Zum Inhalt springen

Aerobär

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von Aerobär

  1. Aerobär hat auf gp's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo GP habe jahrlang 900 Turbo gefahren! Habe mir einen als Winterauto (500.- DM) gekauft! Seitdem ist es um mich geschehen So nun zu deinen "Problem", ich wüder mir an deiner stelle einen 2,3t kaufen.Egal ob AERO oder nicht, der Motor geht von unten (Langhub) richtig gut raus und es ist kein Opelmotor der von SAAB eine Frischzellenkur bekommen hat. Im vergleich (wenn ich mir den Vergleich erlauben darf ohne das mir jemand den Hals umdreht ) zu den 2.0 Turbo kann mann entspannter fahren:lollypop:, auch schaltfauler!! Aber du wirst es ja am Samtag sehen!Ich wünsche dir VIEL SPASS:driver:
  2. Aerobär hat auf Walter73's Thema geantwortet in 9-5 I
    Bei mir......quatsch bei meinen Motor sabbert es auch an der gleichen Stelle raus, "muß" vielleicht so sein!!!
  3. Aerobär hat auf gradient's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo, keine Panik!!!Aber den will ich bestimmt nicht! Kann mit meiner Zeit kann ich etwas besseres anfangen als mir einen Schimmelkontainer in die Werkstatt zu stellen:shot:!! Mal schauen ob ich einen noch brauchbaren 9-5 oder 9-3 finde, habe noch einen Satz AERO Felgen mit neuen Winterreifen da:burnout:!!! Wäre ja doooooff asdfmir ein anderen Winterwagen zu holen. Lg Reiner
  4. Aerobär hat auf gradient's Thema geantwortet in 9-5 I
    HI, war nicht nochmal bei der Bumsbeule:puke:!! Ist mir die Zeit zu schade, wobei ich ja auch noch ein Winterauto suche:hmmmm: !! Schön das es euch gibt!!! LG Reiner
  5. Aerobär hat auf gradient's Thema geantwortet in 9-5 I
    So......habe mir den Schrott reingezogen:eek:!!! Beifahrertür wurde mal mit 10kg Spachtelmaße "GEGLÄTTET"!!! Und die ist jetzt am abplatzen:thumpdown:. Motor konnte ich nicht Cheken= Chefe erst Montag da, aber Auto gut:angel:!!!!! Brauchst auf jedenfall ne neue Tür.Erstmal........ Wenn du noch interesse hast, dann mache ich morgen mal den Techcheker:driver: LG Reiner
  6. Aerobär hat auf gradient's Thema geantwortet in 9-5 I
    Mahlzeit ick kick mir mal die Kiste heute an!Mal sehn wat dit für ne Jurke is! GRINS.......sieht ja nicht schlecht auf den Bldern aus, werde ihn gerne für dich begutachten. Bis später!!! Lg Reiner
  7. Hallo ihr Lieben, habe wieder mal ein Problem, bestimmt könnt ihr mir auch dabei wieder helfen!!! Ich habe für meinen 9-5 AERO Bj 99, einen Schlüssel!!!Ja nur einen Schlüssel!!!Das noch einer wo die Fernbedienung extra ist. Nun habe ich bei SAAB zwei Neue bestellt wo Schlüssel und Fernbedienung eins ist.Das ist aber schon ewig her, bei nachfragen wird mir gesagt ,dass man nicht sagen kann, wann und ob überhaupt noch meine Schlüssel kommen:stupid:!!! Hat jemand eine Quelle wo ich die Schlüssel noch bekomme:call:??? Habe da noch so eine IDEE:hmmmm2:!!!!Ich habe noch von meinen "alten" SAAB (leider auf der A2 nach Überschlag in den SAAB Himmel gefahren) die Schlüssel da! Das sind solche wie ich sie haben möchte! Jetzt meine Idee: Wenn ich die beiden Steuerteile aus den Schlüsseln rauspopel und sie in neue Schlüsselrohlinge wieder eintüddel, vorher nartürlich fräsen lasse und dann bei SAAB neu programieren lasse........ob das geht????? Lg Reiner
  8. Aerobär hat auf Aerobär's Thema geantwortet in 9-5 I
    DAAAAAANNNNNKE!!!! Hat alles geklappt, habe das Vorderrad demontiert ,den Riemenspanner entspannt und mit Stift gesichert und dann "ging" das schon!? Nochmal vielen Dank Lg Reiner
  9. Aerobär hat auf Aerobär's Thema geantwortet in 9-5 I
    Danke!!!!
  10. Aerobär hat auf Aerobär's Thema geantwortet in 9-5 I
    Danke! Muß ich den oberen Motorhalter (auf höhe des Ventildeckels) dafür abschrauben?
  11. Aerobär hat auf Aerobär's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo ihr lieben, hat einer einen Plan vom Rippenriemen tauschen! Wie wird er um die Rollen geschwungen:hmmmm2: Danke im voraus Reiner
  12. Aerobär hat auf Aerobär's Thema geantwortet in 9-5 I
    So fehler gefunden, Schlauch vom Bypassventil hatte an der Unterseite einen Riss und ist abgeflutscht.JIPPPPPPIII....voller Ladedruck und volle G-Kräfte!!! Nochmal dank gghh und an SAAB Gott Bischoff.
  13. Aerobär hat auf Aerobär's Thema geantwortet in 9-5 I
    Schade!!!!!dann doch alles abchecken. Nochmal danke
  14. Aerobär hat auf Aerobär's Thema geantwortet in 9-5 I
    Danke!!! Bei tankentlüftung habe ich jetzt ein schlechtes gewissen......mann das habe ich vergessen!ich habe eine NOT tankdeckel drauf, der verschließt nicht richtig den tank,das ist so ein ding mit flügeln dran das in "jeden" tankstutzen passt!! ist das der übeltätter?????
  15. Aerobär hat auf Aerobär's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo meine lieben, weis einer mit welchen ladedruck der 2000 Aero 230Ps fährt:dontknow:? Wollte mal ein seperates ladedruck- instrument anschliessen um es zu prüfen,die serienanzeige bleibt gut 5mm vor dem rotenbereich :motz:stehen!! Danke im voraus!! Reiner
  16. Aerobär hat auf vandy's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ja würde ich. Haste mal an die Drehzahlen gedacht die dort gefahren werden. Außerdem war das nur ein Tip.Wollte keinen etwas AUFQUATSCHEN sorry.
  17. Aerobär hat auf vandy's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hi. hier in Berlin sitzt ja Mücke-Motorsport,bekannt aus der DTM.Mit ihren eigenen Rennwagen fahren sie nur das 10w 60RS von Castrol!!!Ich glaube das mann den Burschen trauen kann. Auch der SAAB Gott:adore: in Berlin, Bishopp + Partner, gibt mir grünes Licht für den Motoren-Nektar. Bei den Zündkerzen (Champion ) hat er mich gefragt ob ich gegen eine Brücke gerudert bin:vollkommenauf: Lg Reiner
  18. Aerobär hat auf vandy's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo also ich fahre schon seit langer Zeit CASTROL 10w 60RS:laugh:.Habe ich in meinen AERO drin und in meinen Cosworth,laufen SUPER :driver:damit.Vorher hatte ich Mobil 1 genommen ist auch ganz gut.Mann sollte nicht am Oel sparen und Oel ist nicht gleich Oel!!! Reiner
  19. :driver:Hallo ihr lieben, habe jetzt schon einige Km nach der "Wiederbelebung" mit meinen 9-5 runter getüdelt.Weiß nicht wie Bischoff das hinbekommen hat.....??? Aber meine Knutschkugel fährt wie neu!! ICH LIEBE MEINEN SAAB:love:
  20. Sauber, so ein Platz mit die ausgemusterten Schätzschens gibt es auch in der nähe von Oranienburg bei Berlin.Versuche es raus zu finden wo und schreibe es denn!! Lg Reiner
  21. Aerobär hat auf res 9-5's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo cube107 freue mich für dich!!!!Drücke dir ganz fest die Daumen für weitere Störungsfreie Kilometer.HHabe gerade Motor Gewechselt 164000Km
  22. Aerobär hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo Jens ich würde die Eibach -Federn weiter Fahren.Die sind von der Qulität einfach besser.Hätte mir aber an deiner Stelle Koni oder Billstein Dämpfer gekauft.Ist einfach Perfekter in Punkte Fahrverhalten. Ich selber Fahre mit einen Höheverstellbaren H+R Fahrwerk mit POWER-FLEX Buchsen (BJ 2000) durchn die Lande:vroam: Lg Reiner
  23. Hallo liebe SAAB Gemeinde!!! Muß hier mal ein GAAAAAANNNZZZ dickes Lob für die Werkstatt meines VERTRAUENS aussprechen. 1a autoservice Bischoff u. Partner GbR (SAAB Spezi) Habe dort meinen 9-5 in sehr guten Händen gegeben und wurde NICHT endtäuscht.Hier wird mann nicht besch....!! Meister Bischoff ist super fit, steht dir Rede und Antwort in allen Dingen. Ich bin wirklich KEIN Werkstatt Freund aber dort hin habe ich volles Vertrauen. Preisleistung ist unschlagbar, wo anders wird das Datum noch dazu gerechnet. Ich möchte mich hier nochmal bei Meister Bischoff und seinen Jungs bedanken, jetzt ist mein Schätzchen wieder heile!!!!!! Lg Reiner Hier mal die Anschrift: Bischoff u. Partner GbR Quickborner Str. 96 13439 Berlin 030 416 41 81
  24. Aerobär hat auf oberbaum's Thema geantwortet in 9-5 I
    Das will ich auch haben:joyman:. Vieleicht finden wir ja einen in Berlin:date:

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.