Nordischbynature

Hab ich gesehen...

Beifahrerairbag lässt sich nicht deaktivieren. Saab "empfiehlt" die Montage auf dem Rücksitz: den sichersten Platz im Auto... (so im Sedan '03 und CV '08)

Lieber was deftiges

Hallo, grüezi und willkommen... Falls beim TTiD ein Turbo platt ist, wirst du es schon merken: er kommt dann echt schneckig aus den Puschen. Die T Turboanzeige zeigt den "Gesamtladedruck" an - also wenn du so willst, für Beide. Fürs Navi gibt es keine offiziellen Updatekarten mehr und von anderen Herstellern (Mazda etc.) geht auch nicht. Es gibt -ich nenne sie mal Drittanbieter- die noch selbst zusammengedengelte Software anbieten. Ich habe es im Frühjahr selbst mit einem der Dritten probiert und zu 50% Schiffbruch erlitten. Reklamation zwecklos, da nicht erreichbar. Tipp: Impressum checken und eine Plausiprüfung der Daten vornehmen. Einige Kollegen hier haben in GB bestellt und gute Erfahrungen gemacht. Ich bestellte in Frankreich, bezahlt wurde in Hongkong und geliefert wurde aus Spanien.... Also Augen auf. Als Schwachpunkt wird manchmal das AGR hier angegeben. Doch ich bin sicher, da kommen noch die Spezis um die Ecke mit Hinweisen... Ansonsten: viel Spaß und apply boost

Guten Morgen schuschammen...

Guten Morgen.

Dann bleib mal heute lange wach: den schlauen Tag ausnutzen

Zum Beispiel http://www.simlystore.com/de/prepaid-sim-karten-kaufen/danemark-prepaid-daten-sim-karte-10-gb.html?acc=c81e728d9d4c2f636f067f89cc14862c

Eigentlich kalibriert sich das System nach einigen Fahrzeugstarts selbsttätig. Aktiv wird die Anzeige nur, wenn einmal eine gewisse Druckdifferenz (imho -30%) registriert worden ist. Oder ist die Batterie eines Sensors aufgebraucht? Oder ist etwas mit der Empfangsantenne? Einfach mal beobachten...

Hier eine Preisliste von 1985 http://www.mobilverzeichnis.de/saab/saab-900/preislisten-saab-96--99--900?download=5876:preisliste-saab-90-900-81985

Und schon wieder dunkel Morgens...

Ziemlich...

Ich eröffne den Reigen: Guten Morgen schuschammen.....

Sieht aus, wie der Stecker des Haubensensors der Alarmanlage.

Stellt kein Problem dar. Lediglich am "Getriebetunnel" (der Teil vor der Schaltkulisse am Ablagefach) stellt man durch Handauflegen eine etwas höhere Temperatur fest.

Ideen hat der Mann. Tztztztztztztz.....

Moinsen.....

Schade um die verpasste Gelegenheit... Hier ist leider auch Grau in Grau

Meine WaPu-Reparatur hat über 650€ gekostet...

Es gibt Lederkleber und es gibt Lederfärbemittel. In der Kombination kannst du auch Risse unsichtbar auffüllen...

Dann #2

Schon oft zitiert: Lederprobe zum Lederzentrum einsenden und ein genau auf deine Farbe abgestimmtes Reparaturmaterial erhalten...

Wo ist Michel wenn man ihn braucht