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aero270

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Alle Beiträge von aero270

  1. klasse....
  2. sapralot !!!
  3. Wann stellst Du die Fam. uns eigentlich mal vor? Würd auch ein Eis ausgeben .....
  4. over and out.....
  5. ....naja vielleicht die Brille nicht gefunden.... Ich mein ja nur, die Adresse kommt mir so bekannt vor: Dahlbäck Racing Gjutargatan 22 S-781 70 Borlänge
  6. Newsletter Saab Dortmund: aktuelle News Quelle: Auszug aus Händlerbrief vom 4. März von Kjell-Åke Eriksson Geschäftsführer Saab Deutschland GmbH Zuerst einmal möchten wir mit der Falschmeldung aufräumen, dass die Saab AB Schweden zahlungsunfähig sei. Das stimmt definitiv nicht. Hier darf kein falscher Zungenschlag entstehen, der negative Auswirkungen auf unser Geschäft hat. Zutreffend ist, dass die Saab AB Schweden eine Restrukturierung unter Gläubigerschutz nach schwedischem Recht beantragt hat. Dabei bleibt das Management von Saab Schweden in voller Funktion tätig und das operative Geschäft läuft zunächst weiter. Das Gericht in Vänersborg hat mit der Beantragung dieses Verfahrens einen unabhängigen Verwalter bestellt, der während der Restrukturierungsperiode alle Maßnahmen zur Erstellung eines Zukunftsplans koordiniert. Das Verfahren dauert zunächst 3 Monate, kann aber über diesen Zeitraum hinaus vom Gericht auf Antrag verlängert werden, bis hin zu einem Zeitraum von insgesamt 12 Monaten. http://www.saab-zentrum-dortmund.de/cms/upload/bilder/news/S7301937.JPG Zurzeit wird an diesem Restrukturierungsplan intensiv gearbeitet, und es haben sich bereits einige Interessenten gemeldet. Die Deutsche Bank wurde als Investmentbank eingeschaltet, um diese Interessenten zu analysieren und zu prüfen, wie tragfähig deren Absicht ist, sich an der restrukturierten Gesellschaft zu beteiligen. Sobald hier näheres zu berichten ist, werden wir das umgehend tun. Bitte bedenken Sie aber, dass diese Schritte der Restrukturierung in aller Regel ohne Einbindung der Öffentlichkeit ablaufen und somit auch über Zwischenstände nicht umfänglich berichtet werden kann. Ich möchte Sie daher bitten, nicht allen Zeitungsberichten Glauben zu schenken, die zu diesem Thema veröffentlicht werden. Bedenken Sie bitte auch, dass es sich bei der Saab Deutschland GmbH um eine separate Rechtsperson handelt, die an dem Restrukturierungsverfahren in Schweden nicht unmittelbar teilnimmt.
  7. kannst Du nicht oder willst Du nicht lesen ???
  8. ja ,wie es scheint sind die "Uhr`s" dort aufgenommen worden....
  9. aero270 hat auf Darowi's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    das sind die Motorlager
  10. aero270 hat auf Darowi's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    derjenige weiß schon....
  11. aero270 hat auf Darowi's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Nu is aber gut......Theorie und Praxis...zwei Welten treffen aufeinander......
  12. immer diese Qualitäts - Postings....... 4x drehen !!!!
  13. Wohin sollst Du denn kommen ? Hier ist die neue Wirkungsstätte von " Nordic" http://www.dahlbackracing.se/
  14. die Ausgangsfrage war schon eindeutig....
  15. aero270 hat auf v8power's Thema geantwortet in 9-5 I
    die zwo Liter haben auch keine...
  16. bei trockenem Wetter kann ich mir das auch vorstellen....
  17. Nö, geht auch wenn der Motor drin ist. Kettentauschpreis im eingebauten Zustand gibts ab 300,- Euro.
  18. aero270 hat auf reiner36's Thema geantwortet in Technik Allgemein
    Följande fel inträffade vid öppnande av databas eller post uppsättning: DAO.Workspace= Der folgende Fehler trat beim Öffnen der Datenbank oder E-Mail-Nachrichten: DAO.Workspace
  19. aero270 hat auf v8power's Thema geantwortet in 9-5 I
    naja , die Wellen gleichen halt den "Rundlauf" nicht mehr aus.....er läuft rauher. Hab mal so`n Ding gefahren. Nicht schlecht. Ich glaube Slings 9-5er in Singapore hatte auch keine Nebenwellen.
  20. aero270 hat auf v8power's Thema geantwortet in 9-5 I
    Bolzenschneider....
  21. aero270 hat auf Peak900's Thema geantwortet in 9000
    Deiner ist ja och ne Perle.
  22. aero270 hat auf v8power's Thema geantwortet in 9-5 I
    Leistung !!! Der Motor muß nicht den Nebenwellenplumpaquatsch mitschleppen und wird spritziger. Prinzip grob: abgedrehte Schwungscheibe.Massenträgheit. Motor läuft etwas rauher und unkultivierter.
  23. billig kann teuer werden....ich bevorzuge in der Dimension den Good Year Eagle F1....andere den Michelin.... falls Du das Fahrzeug jeden Tag und auch bei schlechtem Wetter/Regen fährst würde ich Dir als Reifenhändler eher vom 105er abraten.....
  24. aero270 hat auf Peak900's Thema geantwortet in 9000
    dann eher den hier , der ist irgendwie "anders" http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lfvukhgh2cqi
  25. aero270 hat auf Peak900's Thema geantwortet in 9000
    ....schüttel......

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