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KonradZ

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Alle Beiträge von KonradZ

  1. Mooorjen! Bin heute mal den janzen Tach wech. Insofern: juten Tach ooch! LJ KonradZ
  2. Feines Auto, ich fahre sowas seit vier Jahren (allerdings als Schalter). Sollte Dir die Power nicht reichen, sorgt eine Begegnung mit einem Hirsch-Chip für neue Perspektiven:biggrin: Kann ich nur empfehlen ! LG KonradZ
  3. Morjen, nüscht los hier? LJ KonradZ
  4. Na hier is ja vielleicht nüscht los Jetze aber ma hurtich aus de Federn, is ´nen schöner Tach! LJ KonradZ
  5. Ich hatte nicht wirklich etwas anderes erwartet. Glückwunsch! LG KonradZ
  6. Die Definition von "früh" geht in diesem Thread seit einiger Zeit ziemlich durcheinander Offensichtlich wird der Begriff von Tag zu Tag neu definiert. Achso: Morjen, allerseits! LJ KonradZ
  7. Schöne Idee, aber was machen diejenigen, die jetzt schon tbEotw (dabEwwö) haben LG KonradZ
  8. Mooorjen, ein Glück, dass mich Fußballspiele nicht wirklich emotional bewegen. Das läßt mich einfach besser schlafen LJ KonradZ
  9. Is schon klar, Drehzahl hat er gern LG KonradZ
  10. Das war nicht Ziel der Verrichtung. Ich habe nur versucht, Amazon zu erklären, was aus meiner Sicht den "Grufti" ausmacht:smile: LG KonradZ
  11. Tja, is schwierig zu beschreiben: wenn Du z.B. den 2.1L mit 136 PS lange gefahren bist und ihn gut kennst und danach den 8V turbo fährst, dann hast Du ein Gefühl der "Ursprünglichkeit". Er ist in jeder Situation erheblich bissiger und spontaner. Er hat noch das klassische "Turboloch" und tritt Dir förmlich in den A****, wenn der Drehzahlmesser die 3 überschritten hat. Ich kenne den 2.1er wirklich gut und bin ihn jahrelang sehr,sehr gern gefahren, aber von der Fahrdynamik ist es kein Vergleich! Dann die Historie: der Wagen hat eine lückenlose Historie und es ist ein verdammt gutes Gefühl, wenn man weiß, dass dieses Auto vorher im Besitz von zwei großartigen Saab-Kennern und -Liebhabern war. Das führt dann auch automatisch zu den Zahlen: ein optimal eingestellter 8V turbo (und Du kannst sicher sein, dass dies bei einem von hft eingestellten der Fall ist) erreicht in aller Regel die angegebenen Fahrleistungen (und -wie es scheint- auch manchmal etwas mehr...) Letzter Punkt: ich bin ein absoluter Fan von guter alter zuverlässiger Technik. Der 8V turbo ergänzt deshalb den 90er ideal. Beides sind unvergleichliche Exoten, die eben nicht jeder hat. Und ich habe zu allem Überfluß auch noch verdammt gute Exemplare davon erwischt Soweit mein etwas von Besitzerstolz geprägter Kommentar zu Deiner Frage LG KonradZ
  12. Also, es geht ihm schlicht hervorragend und er erfreut sich größter Beliebtheit! Mein Sohn besteht grundsätzlich auf den Einsatz von "Grufti" und meistens wird er dann von tbEotw (rheinl.: dabEwwü) gefahren, die aus ihrer Begeisterung kein Geheimnis macht. Mit dem Grufti wird Autofahren zum Event LG KonradZ
  13. Natürlich darf auch hier der obligatorische Hinweis nicht fehlen, dass nach dem Kauf gern Bilder betrachtet werden. Merke: der Saab-Fahrer/die Saab-Fahrerin an sich ist Genußmensch LG KonradZ
  14. Morjen an alle! @teuto: Alex sollte man immer ernst nehmen... LG KonradZ
  15. Wir haben / hatten zwei 2,3er im engsten Umfeld, einer wurde von uns selbst bis knapp 200tkm gefahren, der andere lebt mit bereits 240tkm auf der Uhr bei Töchting und läuft und läuft und läuft. Beide Autos waren regelmäßig in der Wartung und dabei dann natürlich auch zum Ölwechsel; auch wenn ich mich hier zum zehnten Male wiederhole: der Motor macht - im Vergleich zum 2,0l-Sauger spürbar mehr Spass, ist gutmütig, kein Renner und natürlich auch kein Turbo. Zum Gleiten und Reisen sicher eine gute Wahl, wenn man sich vorher darüber im Klaren ist. Viel Glück und LG KonradZ
  16. Morjen an alle! @Alex: schön, dass alles geklappt hat! LJ KonradZ
  17. Mooooorjen Leute, Alex pennt noch (war wahrscheinlich anstrengend, im Grufti beizufahren:smile:). Wetter sieht jut aus, so dass er jute Bedingungen hat, den 2,1er zu hft zu bringen. Euch allen erstmal ´nen schönen Feiertach. LJ KonradZ
  18. Zum Preis des Wagens habe ich nur eine kurze Information: Manche Dinge sind unbezahlbar, für alles andere gibt es Mastercard! Er ist die Strecke toll gefahren, hat im Schnitt 9 Liter/100 km/h gebraucht und macht grenzenlos Spass... LG KonradZ
  19. Du steigst ja erst nachher zu Ick freu mich druff! LJ KonradZ
  20. Hallo kd23se4, da ich bekanntermaßen von (automobiler) Technik keine Ahnung habe, kann ich Deine Frage nicht beantworten. Aber das weiß sicher hier jemand aus dem Forum. Richtig ist, dass der Gute ´nen Kat hat (sonst wäre er für Berlin auch indiskutabel...) LG KonradZ
  21. Moooooorjen! Hab´heute nacht geschlafen wie ein Baby:smile: Rund um mich rum diesmal zwei Katzen; es scheint sich hier rumzusprechen, dass ich die Viecher nicht aus dem Bett schmeiße. Heute jeht´s mit Turbopower jemeinsam mit Alex nach Hause zu meiner Familie Wird ooch Zeit, ick fahr nich jern alleene wech. LJ KonradZ
  22. @Gerd: na klar, auch wenn ich in Staaken wohne, hin und wieder will ich auch mit dem in die Stadt... @René: ab jetzt sind grundsätzlich auch wieder Sit-In´s erlaubt und wenn der Termin passt, bringe ich den Grufti mit... LG KonradZ
  23. Danke! Ich habe nur die Papierform wiedergegeben. Tatsächlich ist wohl -nicht nur gefühlsmäßig- erheblich mehr drin :biggrin: LG KonradZ
  24. Danke für die freundlichen Worte @Onkel Kopp: Im Brief steht nicht der Erstbesitzer und ich habe hft auch nicht danach gefragt. @Alex P.: wir fahren schon morgen. Ich bin erst im Juni länger hier (und nehm dann den "frischen" 90er wieder mit...) LG KonradZ

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