der liebe Klaus

Komisch. Mein würglich freundlicher Händler in Flensburg hat mir einen niegelnagelneuen Saab verkauft. Vor wenigen Tagen hat ein Kollege mir seinen niegelnagelneuen Saab gezeigt. Er schwört Stein und Bein, daß er das Auto auch da gekauft hat. Ich kann nur Gutes über Fa. Heidemann berichten. Ist zwar kein Glaspalast. Aber die Leistung stimmt. Nein. Ich bekomme für diesen Post kein Honorar.

Rückabwicklung bedeutet Rückabwicklung. Hat er einen Wagen in Zahlung gegeben, so bekommt er den auch wieder zurück. Ist doch vollkommen korrekt. Rein juristisch gesehen...

Brasilien

Das wollte mein damaliger BMW-Händler auch, weil sich der zugesagte Lieferungstermin für den neuen arg verzögerte. Ich wollte aber nicht die angebotene kleine Altkutsche, bin lieber mit dem alten weiter gefahren und habe dem Händler und mir gesagt, daß man das, was man auf den alten fährt, am neuen spart. Der vereinbarte Inzahlungnahmepreis war so gesehen mehr als angenehm. Als der neue kam, hatte der alte mal eben gute 35tkm mehr auf der Uhr. Tja. Das ist dann eben so. Kopf hoch! Wird schon!

Hier kommt ein echter PAUKENSCHLAG! Morgen melde ich mein neues Mopet an. Original 83er SR500. Kernige 27 PS. Nun will meine Liebefrau wieder mal mitfahren. Weil man damit pötteln, aber nicht so derart flott fegen kann. Meint sie Stimmt. Mal gemütlich fahren. Überholt werden. Landschaft gucken. Anhalten. Eis essen. Seele baumeln lassen. Einfach so. Schfreu mich drauf...

Ich finde, es wird hier sehr oft über Herrn Saab gemeckert. Deshalb sollte mal über die guten Dinge berichtet werden. Also fang ich schon mal an: Am 12.02.07 bekam ich meinen niegelnagelneuen automatischen 9-5 SC Aero. Damit bin ich nun schon über 53 tkm gefahren. Und das auch noch völlig unfallfrei. Wenn das man nichts ist...

Zauberhaft. Und dann erzähl uns mal, wie Du Dich entschieden hast.

Ja. Hübsches Moped. Aber das recht hoch geneigte Kennzeichen könnte den Herren von der Trachtengruppe willkommenen Anlaß bieten, über den Verdacht einer Straftat gem. § 22 Abs. 1 lit 3 StVG nachzudenken. Das kann richtig teuer werden und bringt schnell mal 6 Flens aufs Konto...

Wenn mich nicht alles täuscht, dann werde ich in knapp 12 (in Worten: ZWÖLF) Stunden aufbrechen, um meiner leuchtschwarzen TnT die wunderschönen kurvigen Straßen in ihrer Heimat zu zeigen. Ich werde sie ausführen in das ultimative Mopedparadies. Nach Sardinien. Bißchen kradeln, bißchen baden, abends 1 bißchen übers türkisblaue Meer schauen mit einer Tasse Wein und guten Gesprächen mit den Freunden. Vielleicht auch mal gut essen. Das wird bestimmt wieder schön. Ich freu mich auch schon auf die lieben Polizisten dort. Bitte drückt mir die Daumen, daß ich jedenfalls dieses Jahr heil zurückkomme. Danke dafür. Und: Jungs laßt die Ohren nicht hängen. Grämt Euch nicht. Man(n) kann nicht immer alles haben. Zu Hause ist es auch schön. :biggrin:

So gesehen dürfte extremstes low-budget für Dich leicht zu schaffen sein. Der Führerschein und Kleidung könnten eingespart werden. Schrauben geht auch ohne...

Führerschein für meine bessere Hälfte hatte vor 1 paar Jahren nur:eek: ca. 1.600 Euronen gekostet. All inclusive:tongue:. Talent kann sparen helfen. Gute preiswerte und zudem niegelnagelneue Schutzkleidung kann teuer werden. Statt billige Erstausrüstung würde ich mich lieber nach gebrauchter Topware umsehen. Es lohnt sich erfahrungsgemäß, mal rumzufragen, in Mopedzeitschriften oder in ebay zu gucken. Gestern war ich zufällig bei Herrn Gericke. Da hatten die echte Vollintegral-Sturzmützen im Sonderangebot für sage und schreibe 29,95 Euronen. Aber davon würde ich die Finger lassen. Für ein einigermaßen durables, gutes und handliches Moped (zB Honda CB500) würde ich >1.ooo Euronen ansetzen. Erstmal was zum Üben finde ich besser als gleich ein hochpotentes Edelteil. Denn der erste Umfall kommt gewiss...

Als ich meinen kaufte, wurde noch nichts davon berichtet. Und gefahren habe ich ihn gerne. Abgegeben auch...

Herzlichen Glückwunsch! Und was sagt Hoppi nun? Gott sei Dank. Amen.

Na klar. Das war kein Beschiß. Son bißchen Ehre hab ich schon im Leib. Der arme Dealer hatte bis dahin meinen Wagen hingebungsvoll gewartet und mir immer wieder Mut gemacht. Der kannte meinen Klötomaten in und auswändig und zwar besser als jeder andere. Als ich den neuen bestellt hatte, lief der noch. Dauerte nur ein paar Wochen, bis der neue da war. Und in diesen paar Wochen ging es halt bergab. Das war schade. Er wußte aber, was er in Zahlung nahm...

Abstellen und um Himmels Willen den Motor nie wieder starten. Mein Klötomat verbrauchte in der Schlußphase etwa 1 Liter/50km. Obacht: Ich spreche von Kühlwasser! Als ich den neuen (Benziner) abholte und mit den in Zahlung genommenen Klötomaten auf den Firmenhof meines freundlichen Dealers rollte, da machte der Motor von ganz allein "puff". Ich gab ihm die Schlüssel und stieg in mein neues Auto. Und alles war wieder gut. FÜR MICH!!! Der reparierte Albtraum steht seit 14 Monden zum Verkauf...

Na gut. Dann die Auflösung, die unter Autowitze zu finden ist: ...den Tempomat einstellen, aufs Autodach klettern, von dort aufs Feuerwehrauto springen (ja nicht in den Abgrund sehen...) Feuerwehrleiter ausfahren und damit zwischen die Rotorblätter des Hubschraubers grätschen, Hubschrauber stürzt ab, Schwein erschrickt sich, dreht sich um, wird vom Auto angefahren und stürzt in den Abgrund. Vorsichtig ins Auto zurückklettern, Tempomat aus und Gas geben.... ... Aber danach gehe ich dann zum Frisör...

Ich warte, bis das Kinderkarussell anhält... und gehe zum Frisör, um den Bart abschneiden zu lassen.

Herr Müller beim Urologen Arzt: "Herr Müller, Sie müssen mit dem Onanieren aufhören." Müller: "Ach. Und warum Herr Doktor?" Arzt: "Weil ich Sie jetzt untersuchen möchte..."

Ich hab´s getan. +11°C Blauer Himmel. Strahlender Sonnenschein. Schön war´s. Richtich schön. Der Drilling bellte seinen Wohlklang in die Landschaft und zog mir die Arme lang. Die PiPo gripten ganz gut. So früh hab ich Frühling noch nicht erlebt. Wollnwer hoffen, daß das nicht der Sommer 08 war...

Ja. Jeans sind ganz besonders geeingnet. Ich würde kein helles Leder wählen. Ist schick. Am Anfang. Dann wirds mit der Zeit schedderig. Auch ohne Jeans...

Oh nein! Wie furchtbar! Und was tutst Du dagegen? Schmein, das kann man doch nicht einfach so hinnehmen als wäre da nix. Oder?

Schlimme Sache das. Aber was hat das mit dem Thema "Xenonflackern" noch zu tun? Überhaupt, wenn ich gewußt hätte, was ich da für einen Müll mit meiner Frage lostrete, dann hätte ich mir das Thema lieber verkniffen. Dabei bin ich auch noch fast unschuldig. Nix Neiddebatte, nix Aufschneiderei. Als ich mein Auto bestellte, wollte ich ganz normale Lampen haben. Ganz lieb. So in meiner Art. Da hat mein freundlicher Saabhändler gesagt: "Nix da, Du bekommst Xenon. BASTA!" Und fertig war er damit. Tja. Und nun hamwer den Kladderadatsch...

Soll das heißen, daß Lichtschalter auf DauerOn der Lebensdauer der Lampen abträglich ist? Und wenn ja, warum bitteschön...?

Nix Nagel! Ich habe doch noch ne CB500 und für Sonntags die TnT. Mal schauen, obsch sumomäßig bei Benelli fündig werde? Da tut sich nämlich was. 115kg vollgetankt und ca. 68 PS. Wohlgemerkt zulassungsfähig für den öff Straßenverkehr...

Nachruf ... auf meine liebe LC4 Supermoto Knapp 27tausend Killmeter hamwers teilweise heftig miteinander getrieben. 4 Jahre lang hat sie mir treu + brav gute Dienste erwiesen. Schwer abba sehr stabil, extremst zuverlässig und mit feinem Nirogepäckträger, der auch aufm Ring nicht behindert hat. Die Kleine hat mich durch Süditalienien getragen über die winkeligen kleinen Bergstraßen, auf Sardinien durchs Gennargentu und auch hier so ab und an. Wir sind gemeinsam umge- fallen und immer wieder aufgestanden. So manch einen Gebückten hamwer erschreckt. Abba ürgendwann ist Schluß. Schab meine Tourensumo verkauft. Mit Narben und Schrammen. Aber bei guter Gesundheit. Schweiß nun gar nicht, obsch mich grämen oda fröhlich sein soll. Schwünsch dem jungen Mann, der die gekauft hat, jedenfalls viel Freude mit dem flotten Eimer. Und immer genug Asphalt unterm Rad... http://www.freemof.de/forum/images/smiles/icon_wink.gif