wolly9000

Hallo gp:smile: Motorgerüche im Auto. Ich habe gestern auch welche gehabt und das bei geschlossenen Fenstern:frown: Motorhaube auf und mal Schnüffeln gewesen über dem Ventildekel zur Spritzwand hin war es klar zu riechen wenn mann mit der Hand ein wenig Gas gegeben hat. Lösung hier 4,5mm Schlauch war beim Stopfen des Ventildeckels abgerutscht und saugte normale Luft während die Gehäusedämpfe von der Lüftung zum Innenraum transportiert wurden:mad: Dieser Stopfen geht, glaube ich, oft Kaputt ( Ich hatte schon 2 und ein Autohaus verkaufte mir ihren guten Gebrauchten 9k wo der fast ganz weggebrochen war und nur noch lose Hineingelegt wurde.) Schlauch drauf Geruch wieder o.K. Gruß Wolly:smile:

Hi saabinche:smile: Wie gesagt ich bin da mit einem Forumsmitglied ( Huhu Schweden_Fan ) Für Ortsunkundige kann ich ja um 19 Uhr am Parkplatz Schiffenbergerweg sein zum Hochlotsen. Gruß Wolly:smile: Hi Mark:smile: In der Woche wahrscheinlich nicht. ( Mittags oder N8-Schicht ) Viel Spaß bis zum nächsten Treff. Gruß Wolly:smile:

Hi jensey:smile: Klasse Überachung für die Freundin:flowers: Dann mal viel Glück und Spaß mit dem Neuen:tongue: Gruß Wolly:smile: 26.07.08 o.K.?

Hallo Jove2:smile: Hats du in der Nähe jemand der mal die DI mit dir tauschen kann? Hmm daselbe hoppeln kenne ich vom Riss im Schlauch zum Filter. Hast du Das auch Geprüft? Ruhig mal abziehen und genau anschauen. Gruß Wolly:smile: @ alle Fachleute:smile: Frage: Lässt sich das nicht Auslesen wenn da 3 x Check Engine aufleuchtet? ( Ich wahr bisher nocht nicht wegen Auslesen beim freundlichen da noch nicht benötigt )

Understatement?

Hallo Jove2:smile: Mein 2,3i MJ.95 hat auch den blauen Stecker und einen Teperaturfühler mit weißem Oberteil. Den kann mann auch messen: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=23007&page=2 Beitrag #14 und #16. Für mich hört sich das eher nach einem Loch im Schlauch an weil das Problem nicht immer Auftritt. 1a Kandidat der Schlauch vom Aktivkohlefilter ( Innen im vorderen Kotflügel Beifahrerseite) zum Ansaugtrakt. Der läuft direkt übern Polyriemen rüber zum Motoblock oben und sollte oben mit einem Kabelbinder Fixiert sein. Wenn der hängt macht der Polyriemen den Rest. Zu deinen gewechselten Teilen bist du sicher das alles was du getauscht hast Funktioniert ( Huhu DI-Box ) und die Nummern Identisch sind? Die anderen Schläuche zum Nachschauen wurden ja schon gepostet. Bitte nochmal genau anschauen. Gruß Wolly:smile:

Hi Art:smile: Bei meinem troft es auch da kommt aber von einem höher gelegenen Leck von wo es auf dem Bild von Links runter läuft und sich da zum tropfen Sammelt. Siehe Anhang. Ich seh leider auf deinem Bild nicht wo es herkommt bei deinem 9k. Gruß Wolly:smile:

Hallo Peter:smile: Naja Zündbox gut alles Gut:tongue: Dann noch viel Spas mit dem Guten. Gruß Wolly:smile:

Hallo silberpfeil:smile: Zum reingen würde ich das nicht extra auseinanderbauen. Wenn der Gebläsemotor einen weghat kommt der bald und dann mus wieder auf. Erst mal für Ablauf sorgen offen bei Sonnenschein trocknen und schauen ob es wieder Feucht wird dann must du doch an den W.T. Anbei eine Beschreibung aus dem Netz. http://www.saab9000.com/procedures/ventilation/blower/blower.html Gruß Wolly:smile:

O.K. 108 Türlich bin noch manchmal von den I-Bäh Anoncen verwirrt:tongue:

Echt ne Sauerei:mad: Hab ich auch gehabt bei ner Freundin die einen 900 II kaufen wollte. Erst weg dann aber wieder da und mal angesehen Aua der war nicht gut. Also wenn sie dir den nochmal anbieten... Ansonsten ist einfach Link sowas. Bei der Freundin war der auch zugesagt aber die Frau hatte ihn wohl zwischentlich verkauft und bald darauf ein Rücktritt. Ich wünsch dir alles gute bei deine/r/n Suchen:cool: frag doch mal zum 901 bei den Experten nach. ( Huhu K H H und...) Gruß Wolly:smile:

Na Klasse:frown: Er schreibt das er mit der Klima zum Fachman ( Freund=Günstig ) geht. Wenn du die WaPu reparieren möchtest bist du herzlich Eingeladen mit deiner Ausbildung. Gruß Wolly:smile: Sonst noch eine zurück zumn Thema Idee? Gruß Wolly:smile:

Ich möchte das nochmal herausheben sonst wirds übelesen. Hab da noch keine Erfahrung aber an eine Pressvorrichtung komme ich. Gruß Wolly:smile:

Hrmpf also nochmal( mist wenn man das Fenster wechselt ist das bisher geschriebene fort bei Wiederaufruf:mad:) @ Alle Wenn es die von mir im Beitrag #9 gepostetten Felgen sind dann sind die mit 110er Lk ( sonst passt nicht ) und dürfen beim 9k bis 98 MJ. gefahren werden. Ich hab vor kurzem welche aus der Bucht bekommen Short Spoke für die Winterreifen. Dafür hat einer der Vorbesitzer vom Angebot die bestimmt auch gekauft. Ob da auch M+S drauf sind oder neue Sommerreifen? Die Felgen kommen aus der CC Generation beim CS nicht so ganz Üblich.( Schaut mal zur Orientierung auch in den Link von #9 ) Zum Auto wurd ja erst mal viel gesagt kann................ Gruß Wolly:smile:

Hi Markus:smile: Jo das mit der Klima ist ja wohl dann im Lot mit suche und Check klasse. Du hast einen Freund der ne Werkstatt führt? Auch mit Klimadiagnosegerät na den mal to. Bei der WaPu können wir erst noch versuchen ob wir die Dicht kriegen. Die beiden O-Ringe und eine neue Dichtung hab ich auch schon gewechselt. Kosten ca 10 Euro. Ist ne lustige Fummelei dieses m... Kühlrohr von der WaPu zum Turbo ist echt like Citroen:eek:. Aber erst mal Trocken machen und schauen wo es genau herkommt ( können wir bei mir ). @alle kann mann das Lager auch tauschen und wieder Dicht kriegen? Gruß Wolly:smile:

Hi mark:smile: Fürn Juli hab ich den Schichtplan noch nicht.( Der gilt den für 4 Monate aber ich weiß ab juli noch gar nichts ) Viele Grüße Wolly:smile: Hi saabienche:smile: Super hab ja Zeit da der andere Treff verschoben ist. Blues ist gut ich wollte immmer schon mal zum Blues Schmus und Apfelmus Fest ( hab aber es meist zu spät bemerkt um es einzuplanen oder.. ). Schiffenberg ist Super. Ich habe bisher aber wenig Blues gehört. Garry Moore und ne Geniale CD von Buddy-Guy ( Fast alle super aber Mustang Sally hab ich nie Besser gehört ) Ich komme gerne evt. mit Begleitung auch im Forum. Mal sehen wer noch kommt dann kann man sich evt. vorher am Eingang treffen. Oder was kann noch draus werden? Mal sehen ich helfe auch mit wenns Gebraucht wird:smile: Letzte mal war ich auf dem Berg als ich die Ärzte da oben gesehen hab. Schon länger her und war vom Gießener Publikum kein Ruhmesblatt. Ich freu mich schon drauf ein paar nette Leute Kennezulernen und bin gespannt auf die Mucke. Viele Grüße von einem Musikfreak. Wolly:smile: Wenns passt bin ich auch dabei s. O. Mmmh Franfurt am Main oder? Wo war das noch:biggrin::biggrin: Bis bald oder klappen tut es Bestimmt in naher Zukunft vieleicht ja erst den Schiffenberg? Ich bin da freu. Viele Grüße aus Mittelhessen Wolly:smile: Der grad Rememberin´Stevie hört:willy:

Ich glaub das sind die ..... Korektur...: SAAB "Sunburst" 15-spoke wheels - standard on most early 9000's. There are two 5.5 varieties. One for -87 99/900 and one for 88- 900. [Thanks to Larry West for update]. First offered in 1985. http://jpowell.tripod.com/saab-wheels/99-900/saab-alloy-900-15_spoke-8965212.gif die waren älter. http://jpowell.tripod.com/saab-wheels/ Gruß Wolly:smile:

Habs gefunden: http://de.youtube.com/watch?v=okOl4qxx8Vc :biggrin: Ich glaub ich werd mal Basteln:smile: Ne Quatsch oder mmmhh:hmmmm2: Gruß Wolly:smile: War ja richtig Heftig die 2,5 Salti reichen nicht:tongue:

Da geb ich den marbo volkommen Recht:cool: Der Spinner hat sie nicht mehr alle mit dem Tempo durch Ortschaften und mit Beschleunigungseinlagen auf dem Hinterad mit wenig Sicht und Manövrierfähigkeit auch beim Beschleunigen aus der Ortschaft nach einer seiner bekloppten Überhohlmanöver. Eine Freundin ist als Sozi mit fast 18 Jahren gestorben. Der Fahrer konnte nichts dafür der PKW hat ihm die Vorfahrt genommen und dann kam die Rutschpartie mit Genickbruch der Freundin an einem Leitplankenpfosten.( Sie hatte grade ihren 1 und 3 Bestanden ) Der in dem Video kommt mit einem "Bekannten hin der hat bei mir die Schläuche von der Heizung verlegt und das Mit 45 und künstlicher Hüfte sowie ein paar fehlender Muskelstränge und ein paar Bewegungseinschränkungen. Der war mal in der Gegend Berühmt und fuhr in Wettenberg um eine Kurve und dann auf dem Hinterad ca 800Meter durch eine Vertiefung im Hauptstrassenverlauf oben hatte der ?? KmH drauf. Tja Unfall mit 25? LKW überhohlt aber zu wenig Platz zum Buß der auf seiner ( Gegenüberliegenden ) Seite fuhr. Zwischen den beiden war auch für den Stummellenker und Knie kein Platz. Selbst der aus Schweden ( Bitte keinen Namen ) ist Taktvoller obwohl ich das Anspornen nicht so Toll find:mad: Meine Kinder Spielen hier auf einer Nebenstrasse aber ein paar gibbet immer. Da gibts doch so ne Baumarktwerbung hab den Link aber nicht mehr, da wird ein Autoraser mit Sprungfederkraft und 2-2,5 Salti in die Ferne Befördert:biggrin: Gruß Wolly:smile:

Also ich bleib lieber bei der richtigen Motorwäsche mit vorher Demontage der störenden Plastikteile. Kosten 10 Euro, ein dreckiger Blauman+Sweatschirt und 10KM Fahrt gesamt. Etwas komische Blicke bei dem Blaumann Sweater tausch in offener Box. Aber nacher ist der gesammte Motoraum wieder Sauber und man kann ihn mit ein wenig Pflege optisch Verbessern. Schmodder zieht auch den Rost an wenn der sich mit Wasser verbinden kann. Ich bin auch noch an meinem Flüssigkeitsproblem. Ich mach die Woche das Plastik wieder runter noch ne Kleine Wäsche dann Kommt da auch noch ein Thread. Den Motor hab ich aber schon sauber gemacht siehe Anh. (ich wollte zu einem Gutachter) Gruß Wolly:smile:

Hi Markus:smile: Also mit einer Klimaanlage ACC hab ich noch keine lange Erfahrung ich hab jetzt die ersten 2:tongue: ( Die im 89 FFT zähl ich nicht da in den 2 Monaten nie gebraucht ) Wenn bei dem Wetter die Temparaturwahl 20 grad ist und du die Automatik aktievierst bläst der nach 500 Meter schon kühler wie drausen kurze Zeit später richtig Kalt. Die Blauen Tropfen an der WaPu waren glaube ich vom Kühlwasser da das Glysantin was wir bei der Wärmetauscher/Gebläsemotor wechsel Aktion eingefüllt hatten (min 1:1) auch Blau war. Du hast ja auch noch ein wenig da schau mal rein. Worans an der Klima liegt weiß ich leider nicht:frown: Gruß Wolly:smile:

Hi Art:smile: Also hier kann mann das bei einem SB Waschplatz machen steht nicht dran ist wohl die Lösung für alle kleineren Werkstäten hier. Die Betreiberin machte mich Aufmerksam das ich in der Falschen Box stand " Motorwäsche nur in Box 1 die hat einen extra Ölabscheider " Ich weiß aber nicht ob es noch weitere Plätze in GI gibt und ob das normal ist. Die Motowäsche hat nichts extra gekostet ausser den Kaltreiniger von mir ( nimm Sprühdosen diese Pumpflaschen sind ruck zuck hinüber ) Gruß Wolly:smile:

Hallo Thomas:smile: Super dann können wir ja zusammen da hinfahren oder sonst mal was hier aus dem Boden stampfen. Mit 2 9k Fahrern aus der Gegend steh ich in Kontakt dadurch hab ich schon günstig Teile bekommen. Ich schreib dir noch ne P.N. Passt bei mir auch da hab ich voraussichtlich Frühschicht. Grüße aus dem schönen Biebertal Wolly:smile:

Stimmt aber ein wenig können die auch ab. Ach ja der Tubo sollte auf jeden Fall Abgekühlt sein vieleich vorher Autosaugen und Aussen waschen. Gruß Wolly:smile:

Hallo Art:smile: Also um den/die Leckstellen zu finden mus erst mal der Motor gewaschen werden. Frag mal in einer Werkstatt wo man in deiner Stadt eine Motorwäsche machen darf. Rechte Radverkleidung vorn und evt Plastik unten Rechts unterm Trockner und unterm Kühler.( Dann kommt man besser von vorn unten ran.) 2 Dosen Kaltreiniger=6Euro + 4Euro Waschplatz Gründlich reinigen. Danach kann man besser eingrenzen. Gruß Wolly:smile: