Alle Beiträge von Bully707
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Mein Turbinchen hat sich für mich geopfert...
Leider wurde mein Turbinchen am Samstag Opfer eines Renaul Laguna, welcher von seinem Fahrer zielsicher, meine Vorfahrt mißachtend, ungebremst (mit geschätzten 50km/h) in meinen 9-5 Aero Kombi (ich hatte noch bremsen können...) gelenkt wurde. Nun hoffe ich das mein Turbinchen noch zu retten ist...was man vom Laguna nicht sagen kann, der hat seine Teile auf der ganzen Kreuzung verteilt. Dieser Renault wird wohl gerade auf dem Weg in den Autohimmel sein. Sollte mein Turbinchen nicht zu retten sein ( was ich doch nicht hoffen will...!) wäre ich für sachdienliche Hinweise zur Beschaffung eines neuen 9-5 Aero Kombi sehr dankbar. Warte ich also erstmal ab... Vielen Dank für Eure Geduld.
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Wassereinbruch im Kofferaum
Moin! Hatte damals an meinem 900II das gleiche Problem. Es waren aber nicht die Rückleuchten oder die Heckscheibe...es waren bei meinem 3 Türer die hinteren Seitenscheiben. Dort war die Dichtung nicht mehr ganz dicht. Hat mich lange genervt...und kurz vor dem Verkauf meiner Turbine an den Tim konnte ich den Fehler eingrenzen.
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Radio von Orginal auf Fremdradio
Moin ! Jau...die Stecker lassen sich so herausnehmen aus dem Rahmen. ABER...sie sind ein großer Stecker, so das Du sehr wahrscheinlich einen ISO-ISO Adapter brauchst. So war es bei meinem Nachrüstgerät....(was mich dazu bringt...NIE WIEDER ein Medion Autoradio! ). Viel Erfolg!
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Aero-Felgen für den 9-5
Vielen Dank! Na das nenne ich prompten Service! Vielen Dank...zwar sind meine Felgen noch völlig OK, aber wer weiß schon was noch so kommt!
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Aero-Felgen für den 9-5
Hi mein gutster! Hmmm...die sehen ja wirklich nicht mehr so ganz taufrisch aus, Deine Aero-Felgen. Ich würde aber mal nach einem Spezialisten in Deiner Nähe suchen, der sie vielleicht retten kann. Es wäre ja schade um sie...und ich denke nicht das es billiger wäre andere gebrauchte Felgen zu kaufen...Aeros meine ich. Versuch es doch mal! Liebe Grüße auch an M****!
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Werkstattsuche im Ruhrgebiet
Moin! Also zu C+N kann ich nur positives sagen! Mich wundert es das Du da ein Problem hattest...hmmm...wie gesagt, ich habe nur positive Erfahrungen mit Roland und Selcuk gemacht. Aber wenn Du im Ruhrgebiet suchst, dann versuche wirklich mal den Burgfried Marchi! Eine Seele von Mensch und was Saab angeht, so möchte ich sagen..."fast" allwissend! Egal ob alte Saab oder die manchmal (und meiner Meinung nach zu UNRECHT!!!) angefeindeten neuen Saab. Mein Tipp: http://www.marchi-kfz.de/ Er kennt sie alle! (Dank nochmal an Burgfried für den Tip zu meinem neuen 9-5!!! Ich geb Dir und Boris noch einen aus!!!)
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Neuer Turbo fällig :-(
Hmm...na dann sollte ich mich vielleicht da ran hängen und mal schauen. Ich bin nur so fürchterlich unentschlossen zu nix!
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900-II: CD-Wechsler
NA ja...aber so einen Clarion Wechsler (CD234?) gibt es doch schon relativ günstig zu erstehen... Also warum "nur" Radio...?
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Eine Legende ist zurück....
Ja nee...is klar!:biggrin: Wir bräuchten dann wohl eher eine alte Halle irgendwo in Spich oder so, gelle... Dann hast Du es zu HFT nicht mehr so weit...
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Eine Legende ist zurück....
Kenne ich...hätte meinen 900II gerne behalten...ich vermisse den seidenweichen Lauf des 2.0 T. Ja ja...ich weiß, als mir die Servopumpe im Schwarzwald verreckte lief er nicht mehr seiden weich...aber auf dem ADAC schlepper sah er auch gut aus.... Recht so! Wer weiß...vielleicht kommt mein 900II ja auch zu mir zurück... Tim...? Tiiiim....lass uns mal drüber reden? :biggrin:
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Live SID in Interlaken
ναι...τρελός Obwohl...das was der Typ auf dem Video ins Mikro brüllt kommt noch besser hin...Malaka!
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Saab-Neuling sucht nen 9-5 Turbo
Boah...Du Angeber...:biggrin: Nee...ernsthaft Peter, ich denke Du wirst noch viel Spaß an Deinem Auto haben. (Ist auch besser so...denn das Geheul..."Was hast Du mir da angetan...wieso hab ich auf Dich gehört und mir nen Saab gekauft!" ...das möchte ich nicht hören.
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lämpchen (LED) für bedieneinheiten
Na dann hab ich ja nächste Woche was zu tun...
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Fragen vom Neuling zum 9-5 Aero 2000
Norbert...ruuuuhig! Leg die Beine hoch, nimm die Schocklage ein und nuckle ein wenig am Daumen, das beruhigt.
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Welcher Wechsler passt denn nun?
OK...das hab ich mit meinem mechanischen Gehirn nun auch endlich verstanden... Wichtig ist demnach also auch, das der Saab-Wechsler vorher ordnungsgemäß geschieden wurde, ansonsten hätte ich einen tollen Kasten Altmetall und etwas Elektronik. Soweit habe ich das doch richtig verstanden, oder? Na dann auf...dem Wechsler entgegen!
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Welcher Wechsler passt denn nun?
Na das war ja auch mal wirklich schonend beigebracht...:biggrin::biggrin: Danke, dann fang ich gleich mal an zu sparen. Also ein Clarion (oder was auch immer) Wechsler passt also nicht wegen der vorhandenen Anschlüsse, verstehe ich das richtig? Hmmm...bei meinem 900II war alles viel besser...
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Welcher Wechsler passt denn nun?
Moin! Nachdem ich nun wohl doch mein original Radio weiterhin benutzen werde habe ich mich in den Foren hier mal schlau gemacht und natürlich auch die Suche benutzt... Besonders in diesem Thread H I E R wurde mir geholfen...nur nicht ganz. Welcher Wechsler genau passt denn nun an ein original Saab Radio aus einem 9-5 Aero von MJ 2001? Nachdem ich von meiner freundlichen Saabotheke für ungefähr €650 einen original Saab CD-Wechsler angeboten bekam musste ich erstmal in die Schocklage gehen. Wer hat denn eine bessere Alternative zu diesem Wechsler? Liebe Grüße Bernd
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Fragen vom Neuling zum 9-5 Aero 2000
Whoa...das ist happig! Hier in NRW würde ich Dir empfehlen mal bei Burgfried Marchi (freie SAAB Spezialist) oder bei C+N in Meerbusch anzurufen. Das alles hört sich für mich zu teuer an...bin aber eben auch kein großer Kenner.
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ABS-Block Defekt ?
Hi ! Hab total vergessen den Preis bei Elferink für das ABS System zu nennen...€75,- ! OK...zuzüglich Versand.
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ABS-Block Defekt ?
Hi! Versuche es mit den Ersatteilnummern auch mal bei http://www.elferink.nl. Die haben fast alles...nur manchmal eben gebraucht... Ich war auch mal auf der Suche wegen des ABS (hatte noch das alte System...wohl analog zu Deinem).
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Fragen vom Neuling zum 9-5 Aero 2000
Hi Stefan! Ich habe meinen 9-5 erst seit Anfang November... Bisher durfte ich nur ein Bypassventil erneuern lassen, dabei wurden dann auch die Unterdruckschläuche getauscht...war mit ca. €90,- noch nicht sooo teuer. Mein alter 900II von 1995 wurde auch selten in der Werkstatt wiederbelebt, einmal gab es eine neue Servopumpe...und im November 2008 war der Zentralausdrücker (oder wie immer der heißt) meiner hydraulischen Kupplung kaputt (hatt ab Werk vorher eine Sensonic drin). Leider kann ich Dir also noch keine (und ich hoffe das bleibt so... ) größeren Reparaturen schildern.
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Fragen vom Neuling zum 9-5 Aero 2000
Hi! Wenn Du eine kompetente Werkstatt im Raum Stuttgart suchst, dann kann ich Dir aus eigener Erfahrung Auto Roth (Saab Händler) aus Leinfelden-Echterdingen und Scania Röhm (hatte bis 2002 noch Saab, jetzt ein freier Schrauber) in Wendlingen empfehlen.
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Saab-Neuling sucht nen 9-5 Turbo
Hmmm...wäre ein Grund mal nach Erlangen zu fahren... Mal sehen...
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Saab-Neuling sucht nen 9-5 Turbo
Na ja...die habe ich bei mir im Keller liegen... Aber ich muß sie erstmal auf meinem Auto sehen! Die Felgen sind aber wirklich sehr schick! Ich meine diese Three Spoke...
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Saab-Neuling sucht nen 9-5 Turbo
Stimmt....die würden mir auch gefallen! Hatte diese Bilder ganz vergessen...