turboschwede

hallo! cremen kann sicher nicht schaden ;-) ich habe die interessante erfahrung gemacht, dass man das kupplungsseil sehr einfach "neu vorspannen" kann. bei meinem draken griff die kupplung (trotz relativ neuem kupplungsseil) auch erst im letzten zentimeter und ich wollte hab mich schon nach einem neuen kupplungssatz umsehen... nachdem ich weiss, dass das kupplungsseil über eine feder eingestellt wird habe ich das kupplungspedal ganz durchgedrückt und es dann hochschnellen lassen - und siehe da - die gute hat jetzt wieder ein normales ansprechverhalten (im oberen drittel des pedalweges). bei patenten aus dem GM regal muss man eben mit ähnlichen "lösungen" arbeiten... liebe grüße, thomas

Hallo liebe Saabisti, ich fahre einen 900 II turbo, Bj. Ende 94 mit Klimaautomatik. Vor ca. 3 Wochen hab ich die Klima neu befüllen und reinigen lassen. Kompressor lief, Kühlung war perfekt! Seit gestern (30 Grad in der Schwedensauna) ist die Gute ohne Funktion. Ich habe versucht, neu zu kalibrieren und bekam ebenfalls die Fehlermeldung "1" im Display. Es kommt nur noch warme Luft und leider ist auch die Magnetkupplung nicht mehr zu hören! Sehr gerne möchte ich im Vorfeld ein paar Fehlerquellen ausschalten und eure Meinungen dazu einholen. Innenraum Temp. Fühler wurde ab - angesteckt, Klimaautomatik - Steuerung ebenfalls mal stromlos gemacht und wieder angesteckt... gibt es einen "Sonnen" - od. Temperatursensor im Innenraum? Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe! :-) Liebe Grüße und einen coolen Sommer wünscht euch Thomas Wie ist der weitere Prüfablauf?