Opendriver

Das ist der angezeigte Fehler

Laut Nelius wird die Schlüsseldrehung blockiert, wenn die Elektronic vom Lenkradschloß es nicht freigibt. Der Cheffe von Aero-World ging sogar noch weiter, dass dann auch das "KIM"?) hängt beim 932 am Blinkerstock, auch durch "Kurzschluß" einen weg haben kann. Er hatte mit Arne in Kamen telefoniert. Jedenfalls müssen die Beiden Dinger programmiert werden. Ich werde den ADAC anrufen, dass die mich aus der Tiefgarage holen und dann sehen, ob die mich zum Freundlichen schleppen. Sonst habe ich einen Transit als Transporter vom Freund.

Das wohl besagte Teil, oben das Kästchen, so gerade gekauft.

Also mehr wie Schlüssel rein stecken geht nicht. Was Nil geschrieben hat habe ich probiert - beim ersten Mal dauert es einen Moment bis die Fehlermeldung kommt. Danach immer schneller. Habe es mit beiden Schlüsseln probiert. War jetzt bei Aero-World in Raesfeld, sind 32km von mir und habe die besagte Lenksäule mit dem entsprechend besagtem Kästchen besorgt. Wurde gerade aus einem 9-3er Limo in 20min ausgebaut. Er meinte, dass man doch vielleicht mit dem Tech2 den Fehler löschen sollte und dann probieren. Aus der Erinnerung: Tech2 geht doch nur, wenn die Zündung an ist oder? Und die bekomme ich ja noch nicht mal an.

Lenkrad kann ich im Stand drehen, kein Problem. Habe auch schon auf den Kotflügelen geschaukelt, Das Auto eine Länge nach vorne und hinten geschoben. NIX !! Batterie wieder abgeklemmt , geschaukelt, geschoben und wieder dran - nix! Habe gerade mit Saab Nelius gesprochen: Kann von der leer gezogenen Batterie kommen, dass die im Schloß einen Kurzschluss erzeugt. Heißt gesamtes Schloss im A.....

ich bekomme ihn ja nicht mal gestartet, sprich Zündschlüssel gedreht

Hallo zusammen, ich habe gerade die Batterie für morgen, 1. März, ins Auto eingebaut. Beim Versuch zu starten kommt im SID "Lenkradsperre, Schlüssel entfernen Lenkrad drehen und neu versuchen" Hab ich mit beiden Schlüssel 30x gemacht. Es bleibt und geht nicht. WAS KANN ICH MACHEN??? HILFE!!! Gruß Achim

[mention=61]Thomas[/mention] Ich danke dir, ich habe sie schon bestellt. Noch 2 Wochen, dann darf ich mit meinem Neuen fahren!

Hast Du sie selbst gekauft oder war sie schon montiert? Wo bekomme ich so eine kurze Antenne her?

Mal eine Frage zur Antenne beim 9-3 Cabrio: Die ist ja so etwas über 30cm lang und aufgeschraubt. Kann man die gegen eine ebenso leistungsfähige kurze Antenne tauschen ??? Grüße Achim

Ich habe vom Porsche Boxster noch den Heckkoffer von Roadsterbag, der dem Kofferraum angepasst schräg ist. Hinten 30/31 cm und vorne 19/20 cm. Er passt so super rein, kann aber nicht sagen, ob er die "Box" anhebt und damit das "Dach einpacken" einschränkt. Versuche ihn seit über einem Jahr zu verkaufen. Neu jetzt im anderen Design 499,-€ - ich will 80,-€ haben und bekomme ihn nicht weg - ist verrückt, dass bei dem Preis die Leute noch handeln wollen. Was packt ihr denn unter die "Dachbox" , Taschen, Koffer und in welchen Größen? Gruß Achim

Lese gerade, dass die ESP Lampe auch angehen kann wenn Stoßdämpfer, Federn usw gewechselt wurden. Ist ja bei mir vor 3 Wochen gemacht worden. Heißt das, dass da irgend etwas auf "Null" im System gesetzt werden muß? Also mit Tech2 Fehler löschen und fertig, oder? Gruß Achim

Moin, ich mal wieder, ist es so, dass beim 9-3er Cabrio der Kofferraum nicht zu öffnen ist, wenn das Dach auf ist? Ich wollte heute mal bei geöffnetem Kofferraum sehen, ob ein bestimmter Koffer unter die Verdeck"Box" im Kofferraum passt. Hat jemand eine Ahnung, wie hoch Gegenstände sein dürfen, damit das gefaltete Dach da unten keinen "Stress bekommt? Wieviel Zentimeter? Habe nichts weiter darüber gefunden. Grüße Achim

Tach zusammen, habe ja zum Jahreswechsel ein 9-3er Cabrio gekauft Stoßdämpfer vorne und Batterie gewechselt. Nun steht er in der Garage unter der Mütze und wartet auf den 1.März. Beim Einparken vor 14 Tagen leuchtete auch auf einmal die Anzeige "ESP ausgefallen, Werkstatt aufsuchen" auf. Heute war ich kurz am Kofferraum und habe dem Motorstart gleiche Meldung wieder da. Kurz um da brauche ich Hilfe. Früher war ich im Saab-Center Gelsenkirchen beim Burgfried Marchi. Ich wohne in Oberhausen. Wo kann man hier hin fahren? In eine Opelbude oder Moers oder Wattenscheid/Bochum6 Gruß Achim

[mention=13568]Nil[/mention], danke dir. Hast Du denn mit den Spoilern Papiere bekommen. Die Frage ist, was der TÜV sagt, ob er dazu was sehen will?..? Ich hatte 2010 über Flenner für mein 94er 900 II Cabrio einen besorgt, meine aber, dazu keine Papiere gehabt/bekommen zu haben. Die für den 9-3er angebotenen Spoiler haben nur ein TÜV-Gutachten auf das Material. Ob man damit was anfangen kann? Grüße Achim

Moin zusammen, ich nutze mal diesen Tread für eine Frage an die Cabriofahrer: Wer von euch hat am Heck einen Spoiler montiert? So wie ich verstanden habe, war er beim Aero Serie, oder? Wer hat nachträglich einen angebaut, Original oder Nachbau (Ebay)? Und bei denen, die ihn haben, was steht in den Papieren? ist der extra vermerkt/eingetragen. Ich habe einige Prospekte aus den Jahren 2004, 2005, 2006 und 2007 vom pre-facelift. In den späteren Prospekten (06/07) haben alle Vector und Aero Spoiler montiert. Wie heißt es immer so schön: Ich frage für einen Freund! ;-)) Grüße Achim

Hallo zusammen, ich habe den Splitter jetzt angeschlossen, eine Brodit Halterung seitlich angebracht und es läuft alles sehr gut. Habe allerdings noch nicht über AUX probiert. Suche jetzt noch für den SMB Eingang einen Winkeladapter, damit das Kabel nicht so weit seitlich absteht. Zwischenzeitlich wurde auch die Batterie gewechselt. Da das Auto bei einem Oldtimer-Feund in der Werkstatt steht, habe ich ihn auf die Bühne genommen und laut dem letzten TÜV-Bericht vom Jan. 2022 die vorderen bemängelten Dämpfer unter die Lupe genommen. Die DEKRA hatte dies im letzten Jahr im Januar wegen Rost am Dämpfer bemängelt. Leider habe ich erst nach der Abholung den TÜV-Bericht gesehen, so dass ich hier noch ein Wörtchen mit dem Händler reden werde. Kurz um, die Dämpfer müssen neu! Das Auto hatte seit der letzten Prüfung bis jetzt nur 350km gefahren, seit 2016 nur 2500km (Durch Oelwechsel bei Saab DO und Frischmuth Kamen belegt). Ich werde berichten. Schönes WE, Achim

Moin zusammen, habe heute den Splitter und Kabel von Dietz geliefert bekommen. Dann zum Auto, steht zur Zeit bei einem Kollegen mit einer großen Werkstatt. Mit Mühe angesprungen und das Fahrzeug zurück gesetzt. War mir letzte Woche schon klar, dass die Batterie keinen Pokal mehr bekommt. Radio ausgebaut und Splitter dazwischen und eingeschoben ohne extra Plus (*komme ich gleich zu) Zündung an und am Aschenbecher Plus gesucht, wenn ich ....*. Alles mit dem Albrecht 56C verbunden und der zeigt mir sofort Sender an. Motor versucht zu starten und.... nix außer Klacken, Radio ging auch aus, sowie die Temperaturanzeige. Zündung aus, Zündung ein _ Lampen im Tacho leuchten, starten und alles aus. Dannach zittert die Tachonadel. Schei...... Batterie im Eimer, Masseschluß. Hatte nur ein kleinen Tester mit um Plus zu finden. Auf die Batterie gehalten und nur 6V leuchtet. Jetzt meine Frage an die Wissenden: Hat die Antenne schon +12V - sprich ist sie geschaltet oder muß ich noch in den Splitter über den Anzünder 12V abgreifen? Siehe Beschreibung: https://www.dietzshop.de/de/profi-dab-fm-splitter-din-stecker-din-buchse-smb-buchse.html Vielleicht weiß jemand da mehr. Morgen geht es weiter, wenn die neue Batterie drin ist. Gruß Achim

Ich danke euch erst einmal. Zur NAVI-CD: Hat jemand schon mal bei den Opels versucht? Viele Teile sind ja identisch und steht auch G roßer M ist drauf, Hatte ich bei meinen Vorgängern zu genüge, dass Saab nicht und wenn überteuert liefern konnte, bei Opel das aus dem Lager genommen wurde (95er 2,2TiD Automatik, Anlasserzahnkranz bei Opel 300,-€ günstiger, da im Vectra auch verbaut) Ich werde es mal versuchen. Euch später einen guten Rutsch in 2023. Grüße Achim

Moin Stoppel, habe gestern den Albrecht DAB+ Empfänger bekommen und bin heute zum Auto gefahren und was ausprobiert. Verbunden über 87.8 Frequenz, nur mit dem aufgerolltem Kabel mal angeschlossen und direkt 13 Sender gefunden. Überträgt soweit gut. Dann versucht über AUX (ist in der Armlehne) - aber wie und was stelle ich am Radio ein, da kein AUX vorhanden. Ist allerdings vom Klang her - denke ich - nebensächlich. Anderes Problem ist Bluetooth, Verbindung mit dem Handy. Nach langem Suchen Handy gefunden und verbunden. Im Handy auch gespeichert. Aber das Handy verbindet sich aktiv nicht mit dem Radio. Die Frage ist auch, ob ich hierüber telefonieren kann. Der Vorbesitzer hatte ein Motorola gespeichert und entsprechend auch ein Adressbuch mit Nummern angelegt. Normalerweise ist eine Verbindung mit dem Handy und Radio kein Problem, das mache ich 2 Mal in der Woche bei der Überführung von LKW´s. Aber selbst die direkte Ansprache durch anklicken/manueller Auswahl (2. Bild) macht nichts. Gibt es da einen Trick. Ach ja und gibt es eine aktuellere Navi-CD als Version 2006? Ich weiß, viele Fragen, aber das muß bei mir funzen, sonst bin ich nicht zufrieden. Sorry, wenn es nervt. Grüße Achim

Hallo Stoppel, danke für deine Rückmeldung. Nach vielen Suchen, lesen von Tests usw., bin ich auch immer wieder auf das Ding von Albrecht gekommen. Werde es mir besorgen. Die Sache mit der Antenne: Ich habe dieses Navi-Radio verbaut und entsprechend Haifisch auf dem Kofferraumdeckel und Stabantenne seitlich verbaut. Mal sehen wie es passen könnte. Bei meinem Smart hatte ich mit einer billigen Chinalösung keinen Empfang. Erst ein Splitter von Dietz hat den Empfang ins DAB+-Radio gebracht. Wo hast Du denn den DAB-Empfänger hin gepflanzt? Ich hatte schon überlegt ihn rechts an der Mittelkonsole auf Höhe vom Aschenbecher anzubringen, zumal ein Handy auch noch oben an die Luftschlitze kommt. Grüße Achim

Guten Abend zusammen, hat jemand von euch einen DAB+ Empfänger an das vorhandene Saab Radio nachgerüstet und Erfahrung damit. (Cabrio) Wenn ja, hat jemand einen Splitter zwischen Antenne, Radio und DAB+-Empfänger? Ich will meine Lieblingssender weiter hören und unbedingt ein DAB+ Empfänger nachrüsten, weiß allerdings nach tagelangem vergleichen immer noch nicht welchen. Was mich stört sind diese Scheibenantennen. In meinem Smart habe ich ein komplettes DAB+ Radio mit einem Splitter nachgerüstet und einen super Empfang. Grüße Achim

Also der letzte Service im Januar, vor 300km, war in Kamen beim "Saab-Center", davor immer in Dortmund bei Saab. Ich denke, dass da sicherlich sonst was gemacht worden wäre, wenn ..... Aber danke erst einmal. Gruß Achim

Hallo zusammen, ich bin gerade enorm in der Versuchung, mir wieder ein Saab 9-3 II Cabrio zu kaufen und habe da ein schönes Teil gefunden. Viel Überlegungen, ob ich mir ein 16 Jahre altes Auto kaufen soll. Soll aber als Zweitwagen mit 3/11 laufen, da ich für um den Kirchturm seit einem Jahr meinen Smart gegenüber meinem SUV bevorzuge. Es fehlen aber 3 Sachen an dem Wunschkandidaten, die ich gerne nachrüsten möchte: 1. Ich will bei dem schwarzen Cabi einen Heckspoiler nachrüsten. Hat jemand die Lacknummer/Kürzel für den Lackierer beim schwarz/metalic farbenen 2006er? 2. Ich möchte bluethooth und DAB+ im Auto haben, es ist das kleine Navi verbaut. Was gibt es da? Oder rüstet man direkt alles um auf ein neues System? 3. Es fehlen mir hinten die Buchstaben "9-3" und "1,8t". wo bekomme ich die evtl. her? Danke für eure Mithilfe. Ach ja, von 2009 bis 2012 hatte ich ein 94er 900er Cabrio, leider mit dem ganzen GM Schrott, der mir den Spaß nahm und von 2011 bis 2014 ein 9-5er 2,2TiD Kombi mit Automatik, bei dem alle 10000km die Bremsscheiben vorne krumm waren. Grüße Achim