RSA

Danke für deinen Hinweis. Bei mir taucht der Fehler direkt nach dem Start auf und ggf. nach max. 10 min Fahrt wieder. Bei etwas längerer Fahrt ist der Fehler nicht.

Das kann ich dir gar nicht sagen ob es der Widerstand R13 ist. Seit ich die Kraftstofffördereinheit wechseln lassen hab tauchen diese Fehlermeldungen auf.

Das war auch ich ;) weil mir immer die Sicherung der Kraftstoffeinheit durchgebrannt ist. Ich habe gerade nach der Bremsflüssigkeit gecheckt und es ist maximal gefüllt.

Was könnte das sein? Hast du eine Idee?

Ist es auch normal, dass dann die Tanknadel und Temperaturanzeige ausfällt?

Das war auch meine Vermutung aber da sich die Symbole von brake zu ! geändert haben war ich mir unsicher.

Hallo zusammen, vielleicht hat jemand eine Idee hinsichtlich meines Problems der Anzeige: wie in den Bildern zu sehen ist leuchten im Wechsel folgende Symbole auf. Es tritt kurz auf und nach etwas längerer Fahrt ist es nicht mehr vorhanden. Erst wieder wenn der Wagen stand. Vielen Dank im Voraus

Es wurde heute gemessen und es liegt zwischen 7,3 und 8,2 A somit voll okay. Echt komisch

Das ist ein guter Tipp mit dem messen. Heute hat er mir auch folgende Symbole angezeigt: Info disp / brake / Tanksymbole Das ist für mich ein Zeichen, dass die kraftstofffördereinheit falsch montiert wurde :( Was sagt ihr dazu?

Ich bin mir leider einfach nicht sicher und das Gefühl jeden Moment wieder stehen zu bleiben ist nicht schön. Kennst du die Teilenummer der Tankbelüftung?

Danke für deine Unterstützung. Wenn die Pumpe mechanisch überlastet ist, könnte dies vielleicht mit dem Unterdruck zusammen hängen? Ich habe ja den Dichtungsring des Tankdeckels wieder weggenommen und dann konnte ich auch wieder fahren ohne dass die Sicherung durchbrennt. Was meinst du mit verspannt montiert? Danke

Hallo zusammen, ich habe eine neue Kraftstofffördereinheit einbauen lassen und nach kurzer Fahrt ist die Sicherung 32 durchgebrannt. Ja das kommt vielleicht nach der Erneuerung der Fördereinheit vor aber bestimmt nicht 4 Mal hintereinander? Jetzt habe ich immer neue 15 A Sicherungen im Auto weil es jederzeit sein kann, das es passiert. Hat jemand einen Tipp? Vielleicht liegt es am Relais? Es ist einfach kein gutes Gefühl jedes Mal Angst zu haben, dass der Wagen jede Sekunde ausgehen kann. Vielleicht ein zusammenhängendes Problem ist die Tatsache, dass ich ohne Gummiring im Tankdeckel fahren muss, damit der Tank keinen Unterdruck bildet (Ventil will nicht mehr) meine Vermutung ist auch, dass dadurch die Pumpe defekt gegangen ist und ausgetauscht werden musste. Vielen Dank für Eure Unterstützung