Pascal9002

Naja er läuft ja mit der Stage 1 ohne Probleme, Die hatte ich mal von bsr spaßeshalber probiert aber halt mit der Stage 3 vom t5 Suite leider nicht. Ich hatte sowieso keine Erwartungen an die Software hätte jmd mal eine ordentlich Stage 3 ? Die man mal testen könnte ?

Hatte zur Probe mal Die Tuning wizard Stage 3 drauf anscheinend passt da ja irgendwas nicht.

Also Kerzen sind bcpr9es11 Wenn du mit Temperatur Die ansaugluft Temperatur meinst ist sie bei mir unter 30 grad, Lufftfeuchte heute laut App 92%. Fahrprofil eher gemischte Fahrweise. Sprit hatte ich 98er drin. Leider kam eben das Problem wieder hab dann mal auf mein Stage 1 Steuergerät getauscht und dann mal richtig gefordert dies lief ohne Probleme.

Original Rot

Also ich hab die Erfahrungen gemacht das die Nachbau roten von ngk etc. merkbar schlechter laufen im Gegensatz zu der Originalen Kassette ich finde die motoren laufen lustlost generell ganz anders.

Sind die Roten denn von der Qualität gleich geblieben? Also wenn man das mal mit ner Ngk vergleicht laufen die Karren ja dann echt lustlos.

Update: Kerzen sahen gut aus, nochmal eine fahrprobe gemacht und erst lief alles, nach kurzer Strecke wieder die gleichen Symptome. Dann mal die Kassette getauscht und läuft einwandfrei! Wird dann wohl Zeit sich eine Rote Kassette zuzulegen.

Vielleicht sollte ich erwähnen das die Karre Stg. 3 hat. sind die Roten Kassetten von orio fahrbar ? Werde gleich mal Kerzen nochmal nachschauen und dann mal einfach neue rein machen und gebe dann ein Update.

Ist die schwarze meines Wissens nach auch ohne Probleme im t5 Motor fahrbar die ist von 2019 und eine originale

Hallo, Ich habe das Problem das er sporadisch im oberen Drehzahl Bereich unter vollast und auch manchmal beim beschleunigen untertourig sehr stark Bockt fühlt sich fast wie ein fuelcut an. Es ist wie gesagt nur sporadisch und nicht immer reproduzierbar Werte wie Ansaugluft und Wasser Temperatur sind in Ordnung. Ladedruck auch im normal Bereich Kerzen sind ca. 10000km alt

Hat jemand Erfahrungen mit dem Thema ? Möchte das obere Motorlager vom 9000 gerne in meinem 900II einbauen um das schaukeln und das Ziehen an der Schaltung unter Last zu minimieren. Hat es jemand Schonmal gemacht und kann Tipps geben ?