Pascal9002

Hallo, ich habe meinen 900II Turbo auf Kupplungshydraulik umgebaut aber leider ist das Differenzial bei dem Tausch Getriebe defekt. Welches Getriebe eignet sich gut Für mehr Leistung ? Es geht also in die Region 350 ps. Mit freundlichen Grüßen

Das sehe ich nicht genau aber der Wagen hat den Großen Kettensatz vor 1 1/2 Jahren rein bekommen deswegen gehe ich nicht davon aus, ist der steuergehäuse Deckel unten an der Zyko Dichtung Vorgesetzt ?

Hallo, bei meinem b207R sieht es so aus als wenn an der Ecke des Zylinderkopfes dort wo der Kettenspanner verbaut ist die Dichtung undicht ist, ist es bekannt das Dort die Dichtung undicht wird ?

Hallo, ich habe bei meinen b207R starken Öl Verlust auf der Beifahrerseite Richtung Turbo/ Rohr Wasserpumpe… feststellen konnte ich noch nichts aber es ist auch nicht wenig hatte vielleicht jemand das gleiche Problem ?

Kleines Update ich hab den 2445 bestellt und eingebaut, also wenn einer bei einem b204 900II die mittlere Rolle stillgelegen möchte kann diese PNP tun.

Hab jetzt mal 2445 bestellt mal schauen

Brauche einen mit Klima und ohne Rolle

ich möchte einen Riemen der ohne die obere mittlere Rolle ist verbauen. Ich habe einen 6pk 2345 der ist zu kurz könnte mir einer sagen welchen ich bestellen muss ?

Hatte grad mal bei Schwedenteile und anderen geschaut 333€ ich glaub den bestelle ich, es ist ein neuteil dann hab ich meine Ruhe mit dem Thema. :)

Genau leider 1995 was vieles erschwert.

Leider ist es der bis Bj. 1996 also 8605495 da gibt es leider nur Original

Es gibt die WT noch neu allerdings nur original und der preis ist dem entsprechend…

Hatte ich vergessen zu erwähnen Sorry, bei mir ist es sicher der Wärmetauscher da die Anschlüsse wie beschrieben dicht sind und unterm Wärmetauscher alles nass, Kühlerdicht will ich garnicht probieren wäre ja nur eine Notlösung und zugesifftes Kühlsystem ist auch nicht toll.

Heute mal reingeschaut ist es leider echt der Wt Anschlüsse trocken …

Muss ich mal reinschauen hatte vor ca. 1 Jahr einen gebrauchten reingebaut allerdings habe ich die Vermutung das die Kopfdichtung ins Kühlsystem drückt weil es anfangs bei höheren Drehzahlen erst war also der Wasser Geruch und beschlagen…