bibo93

Eine halbe (Seite 36) mit Opelwerbung auf der anderen Seite. Mal wieder der pure Zufall! *lol*

Stimmt. A.T.U. hätte noch andere Farben im Angebot. Irgendwie erinnert mich das an in.pro. Heckleuchten für den Golf II/II im "Klarglasdäsäng" Na warten wir es mal ab....

Abwarten.

JA! ;-))

Ja. In Europa.

Wer sagt Euch eigentlich das die Grundversion auch diese ATU-Rückleuchten haben wird.? Zumeist sieht man fast nur die Aero Variante....

Jenau! NSOA Märkisch Komgo Camp! @ Niels: Wo hast Du nur immer hingeschaut??? tz tz....

Ne, leider nicht - meinen 2.0i hatte ich von 99-01. Also schon was länger her... sorry!

So wird gewesen sein. Normal bei Saab.....

Schön das es Euch allen gefallen hat! Es war ein sehr schöner Tag mit Euch! Liebe Grüsse aus DUS, Lea, Stefanie & Stefan

Hihi - ja, mach das! DAS möchte ich gerne auf der ein oder anderen Passage sehen! *freu*

DAS erzähl Sonntag mal meinen Mädels! ;-))

So, bitte schön für Sonntag die Daumen drücken! Wenn´s halbwegs trocken bleibt sind wir ja schon zufrieden! Gute Anreise wünschen Stefan & Konstantin

Auf der Autobahn kann jeder Polo Gas geben. Mir sind die Werte zwischen 60-200 am wichtigsten. Auf der AB "erwische" ich mich immer öfters im unterem "Mittelfeld" weil es mir einfach zu doof ist mit diesen ganzen Vertreterdieseln in silber und schwarz um die goldene Zitrone zu fahren. Meine Empfehlung: Im richtigen Sportwagen ohne Mutti dabei über leere Lanstrassen in den Bergen - Frankreich bietet sich da z.B. an oder Nordspanien.

Beim 2.0i und 2,3i kostet das Nachrüsten erheblich mehr als bei den Turbos. Es ist quasi nichts vorgerüstet. Freu Dich das das Händler Dir einen Komplettpreis gemacht hat - meiner ist damals auch drauf reingefallen - Vertrag ist Vertrag......

Huuuuuuuh! Targa, das ist der Klopfer des Tages - würde ich überall glauben, nur nicht mehr bei unserer Lieblingsmarke!

Skydiving ist eh vieeeel cooler alsein olles Navi!

Ja ja, die lieben bezahlten Jurnalisten.

Jaja.... Das hat Pascal auch behauptet bevor ich ihn den Nufenen, Grimsel und Furka "raufgeschoben" habe. Das einzige was ALLE in der Schweiz ausbremst sind die "freundlichen" Damen und Herren von der staatlichen Eintreibergesellschaft.

Komm Du noch mal an und willst mitfahren! ;-))

Ja. 280PS und sechs Töpfchen. Hat damit Fahrleistungen wie jeder x-belibige Vertreter Diesel der gehobenen Mittelklasse. Aber typisch Saab - erst versprechen sie 300PS + x und dann schaffen sie grade mal FÜNF! PS mehr als die alte Hirsch Version. Ach wenn es die CO² Fraktion nicht gerne hört: Wenn Saab die Stückzahlen allgemein erhöhen möchte brauchen sie ein Imagemodell, wie Beispielsweise Mercedes mit den 55gern, BMW mit "M" und Audi mit "S". Viele dieser Fahrer hätten gern die Top Version, kaufen aber dann doch die im Unterhalt und Verbrauch günstigeren Versionen. SAAB braucht dringend einen Imageträger - und so wird das nichts...

Egal, beides wieder nur "Mittelmaß". Schade. @ Sebastian: Wir machen die Tage mal né "Probefahrt"!

Comand und VAG Doppel Din passen mit etwas Geschick auch rein und haben einen bunten Bildschirm zu dem es sogar aktuelle Software gibt...

9-5 II *GRÖÖÖÖÖÖÖHHHHHHHLLLLLLLL!* Sorry, das höre ich schon seit weiß wann. Ich glaube nicht das SAAB das überhaupt noch auf die Reihe bekommt.

Scheint ja zu gehen. Allerdings musst Du den Getränkehalter, der gleichzeitig als Einschub für das SID herhält, ausbauen. Ansonsten hast Du keinen Doppel Din Schacht. Wie er die "Kante" hinten oben im Schacht beseitigt hat ist mir auch noch nicht so ganz klar....