MaxAir
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Hallo zusammen Vor ein paar Jahren hab ich mal ein Video gesehen von nem Schweden der auf irgendeinem Ring so ziemlich alles versebelt das ihm in den Weg kommt. Leider find ich das Video nicht mehr auf Youtube. Es gab mehrere von dem Glückspilz. Für Hinweise bin ich dankbar. Mit einem Pfeifen zog er von dannen, Max
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Gemäss der Aussage meiner Werkstatt ist das bei späteren Modellen möglich. Soviel mir ist ab Jahrgang 2003, könnte aber auch erst später eingeführt worden sein. PS: Für Links auf diese Kataloge wär ich dankbar.
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Was aber sicher durch ne Vertragswerkstatt festgestellt würde? Gibt es einen Laientest dafür? Das gute Stück wurde schon ordentlich gebraucht, auch gerade was den "Lenkstrang" betrifft. Hinzu kam mal ein Zusammenstoss des linken Vorderrads mit einem Stein bei erhöhter Geschwindigkeit.
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Ich gehe schon schwer davon aus, das ist die Aussage der Werkstatt. Was könnte es sonst noch sein...wie liesse es sich testen?
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Hallo allerseits Ich habe ein Problem mit der Lenksäulenlagerung meines 2002 Aero. Das Spiel des Lenkrads ist gewaltig, auf der Bahn lässt es sich gut zwei drei Zentimeter nach links oder rechts drehen bevor etwas übertragen wird. In einer Werkstatt wurde irgendwann einmal eine Schraube angezogen, das soll nun angeblich nicht mehr gehen. Kann ich noch nachvollziehen. Das Teil wurde nun mit irgendwas geschmiert...gebracht hat es nichts. Die einzige Lösung: Ersatz der Lenksäulenlagerung (Teilenr: 5209465) ... Kosten 2470.00 CHF (1904.00 Euro) plus 1 Stunde Arbeit. Nun stell ich mir die Frage ob es sich lohnt nach einem Teil vom Abbruch Ausschau zu halten? Vielleicht eines von einem TiD mit dem selben Baujahr? Oder sind die Dinger generell ausgelutscht nach einer gewissen Anzahl Km? Falls jemand die Preise in DE zur Hand hat....wohne nah an der Grenze. Andere Möglichkeiten sind natürlich auch willkommen. Danke und Grüsse aus der Schweiz, Max
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Danke für die Info. Jemand eine Ahnung wie teuer mich die Reparatur kommt? Oder gibt es eine Möglichkeit die Sitzheizung ganz auszuschalten?
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Bei mir hat es die Beifahrerseite erwischt. Die Schalter habe ich getauscht, hat nix gebracht. Ist mittlerweile mehr zum Thema bekannt?
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Danke euch beiden. Nach "Puschen" hab ich in der Tat nicht gesucht.
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der Sommer wird kommen Seid gegrüsst Ich komme nun mit einer banalen Frage die ich mir wohl auch selbst beantworten könnte...nach Studieren der aktuellen Reifen-Testberichte. Ihr kennt es... Wer hat mir ne Sommerreifen Empfehlung für meinen Aero? Suche einen Allrounder mit gutem Preis/Leistungsverhältnis. Grüsse aus der Schweiz, Cyrill
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Bei mir gehts jeweils einiges besser, wenn ich zuvor nochmals den Vierten reinhieve. Cheers, Cyrill
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Wenn jeder zukünftig ehemals gutgläubiger Mensch wiederum solch einen findet, haltet sich der Schaden für jeden einzelnen in Grenzen. Ist doch ein absolut legitimes und übliches Vorgehen, vielleicht sogar die Basis einer neuen Versicherungsmethode
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So, das Ding ist durch. Die grosse Gummidichtung mittig der "Fahrerzelle" (in etwa unter dem Steuerrad) erwies sich als anpassungsfähig.
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Zeit für den Einbau. Nur hapert es mit dem Durchziehen des Schlauches. Wo krieg ich den am sinnvollsten vom Motorraum in die Fahrgastzelle? Ich wollte mal die untere "Windschutzscheiben-Verkleidung" entfernen um zu schauen ob ich dann da irgendwo durchkomme. Die 17er Mutter vom Scheibenwischer schaff auch ich noch, scheint aber noch nicht zu reichen um den Scheibenwischer ganz zu entfernen. Irgendwelche Tipps für den Dau?
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Danke schon mal dafür. Zur Sicherheit, markierter Schlauch taugt schon dafür, oder? Zudem: passt nur bei mir diese Speedparts Halterung nicht sauber drauf oder ist das normal? In Richtung Scheibe fehlt auf der ganzen Länge ein guter Zentimeter. In Richtung Tür schaut es dafür etwas drüber, aber zu wenig, um das Fehlende oben zu ersetzen. Bin ich zu pingelig? Ich dachte diese Halterung würde die A-Säulenverkleidung bis nach unten "verdecken".
