Alle Beiträge von Jan aus R
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Wasn hier los?
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Edel, edel und quasi ein Neuwagen
Das geht mir auch so, sehen auf jeden Fall bequem aus
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Moin
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Edel, edel und quasi ein Neuwagen
Preis ist ja keiner dabei - würd mich mal interessieren. Beim Lafrentz steht ein schwarzer von 2014 - für den werden um die 34k€ aufgerufen
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Edel, edel und quasi ein Neuwagen
Danke für die Info!
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Hallo zusammen, bald werde ich auch einen Saab fahren
Das mag in Teilen stimmen, ich hätte vermutlich aktuell noch keinen wenn ich den nicht bekommen hätte. Aber eben am Schluss jeder wie er will
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Haalllloooo
Super Sache - ich gratuliere euch! Meine Lieblingsfarbe am 9-3
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Hallo zusammen, bald werde ich auch einen Saab fahren
Ich teile da eher die Ansicht von René, wenn dann mal das passende kommt sollte man zuschlagen und nicht ewig überlegen. Meiner ist so wie ich ihn wollte, seither habe ich kein Exemplar mehr gesehen das genauso ist. Da es eben immer weniger werden, sinkt auch die wahrscheinlichkeit ein 2tes mal genau das zu bekommen was man sucht.
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Welches Android-Smartphone kaufen?
aber auch nur wahrscheinlich
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Moin
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2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm
wenn's nur auf das Ding an kommt besorgt man sich das eben halt wo anderst, wie z.B. hier: https://www.cardyourcar.eu/shop/hirsch-performance-emblem/
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Stehplatte am Reifen
Luft ist bisher keine mehr entwichen, vermutlich wollte mich da jemand ärgern oder irgendwelche halbstarke haben sich daran zu schaffen gemacht. Danke für euer Feedback
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Moin
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Gibs ja gar nicht
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Moin
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Moin Ich auch, beste Entscheidung die ich je getroffen habe
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Stehplatte am Reifen
Ich habe am Sa morgen den Wagen am P&R abgestellt um mit zwei Kollegen nach Köln zu fahren. Ich dachte vorher noch, soll ich wirklich den Saab nehmen und über Nacht ihn da stehen lassen? Oder nimm ich den daily driver? Da Saab fahren spass macht nahm ich den Saab und fuhr etwa 60 KM zum P&R. Gestern Nachmittag waren wir zurück und was muss ich sehen? Vorne rechts fasst platt - ich habe mich im ersten Moment so geärgert das mir das nun mit Saab anstatt mit dem Daily driver passiert ist. Erster Verdacht das ich wo rein gefahren bin oder jemand mich ärgen will. Ich habe dann von dem Flickzeug mit dem man den Reifen reparieren kann die Pumpe genommen und den Reifen auf etwa 2.2 Bar wieder aufgempumpt. Vorichtig los gefahren, an die nächste Tanke da dann den Rest befüllt. Ich war mir zu dem Zeitpunkt noch nicht sicher was wirkklich passiert war, ich bin vorsichtig die 60 KM nach Hause zurück ohne irgendwelche Auffäligkeiten. Am Abend nochmal geschaut - unverändert. Später habe ich dann noch die Betriebsanleitung studiert, unter anderem um das Foto für die 98 OKTAN Betankung für den anderen Thread zu machen. Dabei entdecke ich den Eintrag "Stehplatte" und war total überrascht das so etwas gibt - siehe Anhang. Habt ihr das auch schon mal gehabt bzw habt Ihr Erfahrungen dazu? Reine Neugierde
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Kein Turboloch V6?
Darf ich einen der Mods bitten den Thread zu schliesen? Ich habe keine weiteren Fragen zum Thema. Danke
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Kein Turboloch V6?
ok verstanden, da wir hier aber, in dem von mir eröffneten Thread, vom 2.8er mit 280 PS sprechen ist das doch total offtopic und uninteressant vom alten V6 sprechen. Das hilft mir in der Diskussion zum Thema nicht weiter
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Kein Turboloch V6?
- Kurze Bergtour mit dem 9-3 II VC
Sieht sehr ansprechend aus- Kein Turboloch V6?
Zu den ganzen technischen Details kann ich nichts beitragen da ich keine Ahnung davon habe. Allerdings ist ROZ98 ab Werk bzw lt Betriebsanleitung bereits für den 2.8 empfohlen- Bremer Stammtisch......
Sieht mal wieder super aus da bei euch- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Was könnte das wohl sein - Kurze Bergtour mit dem 9-3 II VC
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