mika999

He! Was sind denn das für Sprüche!? Mein 9-3-1 Cabrio ist von 2003, immer gewartet und geflegt. Einfach gut behandelt. Da klappert nix, da rostet nix. Da fahren die Leute irgendwelche ausgelutschten Rappelkisten zur Probe und bilden sich dann eine Meinung das dieses Modell schlecht sei. Da wird mir schlecht.

Mein MJ 2003er Aero Cabrio hat TCS. War definitiv Serienausstattung. Sitzheizung, AS3, Alarmanlage und die 3Jahres Garantie waren damals meine einzigen aufpreispflichtigen Dinge.

Es wurde auf der Jahreshauptversammlung des 1.Deutschen Saab Club beschlossen den Club durch wenigstens ein Mitglied zu vertreten. Warum das dann nicht geklappt hat...vielleicht in den falschen Fjord abgebogen:tongue:

Sagenhaft. Das kommt in etwa hin. Wirklich ein fantastisches, abwechslungsreiches Treffen. Nette Leute, ein Simo Lampinen dem es wirklich sichtlich Spaß gemacht hat( nicht nur ein weiterer Termin mit uns "Freaks"). @Matthias: Herzlichen Dank für deine "übermenschlichen" Bemühungen und die Organisation. The show must go on! Bitte Wiederholen im nächsten Jahr. Du hast Talent:biggrin:.

Oder: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-cse-2-3-turbo-automatik-sailauf/178131593.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT Schönes gepflegtes Fahrzeug.

Mein erster Saab war ein 900-2. (131PS Sauger) Hat mich 2 Jahre begleitet. Problemlos. Habe ihn dann 2003 für ein neues 93-1 Aero Cabriolet in Zahlung gegeben. 7 tolle Jahre war der bis 2010 bei mir. Problemlos. Dann verkauft.:frown:Familiäre Gründe. 2012 im April hat es mich dann gepackt. Damaligen Käufer angerufen---zurückgekauft---Konnte das Auto einfach nicht vergessen. Nun wird er im Februar schon 10 Jahre alt. Den geb ich nie mehr her. Nicht für nen Klumpen Gold. Auch wenn schon GM mitgemischt hat---klasse Auto---SAAB.

Alles Glückskinder hier im Forum:tongue: Der Schildermacher aus Spa hat uns ja mit Reklame überhäuft damals.(Kugelschreiber, etc.) Ob man da keine her beziehen könnte? Ja, schon wieder einer mit ner Idee, ich dacht ja nur:rolleyes:.

Das zweite Schild kostete extra.

Neubeginn? In Mausgrau? Mit alter Schrift?Da wird schon bei den Farben gespart bevor es los geht. Gut, skandinavisches Design,Form folgt Funktion,...ist ja alles bekannt. Ich lass mich aber gerne überraschen, vielleicht passt es dann perfekt zu den neuen Projekten. Man wird sehen.

Das sind ja schon fast alle aus dem Forum. Ich bin auch dabei.

Sind denn auch "Tagesgäste" willkommen?

Das sind doch ganz hübsche Mädels, kommt doch hin der Begriff Models. Auf der Messe gabs da ganz andere Kaliber . Saab typisch eben mit Stil, der Rest kriegt die "getunten" Ladys (mit den Plastikanbauteilen).

Hat geklappt!!! Wirklich klasse Auftritt vom Club. Nicht zu übersehen. Schade das ich die Models verpasst habe. Trotzdem hat sich der Besuch wirklich gelohnt. Freu mich auf das nächste Mal.

Jedenfalls klasse das ihr unsere Marke immer wieder so aufwändig präsentiert. Hut ab vor eurer Arbeit. Bei dem Wetter werd ich die Bahn bemühen, da wird's eh nach Mittag. Vielleicht klappt's ja.

Der Stand wirkt wirklich ordentlich. Werde am Mittwoch mal vorbeikommen. Gibt es denn Kaffee und Kuchen?

Na ja. Habe mich trotzdem gefreut. Laut Liste warens so um die 40 Stk. 900-2/9-3-1. Kann halt nicht jeder einen Klassiker fahren,sorry.

Hauptsache Ich habe mit meinem 93-1 Aero Cabrio den Beautycontest gewonnen. War echt unglaublich. Danke nochmal an alle für ihre Stimmen. Und natürlich an alle die ihre schönen Bilder hochgeladen haben.

Fahrzeugalter 7 Jahre oder 160000km. Na Toll. Mein Cabrio ist jetzt 9 Jahre alt(und mittlerweile mit Saisonkennzeichen geschmückt). Gestern habe ich die 57.000km überschritten. Was wollten die da wohl bemängeln, Staub? Alles zielt mal wieder nur auf den Geldbeutel. Warum nur alle 2 Jahre kassieren. Auch mein 9000 hat gerade Tüv bekommen, dem Prüfer ist aufgefallen das der Warnblinkschalter recht hart zu betätigen ist, der sollte öfter benutzt werden. Vielen Dank für den Rat(Sicherheit geht vor) bei 216.000km. Mal sehen wie sich die EU entscheidet.

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=86442&thumb=1 Diese hier ist vom RM.

Am Samstag,30.06.2012 ist was geplant. Details sollten demnächst folgen.

Moin Leute! Euch allen Herzlichen Dank fur die fixen Antworten. "Unser" Forum ist enifach das beste. Werde mal schauen was ich mache. Mal die Preise erfragen beim Freundlichen Service. Michael.

Hallo Leute! :mad:Es muss halt immer was sein, auch am Cabrio. Gestern auf der Autobahn ist mir beim Beobachten des rückwärtigen Verkehrs im Beifahreraussenspiegel ein Flattern aufgefallen. Die Dichtung des hinteren Seitenfensters ist etwa auf 50mm eingerissen und spielt jetzt vergnügt mit dem Fahrtwind. Habe mal ein paar Fotos gemacht, weiß jemand ob man die Verkleidung bzw. Dichtung tauschen kann? Die hintere Seitenscheibe "bewegt" die Dichtung beim Ein/Ausfahren recht stark, so das kleben wohl nicht in Frage kommt. Besten Dank schon mal an Alle, Michael. Ach so, evtl. Spielgelungen im Lack auf den Fotos weisen mich auf das Aufräumen der Garage hin, d.h. bitte nicht beachten:tongue:

Hallo Zusammen! Wollte mich schon EWIG! mal bei euch vorstellen, Ich bin Michael, zwar "erst" 29 Jahre alt, habe aber mittlerweile schon den 4.Saab. 900-2 (Mitternachtsblaumet., 2.0, 130PS) von 2001-2003. 93-1 Aero Cabriolet (Schwarz, 2.0 Turbo, 205PS) von 2003-2010 2x!!! 9000cs ab Dezember 2010 Habs fast ein Jahr Ohne Saab probiert( MB C-Klasse), geht nicht!!!, Schönes Auto aber zu perfekt, ein Ding ohne "Seele". Saab ist's und bleibt's für mich. Die Cs bewege ich aber mit Saisonkennzeichen, sollen ja noch lange halten:biggrin: Der erste ist ein 92'er 9000Cs (Eukalyptusgrünmet., 2.3-16, 146PS, Schalter, momentan 237.000km) und muss November bis März ran. Für April bis Oktober gibts dann 97'er 9000CsE (Silber, 2.3 Turbo, 200PS, Automatik, momentan 157.000Km) Ja vielleicht ein bisschen verrückt 9000 auf Saison zu fahren, vielleicht werdens so mal Oldtimer,... Das Forum hier finde ich absolut Spitze! Auch wenn ich eher zu der "lesenden" statt Beitrag "verfassenden" Gruppe gehöre. Macht weiter so! Vielleicht sieht man sich mal auf nem Treffen oder Stammtisch (*freu*). Viele Grüße aus Unterfranken, Hoffe das Bilder hochladen hat fungiert,...

Hej zusammen! Also der Frage möchte Ich mich anschliessen, ist bei meinem Aero Cabriolet auch so. Der "SAABService" ist irgendwie überfordert damit(OPEL! Werkstatt!) Und in´s nächste SAAB Zentrum sind´s 100 Kilometer. Auch meinerseits schon mal ein Dankeschön.

Hallo zusammen! bei meinem Schweden (9-3 Aero Cabriolet Bj.2003) sind jetzt im Frühjahr mal neue Reifen fällig. Ich fahre momentan auf den orginalen 17" 3-Speichen Double(Alu 36). Was für Reifengrössen passen denn da sonst noch drauf ausser den 215ern die eingetragen sind? Saab weiss darüber nix mehr(altes Modell:mad:). 225 oder gar 235? Habt Dank