Rolarsio

werds morgen mal prüfen....http://www.saab-cars.de/images/icons/icon8.gif

Hallo, musste heute mit Tränen in den Augen feststellen, dass mein Verdeck sich nicht mehr öffnen lässt. Mein SID sagt lediglich Verdeck-Störung. Beim betätigen der Rooftaste hört man das er öffnen will, es aber nicht macht. Ich bilde mir ein das bevor sich das Verdeck immer geöffnet hat, die Scheiben ein wenig eingefahren sind. Jetzt nicht mehr. Oder nur Einbildung??? Kennt jemand das Problem und eventuell eine preiswerte Problemlösung??? Hab hier irgendwo was von einer Hydropumpe gelesen, wo befindet die sich? Kann es an ihr liegen, da die bestimmt seit Jahren nicht mehr kontrolliert wurde??? Rolarsio

liegt in der Toleranz, deswegen brauchst du dir keine Gedanken mehr machen!!! Fahr im Winter 225/45-17 ohne Angleichung (weil nicht nötig), auf Saab-Felgen.

Vielen Dank hat super funktioniert, vibrieren oder summen ist weg. Hab direkt noch SID + ACC "gebügelt" hat auch klasse geklappt. Alles wieder sichtbar. geiles Forum!!!!

ich hab mich für die Bügelvariante entschieden und musste mit erstaunen feststellen, dass dieses absolut funktioniert. Bin schwer begeistert.... Natürlich weiß ich nicht für wie lange, aber selbst wenn man diesen Akt alle 2 Monate machen müsste, ist dies kein Problem. Ist doch ratz fatz gemacht. SID +ACC ca. 1 Stunde.

werd das morgen direkt probieren....

Vom Abrollumfang ist 225/40-18 eher 225/45-17 als 225/50-17. http://members.chello.at/varnai/

hey, wenn es dir nur um diese beiden Punkte aus dem Gutachten geht, brauchst du dir keine Gedanken zu machen. Es gibt Kunstoffschienen die du dir an deine Kotflügel anclipsen kannst, falls das Rad zuweit überstehen sollte. Hab von diesen Schienen noch nie eine Verkaufen müssen (bin in der Branche tätig), als dieser Passus im Gutachten erwähnt wurde. Sorgen brauchst du dir erst machen wenn im Gutachten steht das du die Kotflügel aufweiten lassen musst... Wenn Geld keine Rolle spielt und du dir ab und an mal ne neue Felge leisten kannst dann auf jeden Fall 225/35 --> einfach nur klasse Falls doch solltest du lieber bei den 225/40 zuschlagen (5% mehr Pufferzone für die Felge, kann viel ausmachen), außerdem natürlich mehr Fahrkomfort, wobei mit deinem Koni Fahrwerk spielt dieses Argument dann wohl auch nur noch ne kleine Rolle. Zu dem Goodyear: die Tendenz geht dahin bzw die meisten Reifenhersteller bauen gar keine V Profile mehr, sie gehen alle zu den Längsrillen zurück. Rolarsio

Moin moin, seit gestern habe ich merkwürdige Vibriergeräusche ( viebriert nichts aber hört sich so an als wenn) im Innenraum. Ich denke das Gräusch entsteht irgendwo hinter der Klimaanzeige hin zum Handschuhfach. Das Geräusch bleibt auch für einige Zeit noch nachdem ich den Motor abgestellt habe. Deshalb denke ich das das vielleicht irgendein Lüftungsrad ist, welches vielleicht ausgeschlagen ist???!!! Oder ist es doch was anderes? Vielleich hat jemand ja schon ähnliches erlebt... Für Hilfe wäre ich sehr dankbar. MfG Rolarsio

@briard richtig!