Nil

Habe mir ebenfalls ein Asien Tech2 bestellt. Karte 148.000 ist dabei. Soll Hauptsächlich für 9-3 NG genutzt werden. Wo kann ich GlobalTIS bekommen bzw. Wie um den Security Access zu erhalten?

Genau.

Ja passt. Aber nur in Verbindung mit dem Airbag aus dem Facelift.

Geht auch beim ICM1 mit Freischaltung. Musst dann halt 2x CD drücken bzw. SRC am Lenkrad.

Kann auch das Zündschloss sein. Klemm Mal die Batterie ein Zeit lang ab. Ansonsten auslesen und Fehler löschen. Mit Glück bleibt er dann weg.

Danke für die Antworten. Der 9000 ist bereits gekauft. Dann kommt halt ein neues gebrauchtes Getriebe rein ;-)

Super, vielen Dank.

Hallo zusammen, habe vor mir einen 9000 2.3i Bj. 95 für'n Winter zuzulegen. Die Basis stimmt, ggf. auch für einen späteren Neuaufbau. Jedoch geht der Tacho nicht, Drehzahlmesser etc. funktionieren. Ist dieses Problem bereits bekannt bzw. besser die Fehlerursache? Gruß Nils

Das können wir von gestern nur bestätigen. Zusätzlich zieht die Frontscheibe an den Rändern noch Wasser und die Kupplung ist ziemlich "weich". Ansonsten wäre wieder das volle Programm (Bremsen, Reifen, Felgen, Sitz, Dellen,etc.) zu machen. Gruß Nils

Nimm unbedingt Spielkarten o. ä. zum fixieren. Wenn ich mich richtig erinnere sind die Haltenasen ca. da wo die Pfeile sind. Einfach mal eine Lampe nehmen und reinleuchten. Mit einem Uhrmacherschraubendreher die Nasen dann nacheinander anheben. Dabei am Verstellknauf ziehen und Karte an entsprechender Stelle drunter, damit der Clip nicht mehr greifen kann.

Dann kann es tatsächlich am ICM3 liegen. Der Fehler müsste auch auftreten wenn dieses mal falsch Angelernt wurde. Da muss z.B. ausgewählt werden welches Soundsystem und ob Navi, Telefon verbaut sind. Wenn dort falsch codiert wurde sind die Funktionen ausgegraut bzw. nicht abrufbar. Also mal probieren das ICM3 übers Tech neu anzulernen.

Was genau umgebaut wurde weißt du noch? Das DVD-Laufwerk vom Navi sollte auch unangelernt seinen Zweck erfüllen. Die sind normalerweise wie die Verstärker untereinander austauschbar.

225/45 R17. Last- und Geschwindigkeitsindex nach deinem Anspruch. 17er Felgen passen auf die 314er Bremse.

Kommst du in das Navigationsmenu bzw. Telefonmenu rein? Was hast du in dem System mal getauscht? Der Fehler spricht eigtl. für die Telematikeinheit.

Ggf. Der Schleifring vom CIM- Modul (Position stimmt?). Kabel bzw. Stecker hast Du wieder korrekt positioniert?

Die Schraube vom Lenkrad ist lediglich lösbar mit Loctite eingeklebt. Welches MY hast Du? Lenkrad mit oder ohne Zwischenplatte für den Airbag?

Stimmt! Grundierung, Lack, Elaskon:rolleyes:

Nur Stecker rein reicht ;-)

Spoiler habe ich vom Verwerter. Dort habe ich an der Heckklappe auch die Maße genommen. Ansonsten sind am Spoiler auch zwei Zentrierstifte aus Kunststoff. Nach denen kannst Du auch ausrichten. Bohren empfiehlt sich 3 mm, 5 mm, 8 mm. Jedoch ist 8 mm schon grenzwertig für das Blech, habe dann nur mit 5 mm gebohrt und den Rest aufgeteilt. Spielraum für Langlöcher zum genauen Positionieren ist auch genug da. Du brauchst aber unbediengt die Gegenschiene für die Klappeninnenseite. Weil mit der wird der Spoiler quasi an die Klappe gezogen.

Die endlose Geschichte hat sich bei mir mal wieder fortgesetzt. - Aero Bremse vorn- ich weiß er ist etwas schmutzig auf dem Bild:biggrin: - Aero Heckspoiler- Bohren war leichter als gedacht:dancing: - Aero V6 Heckteil - Heckstoßstange neu lackiert - neue Zierleisten hinten - Heuschmid Abgasanlage ab Turbolader mit Kat Wie immer im Anhang die Bebilderung.

Dann die beiden LWL aus dem Player mit Klebeband provisorisch verbinden, ggf. eine Führungshülse zum Zentrieren verwenden/bauen . Müsste dann erstmal wieder funktionieren. Aber nicht zu sehr umbiegen:top:

Hi Sonny, hast du nur den CD- Spieler ausgebaut oder auch das Radio welches mit diesem verbunden ist? Muss mich übrigends korrigieren, die Töne etc. bzw. das Signal wird von der EHU also dem Radio abgegeben. Ansonsten kannst du die Stelle auch provisorisch überbrücken, in dem du die beiden Lichtwellenleiter vom Stecker des CD- Players mit einnander verbindest, z.B. mit Klebeband. Blinker müssten trotzdem gehen nur eben ohne Ton. Im Anhang ein Bild der EHU/ Radioeinheit. Gruß Nils

ICM bleibt im Wagen, deshalb funktioniert weiterhin alles.

Ganz genau. Für Töne ist die EHU (Radio) zuständig. ICM ist nur das "Verknüpfungsmodul" Amp2, Telematik uns DVD- Laufwerk ist erstmal unwahrscheinlich. Würde also ersteinmal alles was hinten ist mit einem Ring aus dem Bus nehmen. Dann bleiben noch Amp1, EHU, ICM, CD die Angesteuert werden.

Die Beschreibung spricht in dem Fall aber eher für Amp1 bzw. die EHU. Amp2 ist nur für die beiden 6x9 in der Hutablage zuständig. Ansonsten kann man den trotzdem mal aus dem BUS entfernen und eine Schleife legen um die Fehlerquellen zu verkleinern.