Nordischbynature

Auf einem dunklen Wagen auf jeden Fall. Die Asa wirkt ein wenig 'verspielter'.

Und hier die Asa http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=147379

Hier die Rial http://www.sbeuroclub.com/board/viewtopic.php?t=5123&sid=09e9b0255fc5c5fb5cfd34ecedbaedb0

Du findest aber auch noch immer Dinge zu lacken, was? :biggrin:

Moinsen...

Da$ Pro8lem k3nne ic}

Hacken?

Du meinst, er ist wieder freigelassen worden?

....und wurden so folgerichtig "Spartaner" genannt. Abgeleitet davon das Adjektiv "spartanisch" :biggrin:

Guten Flug

Ist ja auch ein Auto ohne Dach: zwar zusätzliche Versteifungen, aber eben halt kein Blechdach... Und 400Nm haben TiD und V6 auch erst nach einer Hirschkur. Damit ging zumindest mein Benzinverbrauch bei gleicher Fahrweise runter, mit Hängerbetrieb dürfte das aber mehr als aufgefressen werden, so meine Vermutung.

Im COC steht unter Pkt 18 die zulässige Gesamtmasse des Zuges: also z.B 3730kg (bei 2130kg technisch zulässige Gesamtmasse (Pkt 14.1) und 1600kg größte Anhängelast gebremst (17)). Ist also eine einfache Addition: 18 = 14.1 + 17

Morgen schuschammen...

...und da kommt noch mehr auf euch zu...

Hallo Philipp, es war eine gute Idee, bei der Anfahrt an den neuralgischen Stellen Einweiser zu postieren. Ohne den freundlichen Winker wäre ich zunächst an der bewachsen-versteckten Einfahrt vorbei. Ausrollend auf dem Gelände fehlte mir zunächst die Orientierung, wer zu wem und wo man parken konnte. Ich hab mich umgesehen und sah jemanden auf der Wiese einparken: also hinterher. Es wäre zur Orientierung einfacher gewesen, wenn die Parkflächen aus solche ausgewiesen wären, denn sonst hätte ich mich versehentlich zwischen die Exponate gestellt ("Warum parken die denn so komisch?" ) Ich kann mich aber noch dümmer anstellen: auf der Parkwiese habe ich beim Rückwärtsfahren den Zaun erst als solchen erkannt, als ich schon fast dranhing. Er war etwas eingewachsen und sah erst so aus, wie hohes Gras. Parkpiepser waren da sowieso nutzlos. Vielleicht mit Flatterband die Abgrenzungen besser kenntlich machen? Gut waren die verschiedenen Unterstellmöglichkeiten, um dem plötzlich einsetzenden Regen zu entgehen. Nicht jeder Teilestand hatte so etwas mit dabei und so flüchteten die Schnellsten mit ihren Sachen in das offene Scheunentor. (Kamen sie hinterher eigentlich wieder nach dem Regen hervor?) Vor dem Regen könnte man sich gut und schnell in das Café flüchten. Das was jetzt kommt, gehört nicht auf eure Fahne, rundet aber ab: bei der Logistik der Cafebetreiberinnen war nicht ersichtlich, wo etwas bestellt, bezahlt oder ausgegeben wurde. Zu Anfang stand man bestimmt in der falschen Schlange, bis das System geblickt wurde. Nicht jeder, der den Parcours schon erfolgreich durchlaufen hatte, war so mitteilsam, um die Nachfolgenden auf den Ablauf aufmerksam zu machen. Ist bestimmt auch dem großen Andrang bei einsetzendem Regen geschuldet. Und: das nächste Mal nehme ich mir ausreichend Kleingeld mit, denn alles über 20iger zu wechseln wurde schwierig Vertieft in Gespräche mit einigen Niederländern (im Café) habe ich fast die gesamte Begutachtung und Prämierung der Exponate verpasst. So ein kleiner (Auf-)Ruf durch die heiligen Kuchenhallen hätte da aufrüttelnd gewirkt. Gottseidank habe ich noch das Prozedere an der Sonett mitbekommen, was wirklich interessant war. Wenn du nicht aufgefordert hättest, etwas "kritikwürdiges" zu der Veranstaltung zu schreiben - ich hätte von grundauf Nichts groß zu mäkeln gehabt. Für mich hat das Treffen seinen Zweck voll und ganz erfüllt: saabige Gespräche führen, ein wenig glotzen und vor allem einmal über den Tellerrand zu schauen und auch Gesichter hinter den Alias kennen zu lernen. In diesem Sinn: alles gut und hoffentlich noch mehr solcher Samstage... Grüße aus DO, Jörg

"Vom Geruch her müsste sie größer sein..."

Morgähn

Außer bei den Bundesjugendspielen

[mention=467]brose[/mention]:

So Eins wie von Hutzelwicht?

...kann ich verstehen...

Du hast 'I' vergessen

Bedankt!

Verständnisfrage: was verstehen "die" unter 'Cockpitbeleuchtung'? Die Tachobeleuchtung?

Stehst doch eh schon im Wasser