Matzen

Kurze Frage nebenbei. 700km und 9L Verbrauch? Verbraucht der 2.0T immer so viel im außerstädtischen Bereich? Angegeben ist dieser ja mit 6L.

Da bei mir nun der Kauf eines gebrauchten 9-3 SportCombi ansteht möchte ich beim Kauf gerne die Fahrgestellnummer kontrollieren. Soweit habe ich den Code schon "entziffert". Was muss auf bei der Motornummer und Getriebenummer stehen? Es ist ein MY08 mit 2.0T und Automatik (wahrscheinlich 5-Gang). Bei der VIN-Tabelle welche ich gefunden habe gibt es mehrere 2.0T. Worin besteht dort der Unterschied: M = 2.0T / 163 (B207G) N = 2.0T / 163 / BP (B207H) T = 2.0TS / BP B207S U = 2.0T / BP B207M Y = 2.0 Turbo B207R BP steht wahrscheinlich für BioPower? Wofür stehen die 163 und das S? Was hat es mit den Buchstaben hinter dem B207 auf sich? Ich hoffe das ist noch das richtige Thema für meine Fragen. Gruß Matthias

Vielleicht wegen RHD? In Frankfurt ist ein Saab Centrum. Ich habe die mal angeschrieben ob ich mit dem Auto dort vorbei kann, dass die es sich mal angucken.

Das hat mich auch etwas gewundert. Laut Preisliste gab es den 2.0T erst ab 2009 in Aero Austattung.

Aber in der o.g. Preisliste für den Combi steht doch, dass es bei Aero Austattung sichtbare Auspuffrohre gibt. Oder ist die Preisliste garnicht für den Combi?

http://mobilverzeichnis.de/download-auto-preislisten-nach-marken-und-typen/file/10133-2008-06-preisliste-saab-93-combi Auf Seite 7 steht aber "Doppeltes Auspuffrohr, sichtbar, verchromt". EDIT: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233383679&scopeId=C&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.modelDescription=Aero&pageNumber=1 dieser hat es z.b.

Hallo, bräuchte mal kurz eure Meinung zu diesem Auto: https://www.autoscout24.de/angebote/saab-9-3-benzin-beige-36171540-47c7-251c-e053-e350040a0e59?cldtidx=12 Sollte die Aero-Ausstattung nicht auch ein "doppeltes Auspuffrohr verchromt" haben?

Sorry. 9-3 Combi MY2008. Also schon Facelift. Die Anleitung sieht aber gut aus. Vielen Dank. Überhaupt super, dass einem hier so geholfen wird.

Neue Frage. Bei einem RHD Saab, kann man dort die Anzeigen auch von Meilen auf KM und l/100km umstellen?

Perfekt, danke. D.h. der 9-5 wäre "nur" knapp 2cm breiter und etwas höher? Woher hast du die Zeichnung gefunden? Gibt es sowas auch vom 9-5?

Kann beim 9-3 die Rückbank komplett eben umgeklappt werden? Hat jemand Zeit und Lust ein Foto von dem umgeklapptem Kofferraum zu machen. Eventuell dann noch Maß nehmen? Bin immer noch unsicher ob nicht ein 9-5 oder Volvo V70 platzmäßig die bessere Wahl wäre. Aber der 9-3 gefällt mir am Besten.

Danke für die ganzen Antworten welche mich zum Schmunzeln gebracht habe und darin bestätigt haben, dass es super ist so eine Community von Saabbegeisterten Leuten zu haben. Wenn wird es nur ein 1.8t,2.0t oder 2.0T Benziner. Dienstag gucke ich mir mal einen an und schaue ob dieser vom Platz her was für mich ist. Ich freu mich schon richtig. Der Saab ist auch das einzige Auto wo ich das Gefühl habe, dass ich mich richtig um ihn "kümmern" würde. Bei keinem anderen Auto kommt so ein Pflege-Wartungsbedürfnis auf wie beim 9-3.

Hallo Leute, je öfter ich mir den 9-3 (II und III) angucke und je mehr ich mich damit beschäftige desto mehr "fühle" ich es ist "mein" Auto. Zwischendurch frage ich mich aber, warum soll es überhaupt ein 9-3 Kombi werden? Für das gleiche Geld bekomme ich z.b. einen Opel Astra mit deutlich weniger KM auf der Uhr. Objektiv betrachtet, warum soll ich einen 9-3 nehmen und nicht einen z.b. Astra,Focus,Golf,V50... etc (Benziner) ? Gibt es überhaupt objektive Gründe für die Wahl? Gruß Matthias

Es müssten doch alle 9-3 Modelle ausser die mit dem 1.8i Motor die Turboanzeige im Armaturenbrett haben? http://i.ebayimg.com/00/s/MTA2NVgxNjAw/z/tksAAOSw2xRYRwAv/$_20.jpg dieser hätte das dann nicht?

Danke werde mal die Augen Richtung Belgien aufhalten. Bei einer längeren Fahrt muss auch schon vieles stimmen und der Anbieter seriös sein. Das wird schon eher selten. Zumal ich mir überhaupt erstmal angucken muss ob ein 9-3 in Frage kommt. Ich habe ihn leider noch nie live gesehen.

Danke, da habe ich schon geguckt. Die Wagen welche für mich in Frage kommen stehen jedoch weiter weg. Ansich wäre bereit für ein Autokauf auch bis in die letzte Ecke Deutschlands mit dem Zug zu fahren. Jedoch wäre es schön sich den Wagen vorab ohne Druck (lange Anreise und Rückreise) angucken zu können.

Wo gibt es im Ruhrgebiet (oder NRW) einen Gebrauchtwagenhändler welcher u.A. Saabs (9-3 Kombi) bei sich stehen hat?

Die Kaufberatung ist super, werde ich mir mal durchlesen. Danke :)

Sorry für die Informationsarmut. Benziner. 1.8t,2.0t oder 2.0T steht bei mir zur Option. Zwischen 100tkm und 200tkm. Weniger werde ich für um die 6000€ wohl nicht finden?

Gibt es für den 9-3 II und oder III eine Übersicht wann welche Reparaturen fällig sind? So kann ich beim etwaigen Kauf mit dem vorhanden Checkheft vergleichen und abschätzen was noch an Kosten auf mich zukommt. Gruß Matthias