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Dierk

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Alle Beiträge von Dierk

  1. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    das ist der aus dem Norden Deutschlands - ein CD - der andere ist mein 2.3 Turbo S CC in LeMan-Blau-Metallic, der hier auch unter "Verkäufe" angeboten wird vielen Dank für die Hilfe -ich habe jetzt 215 bestellt.
  2. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    da steht aber: Wyposażenie: Kod silnika B202L 118 kW Lakier 215B (Ultramarine Blue)
  3. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    es scheint 215 und 215 B zu geben - der auf der polnischen Seite hat 215 B Der Engländer sieht vielversprechend aus - steht nur leider nicht der Farbcode
  4. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    Leider stehen an diesen Stellen (Tür/Kofferraum) keine Hinweise - das hatte ich schon überprüft.... auf dieser Seite finde ich das ultramarin 215 zu dunkel.. http://www.forum-auto.de/information/saab-farben
  5. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    Hallo zusammen - konnte in keiner der hier im Forum veröffentlichten Listen die Farbe meines 91er 9000 CD finden. Das gefundene Blau war immer dunkler oder metallic... Ist für mein Empfinden so ein etwas dunkleres Taubenblau. Vielen Dank für Eure Hilfe lg Dierk
  6. Dierk hat auf MatthiasW's Thema geantwortet in 9000
    es scheint hier ein verlassener Thread zu sein - wir beide sind die Einzigen seit einem halben Jahr..... Evtl. sollte man die Frage im technischen Abteil stellen.
  7. Dierk hat auf MatthiasW's Thema geantwortet in 9000
    Guten Morgen zusammen,trotz intensiven Lesens ist es mir nicht gelungen, die Herstellerbescheigung für mein Fahrzeug in diesem Kapitel zu finden. 1990er 9000 2.3 CD 145 PS 9116 311 008 ABE 835/2 Es wäre klasse,wenn mir jemand helfen könnten. lg Dierk
  8. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    danke schön , hab das Plastik wieder entfernt und fahre jetzt mit Spiel, bis ich das Teil irgendwo gefunden habe. Bisher nur Quellen aus den USA entdeckt...
  9. hier ;-) https://www.saab-cars.de/threads/saab-9000-cc-2-3-turbo-s-von-1991.65870/
  10. Kann zu, Übeltäter gefunden: Dimmerschalter im Mors. Neuer drin-alles leuchtet
  11. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    Die Teilenummer 7915119 finde ich nur bei Anbietern ausserhalb von D - wäre dann aber wohl auch kein Problem. Habe bei Skandix folgendes Produkt gefunden: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/lenkung/lenkgetriebe/buchse-lenksaeule/1031055/ Ist aber kein Nadellager.. ?? lg Dierk
  12. und trotzdem geht es nicht - war so bei Kauf (vor 1 Woche) Der untere Bereich mit Licht an/aus und die Lichtkontrollanzeige funktioniert. Ansonsten geht kein einiges Licht - weder Tacho noch Heizungsbedienelement noch Aschenbecher, noch Handschuhfach und auch nicht Oberlicht. Einstiegsleuchten funktionieren Alle Birnen sind i.O. - die Sicherung 27 mit 15A auch - Radio geht. Bin ratlos, nachdem ich heute Abdeckung Armaturenbrett raus hatte und Tacho ausgebaut und feststellen musste, dass Birnen ok.... Hat wer eine Ferndiagnose ??? Lieben Dank Dierk
  13. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    das Bild endet unten fast zu früh - die Nummer 3 scheint wohl dieser Ring zu sein, durch den der Lenkstock in der Führung gehalten wird. Dort hat der Stock Spiel... Kann ich auch irgendwie auf das EPC zugreifen ?
  14. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    Hallo und vielen Dank für Deine Antwort. Lenkradverstellung ist fest Lenkrad hat Spiel sowohl senkrecht, als auch waagerecht - wenn ich es mit beiden Händen packe, kann ich es in beide Richtungen wackeln/bewegen. ich habe jetzt heute ein Stück flaches Plastik zwischen Lenkstock und Führung geschoben - das Lenkrad ist jetzt wieder spielfrei und fest. Kann aber ja nur eine Notlösung sein - obwohl: Provisorien halten oft länger, als man denkt... Eine Zeichnung würde helfen ;-)
  15. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    Liebe Gemeinde, bei meinem 9000 CD 1991 wackelt das Lenkrad. Nach Demontage der Verkleidung konnte ich sehen, dass der Lenkstock im unteren Bereich durch eine Führung geht, die im Inneren eine Plastikführung hat. Diese scheint ausgeschlagen/geschrumpft zu sein, denn denn der Stock hat dort Luft und lässt sich ca 2-3 mm bewegen. Diese "Luft" setzt sich bis zum Lenkrad durch und verursacht dort einiges an Spiel. Wenn ich es jetzt nicht besser wüsste, würde man denken, die Mutter wäre lose... Kann man diese Führung erneuern ? Oder wie könnte man das Problem sonst lösen ? Vielen Dank lg Dierk
  16. Hab den gestern angeschrieben: Preis für beide Rückleuchten, Lenkrad und 2 kleine Plastverkleidungen: 250,00 Ich habe ihn dann freundlich auf den Nagel in seinem Kopf hingewiesen und ihm 80,00 angeboten. Daraufhin wurde er etwas ausfallend.... Der hat keinen Bock, die Zeit fürs Schlachten zu investieren..... Schade, ich könnte ein paar Teile wohl gebrauchen, aber die Karre steht zu weit weg für mich, um sie ganz zu nehmen....
  17. was ist denn durch die Kristallkugel von dem hier zu halten ? 9000 CDI
  18. So, habe erst einmal provisorisch mit Schlauchschelle stabilisiert - schaltet wie neu - hält warscheinlich ewig nun
  19. so weit war ich noch nicht - hab nur von oben an der Spritzwand entlang geguckt und mich gefragt: von oben oder von unten? In der Suche habe ich nur eine Aussage zu 900er gefunden .....
  20. ok - vielen Dank - hab das Silentlager gesichtet und es ist hinüber. Ist man schlechtes Rankommen dort.......
  21. Guten Morgen zusammen, habe seit gestern das Problem: 1. und 2. Gang geht kaum zu schalten. 3-5. Gang ganz normal. Irgendwie fühlt sich die Schaltung auch "wabbelig" an - irgendwie Rührschüssel. 1. und 2. Gang geht nur mit erheblichem Widerstand und extremem "nach-links-reissen"der der Schaltung rein. Kupplung von jeher schwergängig, aber bisher unauffälliges Schalten möglich- Gänge liessen sich sauber einlegen - jetzt passt der Weg zum 1. und 2. Gang nicht mehr .... Kann das irgendwie an der Schaltmimik liegen,oder ist es die Kupplung ? Vielen Dank für Hinweise zur Lösung. lg Dierk
  22. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    So, ein gebrauchtes Klimateil heute eingebaut: es bläst, kühlt und wärmt, wie es soll. Vielen Dank an Luca !
  23. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    ich glaube kaum , dass der Innenraumsensor Schuld an den nicht reagierenden Tasten des ACC ist ;-) hab hier im Forum schon einen Ersatz bekommen.....
  24. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    Nunja, es passt natürlich nicht
  25. Dierk hat auf Dierk's Thema geantwortet in 9000
    So, nach dem Kalibrieren (oben links und unten rechts gleichzeitig gedrückt) geht nun nix mehr - reagiert nur noch sporadisch auf Tastendruck - Gebläsestärke gar nicht mehr einstellbar - Temperatur immer kalt (auch auf "high") Automatik-Taste funzt auch nicht mehr - nur noch ECO und OFF Tasten reagieren. Ich habe meines Erachtens schon die letzte Version des Bedienteils - Gebläse nicht diese 3 (1-3)Tasten sondern nur 2 (obere stärker und untere schwächer) Ich werde heute mal probieren, von meinem Schlachter 9000 CS von 96 das Teil einzubauen. Son Schiet.....

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