Nordischbynature
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Michel ist entweder schon Sääbe tüvfertig machen, heilschwimmen in seinem Pool oder Keulenschnitzen, da die "alte" schon ziemlich abgehauen istGuten Montag schuschammen....Kannze... musst nur die Augen offen halten. Wenn es denn nicht regnet, wenn niemand darin sitzt, der ne Sonnenallergie hat, wenn das Dach nicht kaputt ist, wenn es kein Cabrio ist, wenn Hutzel niemanden vergessen hat zu erwähnen.... - - - Aktualisiert - - - SinnLos????....deswegen könnten auch nur so wenige Saab zwischen A'burg und Dänemark gesichtet werden: die stehen alle bei dir vor der HaustürWieso? Wer kann denn nicht?Schließe mich an.... Und gute ErholungNa denn ma tau...Machst du das den ganzen Tag: Dach auf - Dach zu - Dach auf -......???? Du sollst doch damit faaaaahren....Häääää? Wer stört die Sonntagsruh'? Ach so.... Du darfst das.... Guten Morgen schuschammen....Sieht nach Versicherungsbetrug aus: "Ich habe den Fußgänger ehrlich nicht gesehen... Er ist plötzlich hinter meinem Auto aufgetaucht..."Ach was! Nicht umsonst hat Michel dir eine Schlafstelle angeboten..... Sonst noch weitere verborgene Laster? (Außer dem Horten von schwedischen Klassikern... )Schmuggelt ihr wieder Saab's über die grüne Grenze?Wir kühlen gerade per Querlüftung von 32 auf 25 die Wohnung runter. Welch Wohltat.... Leider zu spät: die Nacht ist um....Wer sooooo nett bittet: guten morgen schuschammen....Ich öffne mal die Büchse der Pandora: du findest hier alles, was es für Probleme mit dem Diesel geben kann. Aber es muss nicht. AGR, Drallklappen und Leistungsverlust sind in Verbindung mit dem TiD die Stichpunkte, nach denen du hier im Forum suchen solltest. Leider gibt es für das Modell 9-3II noch keine Kaufberatung. Aber die Summe der Einzelthreads gibt ein gutes Bild.Früher hast du doch bestimmt Kaffee geschmuggelt, oder? Heute sind es SaabsGuten Morgen Alex und herzlichen Glückwunsch (im doppelten Sinn) Mit ein wenig Suchen hier (im Unterbereich 9-3 II und III), wirst du viele Infos finden. Diesel oder Benzin? Und sonst noch ein paar Infos. Erst dann kann dir geholfen werden. Generell: Rostproblem bei gepflegten Wagen unbekannt. Ansonsten gibt es die Schwachstellen gebrochene Fahrwerksfedern und knackende Domlager. Und dann kommen die Feinheiten: was für ein Aufbau, was für ein Motor.... LG NbNWas hab ich mit der Schweiz zu tun? :biggrin: Grüezi schuschammen.....Du hast den "Josef" vergessenDie "Entdeckung" der Schweiz... Genauer: den RütlischwurUnd rechts überholen!Da hätte Hutzel auch was dagegen...Nicht ganz..... Der Hutzel wichtelt noch woanders rum und die Schweizer..... 2te Zeitzone...Wer fehlt denn noch (unentschuldigt)?
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