hb-ex

.. am Kombi - ich hab noch die originale (nun im 11 Jahr)

genau deshalb bin ich seit jahren bei einer versicherungsvermittlung, die nicht an bestimmte gesellschaften gebunden sind bzw mit vier autos bei einem versicherungsvertreter, der mich bisher gut beraten hat.

bilder ... https://www.flickr.com/gp/nsoa/3Ay80r

lecker video ...

hier ist es trocken bei 7° - das CV kommt aus dem Winterlager und wird bewegt

mich auch - wir haben mit dem T3 ein paar Garten-Möbel preiswert erlegt

zu T1 Preisen

unser T3 aus '84 hat sicherlich ein viefaches des Kaufpreises inzwischen verschlungen wir haben ihn nun seit 30Jahren in unserem Besitz klar ist Rost gelegentlich 'n Thema und 'n Ganzlackierung hat er auch schon bekommen aber abgesehn von einem neuen Motor vor 25Jahren hielt sich das alles in Grenzen das kann ich nun gar nicht nachvollziehen ach ja zum Wert: als ich ihn vor 8 Jahren erstmals als Youngtimer versicherte lag er bei 4K€ mit H-Kennzeichen un Neulackierung liegt er jetzt bei 9K€

m.W. nicht mehr

sollte wir hier nicht mal weitermachen?

sonnig .. ich könnte den blauen aus dem winterschlaf wecken -- mal sehen

du hast 'n PN

wer ihn kaufen will, ist gerne auf 'n Kaffee eingeladen

http://www.saab-cars.de/threads/h-kennzeichen-ab-sofort-auch-als-saisonkennzeichen.61885/

hauptsache du verpennst DIE Anmeldung nicht -- moin

.. bis auf die Fähnchen siehts ja ganz ordentlich aus

.. ist die nicht schon per definition überstimmt ??

aber anmeldung und betalern sind schon zwei verschidene schritte

.. haste kein zelt?

ebenso

Entenbrust mit Klößen ...

nun wir hatten ja "nur" den Radlauf neu ... ohne weitere Beutarbeiten und das rechte heckteil wurde komplett lackiert das lag zusammen deutlich unter €800 P.S. das war "geteilte" Arbeit - Radlauf & Demontage beim FSH - Lackierung bei einem, der nur lackiert ...

moin aus dem regen

das sollte ja nur Downforce visualisieren