ssason

Das kann dir so lange egal sein wie du keine Dateien (einzelne Dateien, keine Ordner) hast die größer 4GB sind....... http://de.wikipedia.org/wiki/FAT32#FAT32

Bei mir ist die Anschaffung eines solchen NAS Gehäuses bisher daran "gescheitert" das ich keine bezahlbaren Gehäuse bekommen habe die NTFS können. Mit FAT32 kann ich nix anfangen......

Um mich? Da brauchste dir keine Sorgen zu machen Außerdem scheinen meine "Schlafzimmeraktivitäten" im Forum Anklang zu finden

das ihr auc himmer was zu meckern haben müsst.......

Das Rückschlagventil kannst du ja wirklich sehr einfach auf Funktion testen....bei mir hatte es nach dem Wechsel der KGE auch nicht soooo lange gehalten. Ich glaube es waren gerade mal 2 Jahre und irgendwas zwischen 20 und 30 tkm......

Wir können auch nicht....

und die haben auch nen "lechz" Kalender http://www.welt.de/lifestyle/article4119317/Sexy-Stihl-Kalender.html

Upps.... da hatte ich das "r" vergessen

Ich dachte die Regel wäre das pro Autor nur zwei Bilder eingestellt werden dürfen?!?

sieht gut aus....

Jetzt isses wieder da.......

Aber sowat von..... :-))

Über Geschmack wollte ich auch nicht streiten....eher über Vielfalt....und die fehlt mir so ein bisschen.... Aber meine Stimme hättest du für das Bild, find ich nicht schlecht......auch wenn eine andere "Aufstellung" schöner gewesen wäre ;-)

und verschoben.....

Jungs, Mädels.... was ist los..... es kann doch nicht sein das hier außer hb-ex keiner mehr "Kalender-würdige" "GM-Saab" Bilder hat

Sowohl bei meinem also auch bei dem 9-5er von meinem Vater war dieser Schlauch defekt, also wirklich "ab" und es war weder beim fahren, noch bei der Ladedruckreglung ein "vorher" "nachher" Unterschied feststellbar........ :-/

Keine Ahnung, bei mir ist seit einigen tsd km die Lösung "Panzertape" absolut dicht und zweckmäßig.....

1. hat der Wagen das wohl schon hinter sich und 2. ist da der 2.0L vielleicht nicht das Mittel zur (schnellen) Wahl ;-)

Nein!

In Fahrtrichtung linke Motorseite, unter der Ansaugbrücke, bei Blick von linker Fahrzeugseite, rechts neben dem Ölfilter...... Ach ja..... Willkommen....!

Das ist "nur" eine Kupplung. Die kann aber natürlich auch undicht werden. Wobei ich bisher "nur" mit dem folgenden Schlauchstück (Reduzierung) "Probleme" hatte. Die waren bisher bei 3 9-5er gerissen. Und auch auf dem Bild 2 von Onkel Kopp sieht man auch das es schon sehr rissig ist (zwischen der "blanken" Schelle und der "rostigen")

falscher Abrollumfang

Eh...... Was für Tipps willst du da hören?? Was hast du mit dem Auto dann überhaupt vor? Schlachten?? In der Anzeige steht was von repariertem Unfallschaden........?!?! Was haben die denn repariert? Haube, Stoßstange und Lenkrad getauscht......!?! Die Kotflügel sind Schrott, der Beifahrerairbag ist vermutlich nur abgeschnitten oder wieder rein gesteckt... und wer weiß wie es unter der "neuen" Haube aussieht... Km Angaben kann ich auch keine finden...dann schreiben die erst das der Wagen mit neuem TÜV verkauft wird, weiter unten steht dann TÜV gegen Aufpreis?!?! Wie der Wagen ohne den Airbag TÜV bekommen soll ist mir nebenbei gesagt auch schleierhaft.... Guckt man sich mal an was so ein 9-5er in GUTEM Zustand kostet, würd ich für den Haufen keine 4 Stellige Summe auf den Tisch legen......

Eh....."bauartbedingt" würde ich sagen ist bei dem T3 die gesamte Auspuffanlage "kurz vor dem Endschalldämpfer".....

Dann würde ich es mal mit den guten alten GelbenSeiten und einer Hydraulik-Firma in der Nähe versuchen.