Alle Beiträge von aero270
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Saab 9-5 Aero-Verspoilerung
Möge der Saft mit Dir sein :biggrin:
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
ach Quatsch.....
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
....durchatmen Janny...nich aufregen.....lohnt nich....
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Probleme mit dem el. Verdeck
ich hatte damals den Kanal voll, habe den 900/2 verkauft wegen der ewigen Dacherei...und mir nen 9-3 CV gekauft...
- Lesjöfors Federn
- Lesjöfors Federn
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Lesjöfors Federn
sind stramm, harmonieren aber z.b. mit einem Bilstein B4 ganz harmonisch...hart wird z.B. mit B6 Bilstein...habe die ( Lesjs mit B4) in meinem schwarzen drin und fahre auch mal mit 4ren...geht eigentlich.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Nach 20 Jahren in ausländischem Besitz, die Zukunft von Saab Automobile wieder in schwedischer Hand. Am Freitag, den Vänersborg District Court hat den Antrag für eine Reorganisation und Umstrukturierung, die Saab-Vertreter, die früher in den Morgen. "Heute ist der Anfang eines neuen Kapitels in der Geschichte von Saab", sagt Jan Åke Jonsson, Geschäftsführer von Saab Automobile. "Wir sind jetzt wieder Saab Automobil als eigenständige Einheit. Der Weg wird nicht einfach sein. Viele haben bereits erheblich gelitten als Folge der Krise in der Automobilindustrie und Opfer wird ein Teil unserer Zukunft, aber nach einer Zeit der schwierigen Entscheidungen, die wir haben den Grundstein für einen neuen Anfang. "Saab ist eine Marke, die gut eingeführt ist sowohl in Schweden als auch international. Wir haben eine effiziente Produktion dokumentiert, und wir haben eine starke Bandbreite von Modellen in der Entwicklung. Deshalb haben wir uns für diesen Weg. Die Zukunft wird schwer, aber die Verpflichtung, das zur Unterstützung der schwedischen Automobilindustrie und Saab wird uns helfen, in der schwierigsten Aufgaben, die vor uns liegen. " Die Arbeit der Erprobung der neuen Saab Automobile in die Zukunft wird von einer Gruppe von drei Personen: der Anwalt Guy Lofalk, die das Bezirksgericht hat als Administrator, der Geschäftsführer Jan Åke Jonsson, und die internationale Reorganisation Experten, Stephen Taylor . Der Zweck der Gesellschaft Reorganisation ist es, eine kurzfristige Stabilität, die es ermöglichen, eine langfristige Lösung für Saab. Die schwedische Firma Reorganisation Gesetz sagt, dass ein Antrag nicht genehmigt werden, es sei denn, es gibt Grund zu der Annahme, dass der Zweck der Reorganisation erreicht werden. In der heutigen Entscheidung hat das Landgericht Hof hat festgestellt, dass diese Bedingungen erfüllt sind. "Ich kann bereits sagen, dass ich bin beeindruckt von der Kompetenz innerhalb Saab", sagt Guy Lofalk ", und mit drei starken Automobil-Modelle gleich um die Ecke, es wäre eine Verschwendung nicht zu versuchen, um eine langfristige Lösung."
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Welche Radbolzen 9-5 MY2002
:biggrin:Ein Satz Verschiebedingsbums kostet ca. 30 ,- Eu ...soll ich....???
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
wenn denn aber die Rede ist von "Eigenkapital einfrieren" sollte doch bekannt sein wem Saab gehört...
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Welche Radbolzen 9-5 MY2002
sind denn die von den Borbet u.U. länger als die Serie? Hast nen Gutachten , da steht die Länge bestimmt drin. Gruß Stephan
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Das 9 5- Mysterium. Multiorganversagen oder Zusammenhang?
die Reste des gerissenen Riemens haben den Kühlwasserschlauch geschreddert???
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Bremer Stammtisch......
wenn das so weiter geht mußte im Mai nackig grillen !!!
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
lest selbst.... aktuelle News Saab entzieht Opel geplante 9.5er-Produktion Wohl und Wehe liegen bei den Konzerntöchtern des schwer angeschlagenen US-Autobauers General Motors dicht beieinander: Während Daewoo in Südkorea mit Staatshilfen rechnen darf, hat Saab am Freitag Gläubigerschutz beantragt. Bei Opel geht derweil das Zittern weiter – auch weil zwei neue Hiobsbotschaften publik wurden: Das Unternehmen benötigt zum einen eine deutlich höhere Bürgschaft vom Staat. Zum anderen hat der Schritt von Saab direkte Folgen für das Rüsselsheimer Werk der deutschen GM-Tochter. RÜSSELSHEIM/TROLLHÄTTAN http://www.saab-zentrum-dortmund.de/cms/upload/bilder/news/saab_werk.jpgSaab-Chef Jan Ake Jonsson kündigte am Freitag im Gespräch mit Handelsblatt.com an, das künftige Spitzenmodell 9.5 solle nicht wie ursprünglich geplant im Rüsselsheimer Werk der deutschen General-Motors-Tochter in die Serienfertigung gehen, sondern im schwedischen Trollhättan. Diese Entscheidung sei Teil des Rekonstruktionsplans. Am Vormittag hatten die Schweden ihren Antrag auf Gläubigerschutz bekanntgegeben. Jonsson sagte Handelsblatt.com zudem, das Unternehmen strebe kein Zusammengehen mit Opel an. Diese Möglichkeit hatten schwedische Medien ins Spiel gebracht. Bei Opel ging man noch am Freitagmittag davon aus, dass die Serienproduktion des Saab 9.5 ab diesem Sommer gemeinsam mit dem Opel Insignia in Rüsselsheim angesiedelt wird. In dem Werk sei unverändert für April der Start der Vorserienfertigung geplant, hatte ein Unternehmenssprecher auf Anfrage erklärt. Am Nachmittag sagte er konfrontiert mit Jonssons Ankündigung nur noch: "Darüber wird zu reden sein." Erste Prototypen des Saab-Spitzenmodells sind laut dem Opel-Sprecher bereits in Rüsselsheim gebaut worden. Geplant wurde nach Informationen von Handelsblatt.com mit einem Jahresvolumen von mindestens 20 000, möglicherweise sogar bis zu 30 000 Stück.
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Bremer Stammtisch......
Gute Idee !!!!!!!!!!!!!!! 21.03. recht ???
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
...habs nur kopiert, beschwer Dich bei Thomas oder Werner aus DO....
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Winterimpressionen 2009
Geil........................
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Neuigkeiten? Sehr geehrte® Firma XXX, aktuelle offizielle neue Infomationen Als Ergebnis einer strategischen Prüfung seiner weltweiten Geschäftstätigkeit hat SaabAutomobile AB (Saab) heute bekanntgegeben, dass sich das Unternehmen im Rahmen eines selbst angestrengten schwedischen Gerichtsverfahrens reorganisieren wird mit dem Ziel ein Unternehmen zu etablieren, welches vollständig unabhängig von General Motors (GM) ist und als solches eigenständig und in der Lage das Interesse von Investoren zu erwecken. Die Restrukturierung wird von einem unabhängigen Verwalter geleitet, der vom Gericht bestellt wird. Saab wird seinen Restrukturierungsvorschlag innerhalb von 3 Wochen nach Bekanntgabe ausarbeiten und den Gläubigern vertreten durch den gerichtlich bestellten Verwalter vorlegen. Vorbehaltlich der Zustimmung wird die Restrukturierung über einen Zeitraum von 3 Monaten durchgeführt, wofür eine unabhängige Finanzier ung notwendig sein wird. In der Zwischenzeit wird Saab das übliche Tagesgeschäft im Hinblick auf Fahrzeug- und Teileverkauf sowie Kundendienst in Ihrem Markt fortsetzen. Desweiteren können Händler gegenüber Ihren Kunden versichern, dass GM jegliche Garantieleistungen in Bezug auf Saab-Produkte in Ihrem Land weiterhin erbringen und die Verfügbarkeit von Teilen und Zubehör für Saab-Kunden unverändert sicherstellen wird. GM und Saab haben und werden weiterhin in den nächsten Wochen sämtliche Optionen zur Finanzierung und/oder des Verkaufs von Saab erörtern. Dabei wurde bestimmt, dass der Prozess einer formalen Restrukturierung die Bildung eines unabhängigen Unternehmens inbester Weise ermöglicht. Mit den zukünftigen Produkten die schon bald in den Markt eingeführt werden, verfügt Saab über eine gute Grundlage für zukünftiges Wachstum. Unser Ziel ist es neue Investoren nach Abschluss der Restrukturierungsphase bei Saab zu finden. Genaue Informationen zum Fortgang der formalen Reorganisation werden Ihnen im Verlauf des Verfahrens mitgeteilt. Mit diesem Newsticker nehmen wir zu den heutigen Pressemeldungen, die sich auf die Situation von Saab beziehen, kurz Stellung.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
da geht noch mehr ab...
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Federn für Wischerarme
bieg doch ein wenig am Arm...das soll auch helfen, oder fahr langsamer...
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Bremer Stammtisch......
it/they knall`s....
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
nicht verzweifeln/durchdrehen....das wird schon....
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Saab DO.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Zitat: Mit diesem Newsticker nehmen wir zu den heutigen Pressemeldungen, die sich auf die Situation von Saab beziehen, kurz Stellung. Vorgestern wurde vom GM Management in den USA kommuniziert, dass Saab aus dem GM Konzern ausgegliedert werden soll. Dabei ist geplant, diese Ausgliederung spätestens bis zum 1. Januar 2010 umzusetzen. Wie Sie sich sicher vorstellen können, gibt es viele verschiedene Ansätze, um diesen Schritt zu realisieren. Das Saab Management in Schweden befindet sich aktuell in Gesprächen, um die nächsten Schritte zur angestrebten Ausgliederung festzulegen. Vor diesem Hintergrund bitte ich Sie die Informationen zur Situation von Saab, die heute der Presse entnommen werden konnten, al s reine Spekulation zu betrachten. Sobald es neue Informationen über die weiteren Schritte zu Saab gibt, werden wir Sie schnellstmöglich an Sie weiterleiten.
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Bremer Stammtisch......
:biggrin:...bitte kein Schwein und keine Pute !!!...danke Anke