Nordischbynature
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Alle Beiträge von Nordischbynature
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Schau mal hier: http://www.mobilverzeichnis.de/auto-preislisten-nach-marken-und-typen-sortiert/file/5847-preisliste-saab-93-limousine-combi-12008
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Es war die Nachtigall und nicht die Lerche....
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Moinsen¡
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Sollte dann passen (ET41), wenn die Typennummern der Felgen mit denen in der Zulassung genannten Nummern übereinstimmt...
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Abschied vom Einheitsbrei und willkommen bei Saab. Viel Spaß beim Kennenlernen der Schrulligkeiten und beim Auskosten des Aero. Allseits knitterfreie Fahrt
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Spanien?
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Noch so ruhig hier. Macht Michel seine Drohung wahr und macht Hausbesuche? Guten Morgen schuschammen....
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Die Anzeige sagt nichts technisches zu den Felgen aus - außer der Dimension der Reifen. Was fehlt, ist die Angabe zur Einpresstiefe (ET) der Felgen, um zu sehen, ob sie auf dem 9-5 (theoretisch) gefahren werden könnten...
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Einpresstiefe?....?
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Mor:sleep:gähn.....
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Ich schließe mich Meki an. Viel Spaß bei der Sternfahrt und auf ein schönes internationales Saabtreffen mit vielen Bildern. Gute Reise, der Nordische https://www.youtube.com/watch?v=psdBPj7EmSI
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Guten Morgen schuschammen...
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Nicht eher Friedhofsblond?
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Ich trage doch keine Brille....Über Aufwand und durchzuführende Arbeiten gibt dies ein wenig Aufschluss http://www.jarke.de/porsche/download/umruestung_r12_134a.pdf http://www.airconservice.de/retrofit-handbuch.pdfStück Glück so eine vollständige Dokumentation der Wertigkeit eines Saab. Keine Probleme bisher gehabt? Doppeltes GlückAls Gegenbewegung gibt es "drüben" auch noch die Coal RollersVon mir aus kann das auch so bleiben....Gruß nach Ireland! Die "kleinen" Probleme bekommst du schon in den Griff. Fühl dich hier wohlWer hat gewonnen?Gibt es überhaupt Kabel an der Handbremse? Höchstens den Kontaktschalter. Ist der damit gemeint?So als ganz "plug-and-play" verstehe ich das Ganze nicht: "Installation notes for all SAAB vehicles: you will receive radio already modified from NavTool with a black cable attached to the back of navigation radio, connect supplied cable to NavTool interface, than connect NavTool interface to ground and accessory power, keep in mind there is no accessory power behind radio, connect Gray wire to emergency brake, keep in mind Gray wire has to see ground in order to activate video 1, if you are installing back up camera please connect Orange wire to reverse light. Install a push button switch to switch between factory screen and video 1, video 2" Und dann hier als Bildanleitung (Seite 16): http://www.navtool.com/manual_CANBOX GM1.pdf Für mich wirkt das eher "abschreckend". Ich bin aber auch nicht der Maßstab...
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