hb-ex

kopfkino .. pruuussst

meine GM Batterie im CV ist nun 10J alt und hängt am CTEK - die im Kombi ist jetzt 8J ... der 9000er (batteriealter unbekannt) kriegt in der Scheune ein eigenes CTEK ...

selbst tiefentladene Batterien lassen sich (z.B. mit dem CTEK) wieder zum Leben erwecken dazu muß man - CTEK läd erst ab ca 3V- einen Erregugsspannung (z.B. duch eine 2te Batterie) draufbringen

.. eine Batterie an der keine Verbraucher dranhängen dürfte sich nur minimal selbst entladen (im T3 hab ich heimliche Verbraucher - dort ist seit 20J ein Batteriehauptschalter verbaut - wenn ich den vergesse, wird die Batterie tiefentladen)

och nee, bitte nicht

.. was aber nun mehrfach widerlegt wurde:biggrin:

hab ich im T3 auch drin - gut

Speicher XI mach erst um 15Ur wieder auf hab jetzt Restaurant RIVA (Konsul-Smidt-Straße 88, 28217 Bremen) angefragt - er schickt mir die "kleine Speisekarte"

... und das in walsrode

.. und heute hat sich der vor/vor-Besitzer (hier im Forum) gemeldet !!

nun, wir haben alle unsere Autos fürs Treffen hübsch gemacht

DER war jetzt fies + ach ja guten morgen

minimalistisch halt - klöße und wein wären perfekt gewesen .. nun walsrode halt ..

das werkzeug zum einstellen der Bremse vorn, ist schon speziell, gell?

Moin zusammen, thomas aka "le traiteur" und ich haben das tolle letzte Herbstwochenende genutzt, um die Strecke Dinslaken – Rees links als auch rechts rheinisch abzufahren. Wir haben ein paar sehr, sehr schöne stopp-locations gefunden Bilder findet ihr unter

so was gibt es auch mit V6 Motor (hab grad kein Bild)

alles Gute nach DO !!

vorn stammt von einen (unbekannten) Spender

Gruppenbild T3, CV, Kombi & 9000 kommt näxtes Jahr - jetzt Winterpause für CV & 9000

btw: in Walsrode gabs Kuchen, letzte Woche (in Dortmund auch )

hab grad in ein Ctek MXS 5.0 investiert

nach drei tolen Herbsttagen am Niederrhein, Regen ab Wildeshausen