Anita

Von mir auch gute Wünsche!!

Stimmt! Aber ich dachte, da hätten wir draußen gesessen. Ich probier's und freu mich

Ich bin gerne dabei! Hoffe, sie lassen meinen Hund mit rein....(benimmt sich meistens anständig :-)

Danke, sehr gerne!!

Jetzt ist es leider doch soweit: mein guter 900-er hat kundigere Hände als meine verdient, auch wenn`s mir nach 30 Jahren arg schwer fällt. Ich habe absolut keine Ahnung, für welchen Preis ich ihn anbieten kann, und aus den gängigen Wertschätz-Tools fällt er raus. Marktplatz ist also erstmal noch nicht der richtige Ort, denke ich... Könnte ihn vielleicht beim nächsten HH-Stammtisch mal einer von Euch ansehen? … oder 2 oder 3…

... übrigens: das CE-Lämpchen ist immer noch aus Traue mich eigentlich immer noch nicht, es zu beschreien... , aber ich fahre fast täglich, meist Kurzstrecken, und es gab nur ein einziges Mal unterwegs ein Ruckeln mit CE kurz an, wie ein Verschlucker. Danach und bis jetzt: alles bestens! Bin Euch sehr dankbar für den Super-Plus-Tip!!

Ich auch, wenn Miss Pepper meinen Hund (klein!) reinlässt - oder wenn wir eh draußen sitzen

ah, danke!!!

Sorry für meine unqualifizierten Fragen, aber: Was sind WHB's??

Ich war vorhin bei einem "Auto+Technik"-Betrieb, um die Fehlercodes auslesen zu lassen. Die netten Jungs dort haben sich alle Mühe gegeben, um die Schnittstelle für ihr Diagnosegerät zu finden, aber ohne Erfolg. Außerdem wurden Bedenken geäußert, ob das moderne Gerät für ein 30-jähriges Auto, noch dazu Saab ;-) überhaupt eine richtige Diagnose stellen könnte...? Ich werde also meine Saab-Werkstatt aufsuchen und den Senior bitten, da nochmal hinzuschauen, wenn das Lämpchen sich wieder meldet. Momentan ist es immer noch aus. Die Einspritzanlage ist übrigens Ende 2018 überprüft worden, der Fehlerspeicher wurde vor 2 Jahren ausgelesen, wegen der Ruckelei, die ja eine andere Ursache (durchgescheuertes Kabel) hatte. [mention=225]troll13[/mention]: genau diesen Einspritzreiniger hatte ich vor 14 Tagen reingekippt und damit den wundersamen ersten Erfolg gehabt! Ich bin gerne bereit, ihm das weiterhin zu gönnen, wenn es hilft. Danke!!

Supertipp, danke!!! Am besten zu Fuß, damit meine Lady sich ausruhen kann

;-) stimmt, die Hoffnung hatte ich...!! Aber den Fehlercode könnte ich auslesen lassen (bin selbst zu dumm dazu!), danke!

Hallo zusammen, kurze Rückmeldung nach unserem Nordseetrip: CE hat sich nur zweimal kurz gemeldet, verschwand aber wieder und ist momentan aus. Keine Auffälligkeiten, meine Lady schnurrte die ganze Zeit ohne Probleme :-) Das letzte CE-Aufflackern war übrigens unmittelbar nach dem Tanken mit Super-Power, was anderes bekommt sie - nach Euren Ratschlägen - erst gar nicht mehr. Es bleibt spannend...!!

Hallo Klaus und grearotto, 93 kW 126 PS 1985 ccm von 1991, hab ich eben nachgesehen :-) Die Einspritzdüsen sind 2019 geprüft worden. Frage (als absoluter Auto-Dummie): muss man das öfter tun???

… überhaupt nicht nervig!!! :-) Danke, wir sind prima angekommen! Meine Alte Dame hat gestern mal kurz CE gemeldet, ging aber schnell wieder aus. Toll, ich kann’s immer noch kaum glauben und warte bei jedem Anlassen gespannt, ob sie meckert. Scheint sehr sensibel zu sein, die Gute :-), bei „ordinärem“ Benzin ist sie wohl beleidigt. „Super-Power“ scheint ihr zu schmecken!! Habe noch den Rest Liqui-Moly verfüttert, nachdem sie sich kurz beschwert hatte. Fröhliche Grüße von der Nordsee

immerhin hat sich CE heute nicht gemeldet, am Sonntag weiß ich mehr

...das wäre dann das gleiche wie mit dem Spülmaschinentab, - ich fahre erst am Samstag!!! Bin sehr gespannt, was meine Diva dazu sagt :-))))

:smile: Ja, genau, - klasse!!

CE ist AUS - Wahnsinn!!! Ich reibe mir die Augen, traue mich auch nicht, zu früh zu jubeln...! Ich hab mir Einspritzungsreiniger (Liqui Moly) besorgt, heute früh die Hälfte in den halbvollen Tank gekippt, gestartet - und: CE-Lämpchen blieb dunkel!! Auch nach weiteren Starts. Genial, wenn es sooo spontan wirkt, fast wie Zauberei. Kann's kaum glauben! Beim nächsten Tanken kommt Super-Plus rein. Danke!!!

Aber jetzt erstmal Euch allen einen wunderschönen Sonntag, genießt das tolle Wetter!!! ☀️☀️☀️ Und nochmal: DANKE!!

Beim vorletzten Werkstattbesuch Juli 2019 (wegen Ruckeln + Stottern nach längerer Fahrt) wurde festgestellt: „Kraftstoffluftgemisch fehlerhaft beim Fahren und im Leerlauf, sowie zu mager“. Aktionen: Fehlersuche an der Unterdruckanlage, Drosselklappenspalt gereinigt, aufgequollene Dichtung im Anschluss des Ventildeckels erneuert…(Für mich war entscheidend, dass die Ruckel-Ursache beseitigt wurde: durchgeschmorte Kunststoffleitung vom Tank zum Aktivkohlebehälter.)

:-). :-) das wäre mir das Allerliebste!!

Hab meine alten Rechnungen rausgekramt: Ende 2018 wurden Einspritz- und Zündanlage überprüft und defekte Zündkerzen erneuert

Danke, Euch beiden! Das klingt sehr gut, werde ich auf jeden Fall machen, ich habe ja noch ein paar Tage Zeit. Also: Einspritzdüsen nachsehen lassen, den Benzinzusatz rein und Super-plus tanken...

Danke! Dann werde ich auch mal Super+ tanken. Was ist "injection cleaner"? Du siehst, dass ich total unbedarft bin...