targa

Entscheidend ist die Geschwindigkeitsangabe in der ZulBesch. + Sicherheitsmarge, sonst nix.

... was in ein und der gleichen Reibung resultiert.... Ich kann genau das gleiche Beispiel umgekehrt vorbingen... musste mit meinem A509-bereiften Corsa B um einiges schneller in die Kurve um das "bremsenloslassen" hinzubekommen. Denn Die breiteren Reifen sind nicht nur breiter, sondern stehen auch um die Haelfte der Differenz weiter raus, bei Felgen mit geringere ET noch mehr. Kraeftevektoren lassen sich nicht wegdiskutieren.

Noe klar, die explodieren dann bei der Gelegenheit, bevor sie ausgasen ;)

Er kann auch neu einstellen, beide Artikel zusammen mit Festpreis und "geschlossenem Kaeuferkreis". Wenn er will.

768MB und P4... da sollte das WattOS R9 32 bit keine Probleme bereiten (nimm die LXDE Edition, Microwatt ist SEHR gewöhnungsbedürftig).

Du meinst das Elitegroup Teil (Highscreen/Vobis) mit P4 mit 256MB und 20G Platte muesste ein schlankes Ubuntu 12-Derivat eigentlich machbar sein. Ich hab kuerzliche einen alten ThinClient mit "WattOS R9" installiert. Das ist echt cool! Wuerde mal die 32bit LXDE Version probieren https://wiki.ubuntuusers.de/Alte_Hardware/Ubuntu/ http://planetwatt.com/new/index.php/downloads/ http://thinkwiki.de/Linux_Distributionen_f%C3%BCr_%C3%A4ltere_Thinkpads

Was ist ein Eisengeier ? GGf. musst Du extra abgespeckte Ubuntu Versionen Versuchen. Ich such Dir was passendes, wenn Du mir die Daten der HW durchgibst.

Ich hab kuerzlich einen 25 Jahre alten ungebremsten Anhaenger mit Original Vergoelst Reifen ueber die HU gebracht. Die Reifen fand der Pruefer ausdruecklich OK. Ich hab nachgehakt. Ich hab dann trotz allem einen guenstigen Satz Toyos in 145/80R12 erstanden ;) Nun ist ein ungebremster 500kg Hanger sicher kein Massstab, aber wenn es ein Reifenalter als Parameter gaebe....?! Soweit ich weiss gibt's das nur bei der 100er Zulassung von Anhaengern.

noch einfacher.

"P zero" != "P zero nero GT" (eher sportlich) gibt noch P Zero Rosso (eher komfortabel) und Cinturato P7/Pz blue (vermutlich noch komfortabler) UHP = Ultra High Performance

Aehm... wuerde das heissen, man braeuchte ggf. nur ein laengeres Zwischenrohr....?

Kats gibt's mE nur 2, den fuer 2.1/Turbo und den fuer 2.0 8V/16V

Oh ja... fuer B202i wurde nur das Originalteil angeboten fuer 720,- aber der KAT vom B201i ist doch dergleiche, oder ?

http://www.ebay.de/itm/261851531754

Schon bei Flenner, Skandix, Schwedenteile gefragt ?

Mal ehrlich..... fuer EIN Schiff ? Das ist garantiert absichtlich inkaufgenommen worden. Ich moechte nicht wissen, was der Millimeter Tiefgang kostet.

bestellen tu ich da eher nicht.... sind vergleichsweise teuer.

reifen-vor-ort.de ist ein Portal, welches Reifen und Montagepartner vermittelt. Hat den Vorteil, dass es Markenunabhaengig ist, und man quasi "alles" findet, was aktuell auf dem Markt verfuegbar ist..... (also zur Recherche) Das entspricht nicht immer dem, was die Hersteller angeben. (Also auch OEM, oder von fremden Maerkten,etc.)

Ich meinte jetzt die Telematik.... Online-MM kann sich natuerlich beliebig aufblasen. qed. :) Ich weiss es wirklich nicht. Ja, das waere sicher der Overkill a la Telekom ;) technisch sinnvoll waere sowas nur "preprocessed" zu uebertragen.... die Nutzung von "Livestreams" eines anderen Fahrzeug halte ich fuer irre. Die Vergangenheit zeigt, dass Deine Ueberlegung praktisch keine Rolle spielt. Was nicht heisst, dass ich nicht Deiner Ansicht waere. nicht in der Automobilbranche ;) stimmt ;)

1. Es gibt kein "E-Netz". Das ist nur ein Marketinggag um Ex-E+ und O2 zu dissen. Füher mal, und das ist schon etwa 10 Jahre her, bezeichnete man (nur hier in Deutschland) das GSM1800 Band mit E-Netz. Mittlerweile haben alle Netzbetreiber sowohl GSM900 als auch GSM1800 Kanaele. GSM1800 also 1,8GHz hat eine geringere Reichweite, dafure eine bessere Bandbreite, man hatte also schon damals im E+ Netz eine bessere Verstaendigung und in den Staedten war mehr Kapazität verfügbar, das hat sich bei Veranstaltungen bemerkbar gemacht. Ein Grossteil des Datenverkehrs in Deutschland heute dürfte jedoch über UMTS2100 abgewickelt werden. 2. es kann eigentlich nur eine Art Kombination aus p2p (also Fahrzeuge reden direkt miteinander) und Zellular(also Mobil-)netz sein. Das heisst, das Fahrzeug holt sich ab und an mal neue Infos mit Hilfe des Mobilnetzes. Das geht ganz fix.... viel schneller als Du Dein Telefongespraech auch nur angefangen hast. 3. Die Autohersteller fordern SIM Karten, die entweder National Roaming erlauben, oder aber sogenannte "Internationale SIMs". SIMs sind heutzutage nichtmehr unbedingt "anfassbar". 3 SoftSIMs sind technisch kein Problem. Und Stellen, wo keins der 3.5 Mobilnetze verfuegbar sind, sind schon wesentlich schwerer zu finden. Es ist sogar moeglich Datenverbindungen zu mehreren Anbietern gleichzeitig aufrecht zu erhalten. Per Routing Protokoll wird dann die beste Verbingung ausgewählt. 4. Wenn Du von "mobilem Internet" redest und Deine Webseite nicht geladen bekommst, hat sich das die Onboard-Unit schon lange 10kBytes an XML files runtergeladen, entschluesselt und per hash geprueft. Wie Problemlos das laeuft haengt eigentlich nur davon ab, ob jemand die Entwicklung bezahlt, oder ob damit sowas passiert wie mit der LKW-Maut. Ein "Konsortium", was selbst von Technik quasi keine Ahnung hat, vergibt ein paar hundert Subunternehmer-Vertraege

http://www.saab-cars.de/threads/reifengroesse.55567/page-2#post-1149145

halte ich fuer ein Geruecht ;) LTE ist fuer diese Art Anwendung optimiert und das kommende 5G wird sogar hauptsaechlich auf solche Anwendungen ausgelegt sein. Denke ich auch. Diese Technologien existieren schon, haben Kollegen von mir mitentwickelt. Wenn es aus der Mobilfunkbranche kommt ist Sicherheit immer automatisch mit dabei (will nicht sagen, dass es absolut sicher ist, aber Sicherheit wird in der Branche hoch gehangen) das existiert in den aktuellen Fahrzeugen teilweise schon. Aus Erfahrungen von Kollegen weiss ich... was man nicht weiss macht einen nicht heiss und gibt auch keine Kopfschmerzen. Uebersetzt... wer keine Mobilfunkantennen sieht hat auch keine Kopfschmerzen.

Zu solch einem Thema wirst Du nichts "verbindliches" bekommen....

...und melden ob Du Erfolg hattest....

q.e.d. /Der Reparierfreak