aero270
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so, ist eingefahren....:biggrin: -
ist ein normales Bosch Teil 0280160547 77,- plus Steuer (ohne Rabatt:biggrin:) http://www.speedparts.se/kat/parts/images_3/51,0526_small.jpg
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Die Tuner empfehlen ja auch den Verbau dieses Reglers, auch wenn die Düsen Serie sind. So war es zum Beispiel bei meinem 9000Aero, mit dem großen Regler hat der Zossen zwar eine bescheidene Teillast, aber dann...Hölle ich weiß worauf Du hinaus willst...
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gut riecht Castrol RS-Öl, das verbrennt...
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kann man dann länger.....schleifen???
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mehr als Du draußen bekommst, aber alles Verhandlungssache..
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nicht wirklich...
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Golf 5 ist gerade akut... besser als der Laufbuchsen 3.0...ist nu mal so...Saab kauft die Dinger doch zurück wenn Du bei der Marke bleibst....probier doch mal bei deinem Händler...
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nicht schlecht...
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nein, Du Troll, die kommen hierher zur Hochzeitreise...3000:cheers:
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In Zahlung geben...
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nee laß mal....lieber `n 2,3er als nen 2,5er...
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Gut, dann wird die Rep halt teurer....
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deshalb landete ich beim harmlosen 2,2 TID
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OK, mein 9-5er ist mit H+R Federn tiefergelegt, und ich habe 8x18 Felgen von RH montiert.Wenn ich die Kiste voll beladen habe oder mal den Pferdeanhänger gezogen habe, schliff der Reifen hinten links ein wenig. (Achsversatz) Daraufhin habe ich die innere Kunstoffverkleidung "beschn itten" und schon war Ruheäääää
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grün ja bin auch ich......ääh meines
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50,- Euro sind besser als sterben...sch...Geiz !!!
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mit den 235ern mußt Du ein wenig den Innenkunstoff der Radhäuser modifizieren lassen, mit den 225ern geht das ohne.
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jo...
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dann komm ich doch mit`m Ami, Rückbank um, und schnarch
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siehe #3
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nein...
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nur mal so, mit dem 3,5er braucht er nicht wesentlich mehr, alles was über ist, geht in den Tank zurück, und Sprit ist Kühlung !!! Viel hilft viel !!!
