Alle Beiträge von gehtso
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Stammtisch Hannover-Braunschweig
Wenn sich niemand rührt: Wenn Persönlichkeitsrechte verletzt sein sollten (Kennzeichen etc.): Bitte melden. Danke.
- Motortausch
- Hirsch Tuning 1,8t
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Hirsch Tuning 1,8t
Genauso! Keinen Cent mehr
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SAAB Freunde Thüringen
Was ist denn Saab 9-3 NG ?
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klappern/ rasseln im Stand
ZMS.
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ZMS defekt erkennen
Ich kann nur sagen, wie es bei mir angefangen hat. Aber ist ja schön, wenn du es besser weißt...
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ZMS defekt erkennen
Bei mir begann es mit Rasselgeräuschen beim Kuppeln.
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Mein Radio klingt wie ein altes Kofferradio... Hilfe zum Sound gesucht...
Oh, verstorben? Ich kannte ihn nicht persönlich, aber das war ein echter Typ. R.I.P.
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Neues Navisystem für meinen Saab 9-3 erfolgreich verbaut
Hört sich leider nur so semi-gut an. Ich drücke interessiert die Daumen!
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
Das seh ich ja jetzt erst! Da müssen wir nochmal reden....
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Probleme Zündschloss / Lenkradschloss?
Hört sich ja nun wirklich nach Zündschloss an. Das ist nicht so teuer. Bei der Meldung kann auch das CIM defekt sein (war bei mir mal so). Das ist wesentlich kostenintensiver...
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Neues Navisystem für meinen Saab 9-3 erfolgreich verbaut
Entschuldigung, aber das hilft doch NULL!
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ET-Nr. 12767178 - Lieferbar ?
Warum nicht in England bestellen? Ich habe Alu 65 und Aero Lenkrad dort gekauft. Kein Problem!
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Dachträger Sportkombi
Genauso
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Dachträger Sportkombi
Die Inbusschrauben hatten, wenn ich mich recht erinnere, einen dünnen gummiring. Der verhinderte auch , dass man die Schrauben verlor. Die Auflagepunkte links und rechts der Schrauben waren in jedem Fall Metall auf Metall. Wobei, in der Dachrinne ist ja so Karosseriekit...
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Dachträger Sportkombi
Aus der Erinnerung heraus: die Schrauben waren ca. 20mm lang. Viel länger in keinem Fall. In jedem Fall mit Inbusschrauben. Dabei war ein Drehmomentenschlüssel. Und ja: es sind nur die vier mickrigen Schrauben. Die auflageflächen links und rechts der Schrauben nehmen die eigentliche Last auf. Edit: das mit dem DrehmomentenSchlüssel könnte auch bei Volvo gewesen sein. In jedem Fall kam da nicht viel Dampf drauf. 6-8 Nm könnte passen.
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9-3 Diesel 2.2er oder 1.9er TiD TTiD was sind die Probleme?
Ich meine den TiD
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9-3 Diesel 2.2er oder 1.9er TiD TTiD was sind die Probleme?
Es ist bei den 1,9 TiD immer dasselbe: Lichtmaschine, AGR, Drallklappen, Zweimassenschwungrad.
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Unterschied 9-3 II und 9-3 III bei Baujahr 2007
Ich finde diese Unterscheidung eher unglücklich. Meiner alter 9-3 war dann ein 9-3 II BIS III. (Innen Facelift, außen nicht)
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Neues Navisystem für meinen Saab 9-3 erfolgreich verbaut
Diese Anleitung würde mich auch sehr interessieren....
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Neues Navisystem für meinen Saab 9-3 erfolgreich verbaut
FB sagt 629,00€
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Neues Navisystem für meinen Saab 9-3 erfolgreich verbaut
Jedenfalls musstest Du nicht weit zur Montage fahren.... Wie sieht es denn mit iPhone Integration aus ?
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Reifendruckkontrollsystem
Ok, dann schaue ich mich mal um... edit: nicht schlecht..
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Reifendruckkontrollsystem
Das war die Antwort, die ich hören wollte! Danke! Ähm: was ist ESID2 ?