bosshoss

Hier sieht man es vielleicht besser.

Ein stück vom Kolbenboden ist weg. Ausgebrochen,und dadurch siehst du den ersten Kompressionsring.

Hatte das einer von euch schon mal,daß aus dem Kolben ein Stück rausgebrochen ist. B205E Motor mit 155000 km. Beim Kauf sagte man mir der wäre geschmolzen. Aber der ist nicht geschmolzen sondern rausgebrochen.

Ich glaube ich hatte mich hier auf der Seite noch garnicht vorgestellt. Mein Name ist Heinz Zimmerman und komme aus Gladenbach/Hessen. 61 Jahre jung,und selbstständiger Busunternehmer mit meinem Bruder zusammen. Es hängt noch eine Werkstatt mit daran, sowie ein Dekra Stützpunkt. Habe mir dieses Jahr einen 1979 Typ 96, und noch einen 9-3 Cabrio mit einem Motorschaden(viel mir so in die Hände) gegönnt. Hatte natürlich schon den einen,oder anderen Youngtimer in meinem Besitz. Der letzte war ein Wolga 2410 von 1985. Hatte ja das eine oder andere schon mal hier im Forum geschrieben,und bin auch für die Hilfe die ich bekommen,bekomme dankbar. Besonders von Mekki. Mann verzeihe mir das es mir eben erst aufgefallen ist. Allen noch einen schönen zweiten Advent Abend. Gruß Heinz

Die Kupplung ist ja erst ca. 5000 km drin. Da konnte sie noch nicht fertig sein. Obwohl man schon Pferde hat kotsen sehen. Und jetzt werde ich mich meinem 2001 9-3 Cabrio widmen. Motor machen.

Meine Kupplung geht wieder. Es war der Nehmerzylinder der nicht weit genug gedrückt hat,so das sie nicht ganz getrennt war. Aber jetzt ist alles ok.

Die Gabel werde ich natürlich auch mit prüfen,hatte es bloß niche erwähnt.

Die gleichen probleme mit der Kupplung bei meinem 96 habe ich auch. Seh kurzer weg,und auch ein geräusch beim einkuppeln. Denke das kann eh nur das Drucklager sein,und der rest wird eine schlechte Scheibe sein.

Hat schon mal jemand mit dem LMM beim 9.3 gehabt. Sprich das er zu mager gelaufen ist,und es dadurch einen Motorschaden gab? Motor B205E. Gruß Heinz

Hallo liebe Gemeinde. Hatte mich ja schon vor einiger Zeit Vorgestellt. Will mir ja einen 96 zulegen,aber jetzt ergab sich die gelegenheit ein 9-3 I Cabrio mit Motorschaden zu einem super kurs zu erwerben. Bj. 2001 aus 2. Hd. SE in silber mit 155000 km auf der Uhr. SID neu Dach ok und die Bedinung der Klimaautomatik ist auch ohne Pixel fehler. Warum der Motor die schlappe gemacht hat weis ich noch nich,aber er hat eh gefressen. Hoffe der Turbo hat nix,der ist nämlich auch neu. Der passt doch gut zu einem 96. Alt und jung. Gruß Heinz

Das heist man kann sie auch hier Nachrüsten,wenn es die sachen noch gibt.

Ich gehe mal davon aus,daß es den 96 für die USA auch mit Klima gab?

Das ist wohl war.

Ja da wird das eine oder andere schon zu Tage kommen nach so viel Jahren es sei denn er stand im Museum. Heute war ich in Frankfurt und habe bei Mercedes für einen Bus Ersatzteile geholt, und auf dem Rückweg bin ich in Niederwalgern bei der Firma Eidam ehemalig Saab Händler vorbeigefahren. Der hat einen Haufen Saab auf dem Hof stehen aber alles ab 99er Modell/Typ aufwärts. Aber leider halte ich ja nach etwas anderem Ausschau. Habe den einen in Holland jetzt noch mal angefragt ob er die Laufleistung garantieren kann,und ob er schon mal lackiert worden ist mal gespannt auf die Antwort.

Den habe ich auch schon gesehen sieht ja übelst aus.

Wäre vielleicht interesant mal mit jemandem zu telefonieren zwecks dinge auf die man beim kauf achten sollte. Jedes Auto hat ja so seine Stellen und Macken. Wenn sich jemand bereit erklärt,pn und ich melde mich. Gruß heinz

Guten Morgen Wie sieht es denn eigendlich mit der Ersatzteil versorgung,und den Preisen beim 96 aus? Man sollte sich ja auch mal vorab etwas informieren. Danke schon mal im voraus. Gruß Heinz

Dachte der 2-Takter wäre ein 93iger und nicht 96,oder liege ich da falsch?

Hallo und guten Abend. Mein Name ist Heinz Zimmerman,und ich komme aus Gladenbach/Hessen. Bin von Beruf Kfz-Meister,und wir haben einen Omnibusbetrieb sowie eine Werkstatt mit Dekra Stützpunkt. Hatte es schon immer mit den Young Timer. Zur zeit habe ich einen Gaz (Wolga) 24-10 Bj. 1988. Da mir Saab auch schon immer gefallen hat,ist meine wahl auf den 96 gefallen. Der 93 mit 2 Takt motörchen wäre auch schön,aber einen guten finden,ist die zweite Sache. Wünsche euch allen noch einen schönen Abend,und hoffe auf den einen oder anderen Austausch. Man ist ja nicht die allwissende Müllhalde. Gruß Heinz