tempelkim

Jau!

Nee, ich meine, dass die Biegebelastung möglicherweise gar nicht so ausschlaggebend ist. Soviel kann man gar nicht über Bordsteinkanten fahren, dass da eine nennenswerte Anzahl von Lastwechseln herauskäme.

Ist https://de.wikipedia.org/wiki/Dauerbruch bekannt? Interessant finde ich Ich fand die Restbruchfläche sehr klein. und Vielleicht muss man nicht den Querlänker ändern sondern die Fremderregung (Lagerbuchsen, Dämpfer, Radkappen usw.) ...

Der bekommt dann den Ehrentitel Heulturbine.

...und das am besten am Stammtisch...

190 Ocken für ein dubioses Softwareupdate find ich aber ganz schön heftig. Es scheint sich auch nicht um einen gewerblichen Anbieter zu handeln...

Gibt es für die im Titel genannte Info noch andere Quellen als die eBay-Auktion von zwei linken SW? Der Versteigerer scheint nicht Hella zu sein...

Das klingt nach Problemen mit den Keksen. Darf das Forum ev. keine setzen? Manchmal kann auch ein falscher bzw. kaputter Keks soetwas bewirken. Abmelden, alle Forenkekse löschen und dann wieder anmelden sollte aber helfen (ev. auch gleich Cache & Co mitlöschen).

Hast Du den Haken 'angemeldet bleiben' gesetzt? Sind es bestimmte/immer die selben Seiten, an die Du nicht rankommst oder wechselt das?

Mattschwarz und schwarzmatt im Wechsel? Ich hab Glück. Meine sind schon ab Werk mattschwarz. :biggrin:

Erlaube mir an #2545 zu erinnern. Heute um 20.15 im Ersten. Wäre auch ohne SAAB sehr empfehlenswert...

Lieber MH, a. - Kupplung, b. - Heizung, c. - unwahrscheinlich (oder liegt ein Kanister Scheibenbrühe irgendwo im Wagen?). Der wertvolle Tip wäre, jemanden aufzusuchen, der sich mit soetwas auskennt. Schöne Grüsse usw. Vielleicht musst Du aber noch an der Formulierung arbeiten...

Wers zuerst weiss, muss berichten. Nahezu exakt das gleiche Problem hab ich auch. Gestern hab ich mit viel Gefühl und Kontaktspray neue Birnchen in alten runden Fassungen auf der sich selbst auflösenden Folie platziert und (*auf Holz klopf*) hatte dann auf dem gesamten Rückweg einen beidseitig beleuchteten Tacho, der sich mit dem Dimmer von aus bis heller-als-nötig regeln liess. Die Heizungsbeleuchtung aber, die vor ein paar Tagen noch ging, bleibt dunkel und das Aschenbecherbirnchen auch. Letzteres hat Masse, bekommt aber kein + (mehrfach verifiziert). Meine Vermutung ist, dass beim letzten Kniebretteinbau irgendetwas abgeklemmt/abgezogen wurde. Muss also nochmal ab... (das vierte mal, seit ich den Wagen habe ) Der Schaltplan im Bentley ist übrigens irreführend. Der bezieht sich auf die US-Variante. Im WHB ist der richtige für Europa. Dieses Wissen ein paar Tage früher hätte mir sicher einige graue Haare erspart. Kann mir in diesem Zusammenhang jemand sagen, wo sich J34 befindet oder ist das ein imginärer Punkt, der sich irgendwie auf den Kabelbaum verteilt?

Die Oldtimer Praxis kündigt für die Juli-Ausgabe (ab. 14.06.) an: Youngtimer-Steckbrief: SAAB 900 Cabrio - wie der offene Schwede zum Genuss ohne Reue wird

Bei dem lustigen Krümmer auf Bild 4 würd ich denken, dass ja...

SAAB ist exotisch? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94851&d=1336849723 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94852&d=1336849731 Flach http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94853&d=1336849741 Deutsch http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94854&d=1336849750 Rund http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94855&d=1336849762 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94856&d=1336849771 Auch meistens pleite... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94857&d=1336849779 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94858&d=1336849786 Alle schon selbst gefahren: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94859&d=1336849793 U.F.O http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94860&d=1336849800 Coole Farbe. Leider hinter Glas... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94861&d=1336849808 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94862&d=1336849816 Marktplatz http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94863&d=1336849824 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94864&d=1336849831 Das wars nun aber.

Honda: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94841&d=1336849125 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94842&d=1336849133 Und ein Jag (nackich): http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94843&d=1336849141 Überhaupt. Was die Engländer so unterm Röckchen haben... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94844&d=1336849150 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94845&d=1336849157 Gut, dass der Arzt nicht weit ist. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94846&d=1336849166 Noch ein verirrter Franzose http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94847&d=1336849175 Jetzt aber wieder Horch http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94848&d=1336849200 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94849&d=1336849227 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94850&d=1336849236 Fortsetzung folgt...

Rust never sleeps http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94826&d=1336848141 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94827&d=1336848149 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94828&d=1336848157 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94829&d=1336848165 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94830&d=1336848173 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94831&d=1336848181 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94832&d=1336848188 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94833&d=1336848196 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94834&d=1336848218 Und jetzt ein Fehlersuchbild: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94835&d=1336848249 Richtig, die Jacke stimmt nicht. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94836&d=1336848255 pula... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94837&d=1336848262 Er fuhr Ford und kam nie wieder... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94838&d=1336848284 ...aber ein Jag ist cooler... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94839&d=1336848292 ...und der hier sowieso. Kein Museumsstück... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94840&d=1336848301 Fortsetzung folgt...

...und sogar einen SAAB gesichtet auf dem Parkplatz, der wie ich nicht reindurfte wegen fehlendem H-Kennzeichen. Dafür gab es viele schöne Töchter anderer Mütter zu sehen... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94811&d=1336846806 Porsche natürlich http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94812&d=1336846814 Fronkreisch... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94813&d=1336846822 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94814&d=1336846832 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94815&d=1336846840 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94816&d=1336846885 A Jag... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94817&d=1336846891 ...und wieder auf die Erde. Go go go... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94818&d=1336846899 ...oder staatstragend... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94819&d=1336846910 Westfalenpower http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94820&d=1336846922 More Jag... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94821&d=1336846956 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94822&d=1336846981 und Museumsstück... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=94823&d=1336847094 Fortsetzung folgt...

...ausserdem fehlt der Aschenbecher.

Mich wundert ja, dass da keine Airbag-Lenkräder dabei sind. Die waren doch 1992 eher Regel als Ausnahme...

Naja, es hat so laut geknallt, dass mich das sicher noch eine Weile beeindrucken wird (zusammen mit der Rechnung für den Mann, der den Auspuff getauscht hat). Rausgucken geht, aber man riskiert, dass einem dann irgendein Idiot mit nem weissen Lieferwagen vorn reinfährt...

Da finde ich die SAABOTÖR-Lösung schicker. Tür auf geht auch nicht immer. Die hiesigen Parkboxen erfordern mitunter sogar den Ausstieg durch Heckklappe...

Wenn es sich bei den angebotenen Felgen um SAABfelgen mit neuem Lochkreis handelt, passt das. Wenn nicht, hab ich nichts gesagt und bin nie hiergewesen und kenne Dich auch garnicht...

Hintergrund: In Berlin muss ich mehrmals täglich in verschiedenen Parkboxen einparken. Da ich beim späteren Ausparken gern sehe, ob grad ein Auto kommt, mache ich das üblicherweise rückwärts, um vorwärts wieder rausfahren zu können. In den letzten Jahren hatte ich erst einen Turbo und dann einen 8V-Sauger mit alter Auspuffanlage. Beiden ist gemein, dass sie keinen Endtopf haben, sondern ab der Achse nur ein einfaches Rohr, das nach hinten geht. Da fährt man rückwärts in die Parkbox rein und wenn alles gerade ist, lässt man den Wagen rollen, bis er mit den Hinterrädern an der Bordsteinkante anschlägt. Seit kurzem bin ich nun mit einem 16V-Sauger unterwegs und der hat einen Endtopf und somit entscheidende 2cm weniger Bodenfreiheit hinter den Rädern. Das Bild im Anhang sollte das Problem verdeutlichen (wobei das ein 8V mit neuem Auspuff ist; beim 16V ist der Effekt noch schlimmer). Da ich mir gestern beim schwungvollen Einparken die komplette Auspuffanlage ab Kat (und eventuell auch das Flammrohr) ruiniert habe und ich mich davor fürchte, beim nächsten mal gleich den Zylinderkopf abzureissen, suche ich also auf diesem Wege nach Lösungen für mein Problem. Erste Idee wäre es, einen kleinen Steg an den Endtopf zu schweissen, so dass die Stufe verschwindet. Dann würde der Auspuff eher hochgedrückt, als dass es einen Schlag nach vorne gäbe. Gibt es einen Trick, wie man weiss, wann man anhalten muss? Den Bordstein sieht man ja nicht beim Einparken...