odinix66

Ja, bei den meisten SAAB muß man nur einfach eine Sicherung einsetzen, aber bei mir fehlt in diesem Sicherungshalter eine Leitung. Ich möchte das Tagfahrlicht haben, weil in diesem Fall das Licht bei Schalterstellung "0" mit geringerer Leistung leuchtet.

Ne ne, was ich meine, ist, das sich das Abblendlicht automatisch mit der Zündung einschaltet - auch wenn der Lichtschalter auf Stellung "0" steht. Hat nix mit US-Ausführung, 2-Faden-Glühlampe oder Standlicht zu tun. Ist auch in Deutschland nicht verboten.

Hallo, ich bin neu hier und will mich kurz vorstellen. Ich wohne in der Nähe von Kassel und habe auch noch einen Wohnsitz in Värmland in Schweden. Ich hatte bis Dezember 2007 einen SAAB 9000 CSE. Habe diesen dann verkauft, weil ich wohl ein "Montagsauto" erwischt habe und sehr viel Elektronikprobleme hatte. Habe jetzt einen 900 SE Turbo, Bj. 96. Nun zur eigentlichen Frage. Tagfahrlicht ist eigentlich bei SAAB kein Problem. Sicherung rein und fertig. Bei meinem fehlt aber ein Kabel im Sicherungsplatz 15 (Daytime Running Light). Lediglich das Kabel von Klemme 15 ist drin. Hat jemand evtl. eine Ahnung, wo das andere Kabel zu finden ist, welche Farbe und welche Bezeichnung es hat? Ich kann mir nur vorstellen, daß es im Kabelbaum zurückgeführt ist. Schon mal vorab vielen Dank für Antworten.