h.the.b

hallo danke! Mein Neffe - er ist kfz mechaniker - isr wie empfohlen der relaisspur nachgegangen. Das relais wurde schonmal getauscht und funktioniert….

Guten Morgen, also auf der Rechnung steht, dass beides geprüft wurde.

Asche auf mein Haupt, hab grad die Rechnung vor der Nase (das Auto steht bei meinem Neffen 200 km entfernt. Druckschalter und Bombe wurden bei cn-Autotechnik getestet. Also doch austauschen...

Vielen Dank! Vielen Dank! Die Lampen gehen bei den meisten Tritten auf die Bremse an. Nicht unbedingt immer... und: Wie prüfe ich den Druckschalter? gibt es dazu eine Anleitung?

Danke, hab diese hier gefunden. ist natürlich schwer mit nachweislich bei gebraucht: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-classic-gebrauchter-intakter-druckspeicher/3031762454-223-27980

Danke! Eine Saab Werkstatt in Neuss, https://www.cn-autotechnik.de; ist schon die 2. die diesen Verdacht äußert. Ich beschreib mal den Fehler: Ist der Wagen kalt, leuchten die beiden roten Lampen. Nach längerer Fahrt > 30 km gehen sie wieder aus. Beim festeren Tritt auf die Bremse leuchtet es kurz auf, im Bremspedal ist ein kurzes stottern zu spüren. Soweit ich das beurteilen kann, ist die Bremswirkung normal... Hab den Wagen noch nicht lange. Beste Grüße

Guten Morgen, habe laut Werkstatt - nach Auslesen des Fehlerspeichers - auch einen defekten ABS Drucksensor und einen defekten Druckspeicher! Um sicher zu gehen: Heißt das jetzt, dass ich den Drucksensor des Saab 9000 mit der Teilenummer: 8994071für meinen Saab 900-1 verwenden kann? Gilt das auch für den Druckspeicher? Beste Grüße Hilmar Saab 900-1 Cabrio BJ 1993, 126 PS