ra-sc91

Danke

Hallo. Okay, mache ich. Ich hätte zwar gedacht, daß ein Auto das vor 3.000 km einen Kundendienst hatte, angezogene Schrauben hat, aber vielleicht gehört das speziell nicht zum Service. Gibt es zur Lage der in Frage kommenden Schrauben den Link zu verfügbaren Reparaturanleitungen den ich in der Suche gefunden habe noch irgendwo anders? Der gefundene ist nämlich leider tot, ich kann mir auch vorstellen, warum. Den Haynes und Bentley habe ich nämlich leider nur für den 900. http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=5178&highlight=reparaturanleitung Vielen Dank Ralf net.bus gmx.de

Hallo. 9000 CSE 2.3 EZ 97, 68.000 km, Schaltgetriebe Ich habe bei leichten Lenkradbewegungen ein Knacken in der Lenksäule, wie wenn sich dort eine Spannung lösen würde. Das tritt bei leichten Lenkradbewegungen auf, eher bei geringer Geschwindigkeit und im Stand. Das Geräusch ist unabhängig von der Verstellung der Lenksäule. Ist das 9000typisch? Eigentlich denke ich, bei der Kilometerleistung dürfte nichts ausgeschlagen sein. Deshalb frage ich erstmal hier, bevor ich in die Werkstatt fahre. Die Suche habe ich natürlich vorab bemüht, da kommen dann Hinweise auf Traggelenke, Spurstangen und vieles mehr dieser Art. Das sind aber alles Sachen die ich mir eigentlich nicht vorstellen kann. Ignorieren oder reparieren? Danke und viele Grüße Ralf

Sehr nett. Ich suche jetzt noch drei mutige Saabfahrer mit metallicrotem oder gelbem 9000 für ein kleines Plagiat. PS: Wenn nur die Bildqualität nicht gar so miserabel wäre. Ralf

Danke Tomas, für die hilfreiche und weiterführende Information. Viele Grüße Ralf

Das gibt: http://www.saab-cars.de/search.php?searchid=145016 Schien mir nicht hilfreich. Sorry wegen der unpräzisen Frage: "Passen Felgen auf..........?" Klar, schrauben kann man vieles. Ralf

Danke für den Hinweis. Welches Suchwort würdest du denn vorschlagen? Ansonsten auch danke für das klare "ja". Dann gibt es also keine Einschränkungen. Prima. Nachdem die Minilite für den späten 900 etwas rar sind, scheinen mir die Anniversary eine gute Alternative. Viele Grüße Ralf

Passen 9000-Felgen auf den 900 BJ. 90/91 Hallo Forum. Wenn ich richtig informiert bin, passen die Felgen vom 900 ab 1986 auf den Saab 9000. Geht das auch anders herum? Kann ich die Felgen vom 9000 auch auf meinem 900 i 16V CV, MY 90 verwenden? Oder gibt es Einschränkungen bei einer der folgenden Größen? 6 x 15 ET 33 7 x 15 ET 25 In den alten Zubehörlisten gibt es unterschiedliche Teilenummern für 900 und 9000. Unter anderem geht es mir um die Verwendung von 9000-Anniversary-Felgen 6x15 auf dem Cabrio. Vielen Dank Ralf

Hallo Balze. Den Stecker kann ich mir mal anschauen, aber ich glaube nicht daß es das ist. Das Auto hat 68.000 km, ist rostfrei und wurde vom Vorbesitzer wohl nie bei Regen gefahren. Ich neige mehr zu der Meinung, daß die einzelne Leuchte, verbunden mit der nicht reinweissen Leuchtscheibe eine schöne aber von der Funktion her unzulängliche Lösung ist. Grüßle Ralf

Hallo alle. Jetzt ist dunkle Jahreszeit und seit gestern ist es auch schon dunkel wenn ich Auto fahre. Da fällt mir erstmals auf, daß mein neuer 9000 vermutlich gar keinen RFS hat. Gut, es gibt rechts in der Heckklappe eine Leuchtfläche die in der Lage ist, Nachfolgenden zu signalisieren, daß sich das Autochen demnächst nach hinten bewegen wird. Aber Umgebungsbeleuchtung ist mit dem Ding wirklich nicht zu erzielen. Ich fühle mich an Zeiten meines 2CV erinnert als man zum Rückwärtsfahren die Warnblinkanlage einschalten mußte um etwas zu sehen. Findet ihr nicht auch, daß der RFS völlig unzureichend ist? Hat jemand eine passende Lösung für mehr Licht? Stärkere Leuchten als 21 Watt kann man ja wohl nicht einbauen? Und so richtig Platz ist in der Heckschürze auch nirgneds. Danke für alle Tips. Viele Grüße Ralf

Stimmt auch wieder. Vielleicht sollte ich mich doch mal mit Grafikprogrammen beschäftigen. Cabrio mit Anniversary Cabrio mit BBS Oder doch lieber den teureren 1:1-Test??!! Ralf

Hallo an Turbo und Lukas. Ich glaube, das sind sie beide nicht. Die die ich meine, sind auch im 97er Prospekt auf Seite 52 abgebildet. Leider steht da nicht, wie die Dinger heissen. Zumindest die Felgen auf dem Bild von Lukas haben mehr Speichen, wenn ich richtig zähle doppelt soviele. Aber das Bild von Turbo vermittelt schon einen ganz guten Eindruck, die Felgen sehen nicht schlecht aus. Wenn ich nur wüßte, ob das mit meinen Anniversaryfelgen klappt. Wäre blöd, wenn ich am Ende 8 Felgen hätte. Viele Grüße Ralf

Hallo. Das wäre denkbar, aber am besten schaust du selbst. Bild ist nicht gut, aber ich hoffe, erkennbar. Die Felgen waren kürzlich bei Ebay angeboten, wurden aber nicht verkauft. http://jeep.cfasp.de/upload/227351.png

Hallo. Ich würde eventuell BBS-Felgen für meinen 9000 CSEe kaufen. Nur kann ich mir die ein bisserl schlecht am Auto vorstellen und mit Photoshop oder so bin ich nicht vertraut. Hat jemand auf die Schnelle ein Bild? Danke und viele Grüße Ralf

Die hatten auch 4-Loch. Zumindest hat mein 97er solche. Aber der 9.5 hat wieder 5-Loch. Dann passen die also bei meiner Kiste nicht. Danke Ralf

Nach dem Schnittbild in "Form und Funktion" von 1995 hat der 902 auch 4-Lochfelgen. Aber egal. Ich vermute, der Verkäufer hat das Montagestiftloch mitgezählt. Ralf

http://cgi.ebay.de/4-Dunlop-195-60-R15-88V-auf-Alufelgen-von-SAAB_W0QQitemZ190040542746QQihZ009QQcategoryZ9892QQrdZ1QQcmdZViewItem Oder ist das Loch in der Mitte gemeint? Oder hatten die ersten 9000 5-Loch oder die 96? Oder irrt der Verkäufer und die Felgen passen bei mir? Danke Ralf

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ohne Nicht mehr angemeldet.

Das verstehe ich so, daß er die WaPuZange als Abzieher verwendet. Ein Schenkel der Zange sitzt von vorn auf der gelösten Mutter, der andere sitzt hinter dem Wischerarm möglichst nah an der Welle. Durch Zudrücken zieht es den Wischerarm im Optimalfall nach vorn. Oder nicht? Ralf

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Der heimliche Sinn des NSW. Auch auf die Gefahr hin, daß ich mich bei den teilweise sehr radikalen Meinungen zu Nebelscheinwerfernutzern komplett in die Nesseln setze, oute ich mich jetzt mal als begeisterter Nebelscheinwerferfahrer. Vielleicht liegt es ja daran, daß meine vielen Jahre im 900, bei dem NSW ja wirklich nicht gut zu montieren sind und der deshalb auch nie welche hatte, einen gewissen NSW-Entzug hervorgerufen haben. Ich denke, unabhängig von dem, was sich der Gesetzgeber in seiner Beschränktheit auf die Enge des Themas zum Nebelscheinwerfer hat einfallen lassen, gibt es durchaus noch sinnvolle Einsatzmöglichkeiten für NSW. Ich nutze die Dinger gern dann, wenn es nachts schlechte Sicht hat und ich kurvige Strecken fahren muß. Da die Nebelscheinwerfer stark in die Breite strahlen, sehe ich in der Kurve besser den Fahrbahnverlauf. Für mich ist das ein Sicherheitsplus. Auch wenn ich nachts und bei Regen mit Fußgängerverkehr am Fahrbahnrand zu rechnen habe, ist mir die breitere Straßenausleuchtung angenehm. Das Nebelschlußleuchten ohne Nebel tabu sind und daß Scheinwerfer in jedem Fall nerven wenn sie falsch eingestellt sind, versteht sich für mich von selbst. Grüßle Ralf

Und ich dachte immer, zur Dachträgerbefestigung sind diese Kederleisten rechts und links oberhalb vom Fenster. Der Mensch lern halt solang er lebt dazu.

Das stimmt natürlich, in dieser Preisklasse ist der Versandaufwand eigentlich zu hoch. Deswegen würde ich auch Abholung bevorzugen, da spart der Verkäufer das Einpacken. Oder ist der Grundträger womöglich doch ein Teil das man sinnvollerweise neu bei Saab kauft?? Ralf