immer, wirklich immer hinter das Plastik gucken. Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen. Ichlächelte und war froh und es kam schlimmer:eek: Auf gar keinen Fall UBS. Damit kann man ein Auto bis zum nächsten TÜV kleben, hält 1-2 Jahre, es gammelt darunter munter weiter, irgendwann sitzt man auf der Erde, dann ist man ganz unten angekommen. Professionell schweissen lassen, mit Verzinnung und Phosphatierung. Das muss so, wenn man "normal" schweisst, hat man die elektrochemische Spanungsreihe am Wirken, dann gammelt es direkt neben den Schweißnähten weiter. @"9@3 Viggen vertraue mir etwas, ich habe Chemielaborantin FR Metalle gelernt, habe witzigerweise mehrere zwar abgelaufene Schweißerscheine, aber so ein bisshen was ist noch in der Birne dringeblieben. Ich drücke dir für deinen Viggen weiter die Daumen, so schlimm ist das noch nicht. Aber da solltest du jetzt bei, sonst wird das richtig schlimm.

[mention=10535]Saabine71[/mention] : Fahr dann los, wenn es Dir am besten passt. Da wählt Dein Inneres schon passend. Meine Pilotin hasst sie wie die Pest, gleich nach Alice Schwarzer. Hat alles nichts mit dem zu tun, was meine Pilotin macht. Laut ihr haben die alle keinen Plan, von nix. Danke, jo, geht irgendwann zwischen 0:00 und 2:00 los, aktuell ist sie im Fresskoma, nach gefühlten 2 kg Geschnetzeltem in Käse-Sahne-Sauce, entspricht ca. 20 l Super Plus für mich:tongue:

Ich kenne einige Leute, die wirklich auf Wiederbeschaffungswert plädiert haben. Das hat manchmal mit der Schwackeliste überhaupt nichts zu tun. Hatte ich mal bei einem Wildschaden als mir die Versicherung erklären wollte, mein kaputtgefahrenes Fiat QP mit 6600€ Schaden für 2000€ zu bekommen. Am Ar***, bekommen habe ich dann 3000€.

Das hättest du mal ein paar Jahre vorher machen sollen. So vergammelt sieht noch nicht mal mein QP aus:frown:

Heute gibt es Nachtschicht für uns beide. Plötzlicher Einsatzbefehl sich wieder in FFM einfinden:driver: Jetzt will sie nicht mehr los, Autobahnen dicht. Also für sie packen, essen, schlafen, nachts aufstehen, losfahren. Durchgeguckt hat sie mich schon. Das kann bei dem Wetter was werden. Morgen kippt sie bestimmt um 18:00 regungslos ins Bett.

Mein Beileid an euch und die Familie :-(