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9-3 I 2,2 TID sprang heute ganz schlecht an ...fast gar nicht!
------gewandelt-----geld zurück----- ein segen ....die 6 monate haben mich viele nerven gekostet.....mal sehen was nun kommt.... euch noch viel glück
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Startprobleme 9-3 2,2 TID
...damit ist gemeint wenn ich in richtung bergauf parke weiß ich das er nicht anspringt .....(d.h. der kofferraum ist niedriger als die motorhaube ...also ausser waage ....) wenn ich bergab parke (d.h. die motorhaube ist niedrieger als der kofferraum dann springt er an ..... weil dann wohl der sprit nicht zurück in den tank läuft... werde mir jetzt ne wasserwaage kaufen und die mit ins auto nehmen und nur da parken wo es vorne niedriger als hinten isss. ;-) bin zum sklaven meines autos geworden und suche die parkplätze nach bergauf oder bergab aus.... mennnoooo
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Startprobleme 9-3 2,2 TID
ja aber die batterie rödelt ja .....die hält sogar sehr lange durch ..... das hat immernoch etwas mit bergauf und bergab parken zu tun.....
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Erfahrungen sporadische Startschwierigkeiten
also bei mir ist das wenn er die nacht über bergauf(auch wenn nur minimal bergauf) gestanden hat (trotz neuer leckleitungen) ....dann spingt er für 2 sekunden an und dann geht er aus ...und er benötigt ca. 2 bis 5 minuten rödeln bis er dann kommt wie ein alter trecker....
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Probleme mit Synchronisation ?
bei mir ist es nach dem umölen auch nicht besser geworden .... das knarzt nur solange der wagen kalt ist ...im warmen zustand komme das dann nicht mehr vor.... damit kann ich allerdings besser leben als mit diesem shit kaltstartverhalten "bergauf" und das obwohl die spritleitungen erneuert wurden !! ich bin sklave meines autos.....ich darf nicht mehr parken wo ich will sondern muss schauen das ich in waage oder bergab parke....das schnarcht mich an....
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Kurzbericht und Probelme mit dem Saab 9-3 I 2,2TID EZ06/2001
mist mist mist..... ....jetzt stand er eine woche hier auf dem parkplatz und ich habe so lange wie noch nie grödelt....kurz bevor die batterie schlapp gemacht hat ist er dann gekommen..... mannnn iss das ein scheiß.... und peinlich noch dazu ..... was sagt eigentlich Saab deutschland zu diesem Thema ...das ist ja kein einzelfall und sondern eher ein bauartfehler...?
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Startprobleme 9-3 2,2 TID
Hallo Zusammen, ich habe gerade 5 minuten gerödelt .....der wagen stand jetzt 1 Woche hier auf dem Parkplatz. Die Leckleitungen sind am 3.1.08 ausgetauscht worden! Warum springt das ding nicht an ? Was kann ich definitiv tun? Und was darf das kosten? Ich will nicht immer bangen ob er startet oder nicht ich will mich auf mein gefährt verlassen können.... Also los leute ....einer von euch musssss diese kriese doch überstanden haben ..... Ich brauche Tipps und Fakten!!! Marsch marsch.....
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125 PS-Diesel mit Kaltstartproblem
scheiiiiiiiiiiiiiiiiiiiße ....also ich habe gerade auch 5 minuten gerödelt ...kurz vor dem abkacken der batterie ist er dann gekommen .....ich könnte kotzen ....so ein scheiß,... meine Leitungen wurden am 03.01.08 getauscht....seit dem war eigentlich ruhe!
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9-3 I 2,2 TID sprang heute ganz schlecht an ...fast gar nicht!
scheiiiiiiiiiiiiiiiiiiiße jetzt stand die scheiXXXX kiste eine woche minimal bergauf und ist quasi nicht angesprungen....kurz bevor die batterie schlapp gemacht hätte kam er dann ....so nach 5 minuten rödeln....ich könnte kotzen .... ich will das das funktioniert!!!
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I am legend
....was glaubt ihr was ich alles für filme gesehen habe bevor ich 16j war.....mein großer bruder hat sämtliches material angeschleppt und mit seinen kumpels damals bei uns geschaut und ich dabei ;-)) gesichter des todes...... tanz der teufel..... und diverse weitere ;-)
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Saabsichtung
sind dann in holland evtl. die ersatzteile und reparaturen günstiger als in DE? ....und die schrottplätze somit auch besser gefüllt .....?? !! PS: der Multipla Fiat hört sich immer an wie eine krankheit....multiples clerose ....neben der abstößenden häßlichkeit ein weiterer grund diesen fiat nicht zu kaufen...
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9-3
Also dieses "Viel zu teuer" gibts in allen foren immer wieder zu lesen ...aber wenn der dementsprechende aus diesem forum dann seinen wagen verkauft will er meist auch nen astronomischen preis erzielen ;-)))) also ich finde den 9-3 sehr schön .... wenn er nur technisch etwas zuverlässiger wäre....und halt die typischen krankheiten .... -Anspringverhalten -3. Gang -SID -Gurtroller Aber so finde ich den wagen klasse ...ne ausgefallene optik.....günstige versicherung.... verbrauch is relativ..... mein 2,2 TID liegt bei 7,7ltr. im durchschnitt ....
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Saabsichtung
apropos Saabdichte...... also in amsterdam ist mir aufgefallen das jedes 4rte auto ein saab ist.... ich kam mir dort vor als wäre saab dort der volkswagen.... also der verdiente wagen des volkes....
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Kleines Saab-Treffen am Nürburgring
also interesse hätte ich auch ...aber dann wenn das wetter mitspielt komme ich lieber mit meinem spaßmobil.....
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9-3 I 2,2 TID sprang heute ganz schlecht an ...fast gar nicht!
danke ...ich hoffe es ....mannnnn ich hoffe es ....