Pablo

Merci

oh ja, gern. Danke, Liebe Grüße, Pablo

So etwas vllt ?

Hi Thomas, danke für die schnelle Antwort. Ich frag mal ziemlich blöd, was ist der Regler? Wo finde ich den? und gibt es eine genauere Bezeichnung ? ( Heizungsregler? Gebläseregler ? ) damit ich den bestellen kann LG Pablo

Hallo in die Runde, bei meinem Cabrio YS3F Baujahr 2004 läuft das Gebläse auf höchster Stufe, lässt sich auch nach abschalten des Motors nicht stoppen. ( Klima manuell ). Selbst wenn ich die Bedieneinheit, in der der Gebläseregler verbaut ist, abbaue läuft das Gebläse weiter. Jemand eine Ahnung welches Teil defekt sein kann? Gibt es irgendeinen Regler der einen Kurzschluss verursacht oder so etwas? Danke vorab Liebe Grüße, Pablo

Hallo slunli vielen Dank für die Info Die Werkstatt hat sich die Spurstangen angeschaut und sagt die seien ok, es müsste an der Lenkstange oder lenkgetriebe liegen. War eine freie Werkstatt, kein Saab Spezi . Ne, die Vermessung haben sie dann nicht gemacht. Danke

Hallo zusammen, mein Saab Cabrio hat eine sehr unruhige Lenkung wenn die Strasse kleine bis mittlere Schlaglöcher hat. Dachte mir evtl bräuchte das Auto eine Achsvermessung und habe es in eine Werkstatt gebracht. Eben habe ich es abgeholt und die Werkstatt sagt es sei etwas an der Lenkstange oder am Lenkgetriebe defekt das Lenkrad hat Spiel ( allerdings nicht in Drehrichtung sondern seitlich und nach oben und unten ). Ist das etwas typisches und hat jemand Tips wo ich als erstes hinschauen sollte? Danke. Liebe Grüße, Pablo

Hallo Urbaner, erstmal vielen Dank . Ich kann es leider nicht lesen ( unscharf) und gilt das alles auch für mein Auto? Ist ein 2004 1,8t. Hier hab ich nur Tid ab 2008 gelesen Liebe Grüße, Pablo

Moin, kann mir jemand sagen mit welchem Drehmoment ich die Schrauben der Ölwanne an meinem Saab 9-3 Cabrio 1,8t Bj 2004 festschrauben soll? Danke und Liebe Grüße, Pablo

Vielen Dank Der_Mannes, dann hab ich ja gar kein ToDo!!!! Schön. Liebe Grüße, Pablo

Hallo in die Runde, Jemand hat mir gesagt der 9-3 TiD Motor hätte häufig das Problem, dass statt Öl Luft angesaugt wird und dies zu einem Motorschaden führen kann. Der Tipp war Ölwanne raus, O-Ring neu dann wäre alles gut. Ich weiss aber nicht welcher O Ring das sein soll. An meinem alten 9-3 1,8t ist in der Ölwanne ein O-Ring am Saugrohr, bei dem TiD finde ich so etwas garnicht. Ist Euch dieses Problem bekannt? Gibt es das Problem überhaupt? Danke für eure Tipps und Liebe Grüße, Pablo

mach ich, Danke Thomas

Hallo Nil, wie geht CIM deutlich günstiger? Habe das gleiche Problem bei einem Saab 9-3 Cabrio Bj 2008. Danke, Pablo

Als ich nach dem Abschleppen gefahren bin war alles super und keine Motorkontrollleuchte oder andere Lampen an

Hallo Thomas, meinst Du die Motorkontrollleuchte? Ja, die leuchtet auf Zündung Gruß Pablo