Nordischbynature

Guten Morgen... !

Gerade für einen kurzen Zwischenstopp zu Hause angekommen, muss ich umgehend der Tour ein großes Lob aussprechen: - eine gute Organisation (thx to Sacit, Jevo, EastClintwood und Saab900tAeroCV) - eine schöne, abwechselungsreiche Streckenauswahl mit gutem Roadbook - eine super nette Truppe mit Herz für "Neuwagen" Die Strecke habe ich getrackt. Wenn ich etwas Zeit habe, lade ich sie hier hoch. Fazit von Moni und Jörg: :top::top:

Wir bleiben eher im bergischen Rheinland

Schirm.... da sagst du was. Ne Persenning wäre passender.... -------- In 10 Minuten geht's los....

Guten Morgen schuschammen... Ich weiß garnicht, warum ich mich eigentlich hingelegt habe; nur um jetzt um diese Zeit wieder aufzustehen...

Solche sicherheitsrelevanten Fehler wie "Airbag" sicher nicht. Da muss das Tech2 bzw die Werkstatt ran.

Na hier.... http://www.saab-cars.de/hallo/66919-hello-naples-italy.html

aber nah dran... Herr Hauptmann

Du meinst, dann wird es noch weihnachtlicher?

Guten Morgen....

Dito ;-) Wenn "ihr" ne Stunde später gestartet wäret... Ja dann... Der Hintergrund: ich komme laut Plan erst spät in der Nacht zu Hause an und hätte kaum Schlaf gefunden. Deswegen habe ich für die Planungssicherheit abgesagt. Wenn aber das nicht von mir gestaltete Samstagabendprogramm gestrafft würde, könnte es noch was werden.... Ich halte mir ein Hintertürchen auf und sage: "Lassen wir uns überraschen..." Ich bekomme gerade einen Blick von der Seite: ggfs wird "Frau Nordisch" den Beifahrersitz entern

Kilometerleistung ist nicht das große Problem. Es steht doch wohl bald die 120.000er Inspektion an [ATTACH]75598.vB[/ATTACH] Und Tagfahrlicht? Hatte dieser und auch kein anderer 9-3 nach ihm serienmäßig...

Katapultstart...

Hallo schuschammen. Ich hab Thorsten schon darüber informiert, dass es bei mir nicht klappen wird. Ich wünsche Euch ne schöne Tour, das passende Wetter (wird schon: es sind ja noch fast 64 Stunden!) und einen tollen Ausklang am Abend... Bis zum nächsten Mal Jörg

Wer kennt ihn nicht, diesen Klassiker.... "Schatz. Der Morgen graut.." -Blick über den Rand der Tageszeitung zur ihr... "DEM Morgen...."

löcker

...ich versteh nur Lampion...

Als Dritter im Bunde ein "guten Morgen" in die Runde.....

Hirsch- und Aerofedern sollen aus "dickerem" Federstahl sein. Damit sind mir weniger Probleme bekannt. Hirschfedersatz kostet für meinen rund 400Euronen. Nur so als Anhaltspunkt....

Ein neuer Tag.... und dem begegnen wir mit einem Sonnengruß (damit sie sich vielleicht doch heute noch mal zeigt) Guten Morgen schuschammen....

Schön zu lesen, dass es "so" weiter geht und nicht geschnitten und geschweißt werden muss...

Wird hingenommen... Er bimmelt sogar noch länger, wenn du nicht angeschnallt bist. Mein Jetziger nervt damit auch nicht mehr, als dessen Vorgänger...

Du musst ja nur einmal pro Dekade durch die Tür zu lassen...

Nach dem Baujahr und dem großen T dürfte es sich um den B207R Motor mit 210PS handeln. Der Rumpfmotor ist identisch mit dem B207L (150; 175PS), jedoch anderer Turbo. Und ich meine auch andere Nockenwelle und zusätzlich Ladeluftkühler. Die Motorenreihe ist unauffällig: kein Ölsäufer (Ölwanne/Ölsieb) und kein Steuerkettenproblematiker. Verbrauch an SuperE5 in der Praxis zwischen 7,5 und 12,5 Ltr. Und nein, du bist nicht blind: es gibt schlichtweg keine Kaufberatung. Viel Erfolg beim Autokauf!