Alle Beiträge von B20-Fan
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Bremer Stammtisch......
Ist das jetzt noch "die Peitsche, die Peitsche..." oder schon "mit einem Gewicht an den Füßen in den See..."
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Int. SAAB meeting 2009, 7.-9.8.09, Doesburg, NL
Treffen gebucht, Unterbringung muß ich noch klären.
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Leichtlaufreifen
In der aktuellen Autobild greencars ist ein Vergleich von 7 Leichtlaufreifen mit einem Dunlop SP Sport Fastresponse. Größe 195/65 R 15 Dabei wurden allerdings nur Aquaplaning längs, Bremsen nass und Rollwiderstand getestet. Ging aber auch in erster Linie um die Spritersparnis:cool: Am Ende lag Michelin vor Continental und Fulda, war aber auch der teuerste Reifen im Test.
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Bordwerkzeug - was fehlt?
Bei mir ist die Aufschrift sowohl in Schwedisch als auch in Englisch, weiß aber nicht von welchem MY die ursprünglich stammt.
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Bremer Stammtisch......
Keine Sorge 10:30-11:00 schaffe ich auch noch Und wenn der Kopf noch vom Vorabend zu dick ist setze ich einfach die Sonnenbrille nicht ab:cool:
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Bremer Stammtisch......
Werde wohl auch kommen, aber nicht vor dem Frühstück:eek: Habe zwar die Homepage gefunden, aber erstmal keine Wegbeschreibung ( die DLRG Seite habe ich nicht so genau durchforstet) aber dank Adresse findet meine Stauschlampe den weg dann schon. Hoch leben die modernen Segnungen der Technik:biggrin:
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Max-Wert Einpresstiefe 99/900 alte Achse
kann es sein, dass die Felgen dann gelb lackiert werden sollen? Für einen gewissen (ehemals) grünen Saab 99?
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Mein Auto drückt sich vorne hoch!
Ich denke er hat Winterreifen im Kofferraum und ein Problem mit den Hinterachsfedern:biggrin:
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Die wahre Bedeutung der KFZ-Kennzeichen
Kann man eigentlich mit V-AE XXX am SUV Sponsoring bei einer Botschaft beantragen:biggrin:
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900 S Aero
Die Laufleistung spricht nicht für "artgerechte Haltung" eines Saab:biggrin:
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eBay Fundstücke
Was jetzt?... Das mit den Naseweisen- oder das mit den hochgetragenen Nasen? Oder sind wir hier bei Asterix und die Mods werden auf einem Schild durchs "Dorf" getragen:biggrin:
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Saab überrepräsentiert bei Homos ?
Interessant wohl vor allem für die Werbe- und die Entwicklungsabteilung bei Saab Schließlich sollen homosexuelle Männer nicht nur besonders auf Design schauen, sondern auch noch über mehr Geld verfügen ( relativ gute Jobs, keine Familie zu ernähren usw.) Im Moment sollen aber auch weiße Autos "in" sein. Ich kann bisher noch nicht feststellen, dass zur Zeit besonders viele auf der Strasse sind:biggrin:
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Lauter Auspuff
ggf. auch einfach mal Wagen im Leerlauf laufen lassen und das Endrohr zuhalten. Bei einigermaßen dichtem Auspuff geht die Drehzahl runter, bzw. der Motor aus. Zumindest gilt das für ältere Wagen, ob das auch bei moderner Motorsteuerung geht weiß ich nicht. Aber da können wohl die Spezialisten hier helfen. Natürlich nicht versuchen wenn der Auspuff nach dem Fahren heiß ist, nicht zu lange in den Auspuffgasen sitzen etc. Auch Lederhandschuh ist vorteilhaft
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Saab 99 ´73 Wapu und Kupplungsnehmerzylinder
Gibt es nicht inzwischen wieder Rep.-sätze für die B-Motor Wa-Pu aus England? Oder war das auch wieder mal 'ne Ente?
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Na gut, dann mal für alle zum Nachlesen...
Den ersten Satz hatte sich der junge Mann auch zu Herzen genommen, der Ende letzten Jahres sein Auto in einem Kirchendach in Sachsen geparkt hat:biggrin:
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8 V: Riemenscheibe mit 2 Scheiben???
Daß es ab und an Unstimmigkeiten mit den offiziellen Preislisten von Saab Deutschland gab, hatte ich schon früher gehört, daß es immer wieder Ausstattungsvarianten gab die nie in offiziellen Preislisten auftauchten auch. Ich habe z. B. einen britischen Prospekt der auf einem Bild einen 99 turbo 5-türer zeigt. Aber die offiziellen Preislisten gültig ab 1. September 1981 ("für Saab-Modelljahr 1982") und gültig ab 4. Januar 1982 liegen vor mir, und in beiden ist die Servolenkung und das Automatikgetriebe für 900 GLs Combi Coupe 3türig 79kW (108 DIN-PS) mit einem Dreieck für serienmäßig gekennzeichnet:confused:
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8 V: Riemenscheibe mit 2 Scheiben???
Laut Preisliste gültig ab 23. März 1981: Für 900 GL, GLs und GLi Servolenkung DM 990.- für GLE und turbo serienmäßig Für den GLi Serie ab MY83, komischerweise Servolenkung für GLs CC ab MY82 serienmäßig aber nicht für den GLs Sedan:confused: Zufallig bin ich beim Blättern darauf gestossen, daß Saab turbo als Modellbezeichnung bis 89 klein schreibt und erst danach mit großem "T". Wieder mal etwas eigenwillig:biggrin:
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8 V: Riemenscheibe mit 2 Scheiben???
Hallo Jevo, muß morgen mal nachsehen, allerdings hat mein Gli keine Servolenkung. Vielleicht gab es ja auch 900er ohne Servo aber mit Klima?
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eBay Fundstücke
Hab grad keine 5500 Euro übrig, und brauche nicht noch ein weiteres Projekt. aber vielleicht ja sonst jemand aus dem Forum ?.http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=112961442&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=〈=de&pageNumber=1 Oder kennt jemand Mängel bei dem Wagen ? :redface:bischen lang der (das?) link
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Versicherung für Zweit-Saab
Zum Thema Oldtimer/Youngtimer Versicherung ist in beiden "großen" Oldtimer-Zeitschriften jeweils ein Bericht. Mir persönlich gefällt der Artikel in OM besser, da er eine Übersicht über die Tarife und Voraussetzungen für den direkteren Vergleich bietet. Es gibt einzelne Anbieter, die jeweils nur in einer der beiden Zeitschriften erwähnt werden. Letztlich muß man aber wohl gerade bei Youngtimern (also z. B. 900/I CV) ein genaues Angebot beim Anbieter erfragen. Viel Erfolg PS: wenn hier schon jemand Erfahrungen mit Youngtimer Versicherungen gemacht hat würde mcih das auch interessieren
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F*cking Hell - Frontscheibe Cab hin, C*rgl*ss repariert?
Ist mit der Glasreparatur nicht anders als mit sonstigen Schäden am Auto. Bei Versicherungsfällen rechnen die Werkstätten wohl deutlich höhere Sätze als bei privater Abwicklung. Der Kunde der das ganze aus eigener Tasche bezahlen muß, würde sich sonst die Instandsetzung noch mal überlegen. Ist ja letztlich auch der Grund warum viele Versicherungen die Werkstattbindung eingeführt haben. Jeder Missbrauch führt zu Gegenmaßnahmen wenn der Umfang zu groß wird. (siehe auch Reisegepäckversicherung etc.)
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Saab 900 Cab bei Kieow !
Soweit ich mich erinnere gibt es bei den CV-Türen auch Probleme mit Nachschub (Nein ich brauche keine CV-Türen)
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Was passt von 900 zu 900?
Bitte noch etwas genauere Angaben über den 85er und den 89er:cool: 2/3- oder 4/5-türer? 8 V oder 16 V beim 89er? Die Teile nur für den 85er oder auch fürs CV? Wieviel Lagerplatz ist vorhanden? Dann wirst Du geholfen:smile:
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Hätte eigentlich auch in den Baumarkttuning Fred gepasst:biggrin:
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Saab sollte den 900 I wieder auflegen!
Ist das ne Kooperation zwischen Saab und Jensen? Die gibts aber auch schon länger nicht mehr