sommer

Ja, meine Interessen liegen tatsächlich mehr in anderen Bereichen, daher bitte ich meine Unwissenheit zu entschuldigen. Der Termin für den Getriebeölwechsel wird morgen gemacht, versprochen.

Dankeschön für die Antworten! Und ihr glaubt wirklich, dass ich weiß was ihr mit ZF meint, wenn ich nicht mal weiß, dass ein Automatikgetriebe keine Kupplung hat?!

Hallo, ich hatte gestern beim 9000er ein Stottern nach dem Start, als er hoch schalten wollte. Automatikgetriebe. Hat sich irgendwie so angefühlt, als würde er sich verschlucken und kein Gas annehmen. Während der Fahrt gab’s keine Probleme. Erst wieder an der Ampel beim runter schalten kurz vor dem Stand. Als ob er gleich absaufen würde. Nach einen Neustart ging es wieder. Heute tritt das Phänomen nur selten und schwach auf. Ich kann es auch nicht reproduzieren, wenn ich manuell schalte. Ist das die Kupplung? Der 9000 steht kurz vor den 200k Kilometern.

Danke! Nee. Da gabs mal vor Jahren Probleme, wurde aber repariert.

Danke, jetzt hab ich mal unten auf die Pfeile geklickt. Damit wird es etwas klarer. Also sitzt das Steuergerät vorne hinter der Bedieneinheit? Wie bekommt man die ab? Unten vom Aschenbecher? Relais gibt’s ja auch im Sitz. Was mich halt wundert… bei beiden Sitzen tritt das selbe Problem auf. Geht in beiden Sitzen gleichzeitig was kaputt? Die Zuleitungen z.B. sind ja getrennt?!

Leider komme ich mit Schaltplänen nicht wirklich klar. Welche Sensoren meinst du denn?

Kann mir jemand verraten, wo das Steuergerät für die Sitzheizung sitzt?

Hallo, ich bekomme beim 9000er seit heute nach dem Tanken eine "Err" Meldung im EDU Display. Die Meldung ist immer nach dem Start da, verschwindet aber nach ca. 10 Meter Fahrt wieder. Oder ganz einfach… Zündung an und über die Info Taste die einzelnen Anzeigen durch schalten und dann ist der Error auch weg. Hatte das Problem mal jemand? Was passt denn nicht?

Hallo, kann mir jemand verraten welche Sicherungen / Relais für den Kühlerlüfter zuständig sind und wo ich die finde? Ich hatte vorhin in einer Tiefgarage eine recht hohe Temperatur und der Lüfter ist beim Abstellen nicht angesprungen. Die Anzeige ging höher als sonst und seither ist der Lüfter immer angesprungen und hat nachträglich noch weiter gekühlt.

Der letzte Wechsel ist mir leider nicht bekannt. Ich hab den 9000er jetzt 30k gefahren. Dann wäre ein Wechsel also nötig, ja. Was kostet denn ein Ölwechsel beim Getriebe in der Regel?

Hallo, ich muss das Thema mal ausgraben… Bei meinem 9000er macht das Automatikgetriebe seit ein paar Tagen beim Schalten auch ein Geräusch, was sich wie ein kurzes Aufheulen anhört. Das Geräusch ist mal einen Tag da, einen anderen nicht. Nach einem Neustart kann es auch wieder weg sein. Bin kürzlich ne weite Strecke gefahren und da war den ganzen Tag nichts. Einen Tag später war es dann mal wieder da. Den Ölstand habe ich kontrolliert, der scheint zu passen. Ist da irgendwas bekannt, was dieses Geräusch verursacht?

Hallo, ich habe eben, nach ca. zehn Kilometer Fahrt, ebenfalls mal den Ölstand vom Automatikgetriebe gemessen. Das Öl stand ebenfalls exakt auf der 40°C Seite auf MAX und auf der 80°C Seite auf MIN. Außentemperatur sind so ca. 5°C. Reichen da zehn Kilometer um auf ein warmes Getriebe zu kommen? Warum hat der Messstab eigentlich eine 40°C Seite, wenn man den Stand nur bei warmen Getriebe messen soll?

Ich hab jetzt mal beide Sicherungen gezogen und geändert hat sich nichts! Ich dachte eigentlich, da würden nicht mal die Schalter leuchten. Gehen aber an und dann wieder aus. Die Sicherungen scheinen noch in Ordnung zu sein, ich bestelle aber zur Sicherheit ein paar neue. Hab die kleinen leider nicht da.

Ich melde mich hier mal zurück... Den Stecker unter dem Sitz konnte ich auf beiden Seiten ziehen. Sah alles soweit gut aus. Kontaktspray brachte aber leider keine Abhilfe. Die Sitzheizung geht macht immer noch das, was ich oben beschrieben habe. Was könnte ich denn noch testen? Angenommen der Heizdraht wäre bei einem Sitz durch, müsste dann doch immer noch der andere Sitz funktionieren, oder?

Ich hänge mich hier mal ran… Bei mir ist der Stoff der vier Türpappen nicht mehr fest und wird eigentlich nur noch am Rand gehalten und da rutscht er immer wieder raus. Ich schiebe den Stoff dann immer wieder zurück, aber auf Dauer ist das nix. Habt ihr mir vielleicht einen Tipp, wie ich das Problem ohne Demontage lösen könnte?