aero270
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ok 35,- -
unglaubliche Geschichte, was denn das für eine Werkstatt, die Dir die Fehlercodes nicht nennt???? Fahr zu Saab, lass auslesen und poste die Ergebnisse bitte neu....
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30,- Euro !!!!!!! 30 ,- Euro !!!!! 30 ,- Euro !!!!!! und ich lackier Sie Dir.....oh mann....nicht schon wieder..........:rolleyes:
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latürnich gibts für den Automaten eine andere Software, von BSR,Nordic,SQR,Speedparts......und Hirsch.SE
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falls er einen gebrauchten Aero Motor bekommt....der ist noch besser, hat höher belastbarere Kolben und Ventile....
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KAW oder KW ??? Watt denn nu ???
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:biggrin:
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!!! Jede Trionic 8 ist nachvollziehbar gegenüber Tuning!!! D.H. Du baust ein PPC ein , hast Probleme mit dem Fahrzeug,stöpselst wieder Deine original Software ein, fährst zum Greundlichen,der sagt : Softwaremanipulation - Garante: NO !!! ERgo: innerhalb der Garantie Hirsch....außerhalb , der Tuner deines Vertrauens.....
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3................bißchen mager.
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äähh, keine Interessenten? Wollte gerne erscheinen, aber alleine? oder gar zu zwein ist wohl ein wenig öde....
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wäre ja was für`s Cabrio......
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Naja, die Stimme ist anders, die Mucke wie früher.....passt scho, die alten sind wesentlich besser... Favorit: Back in Black
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da bekomm ich ja ne feuchte Hose , tolle Bilder, tolles Auto
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mach die dicken Spurplatten ab.....
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du solltest mal " MisterGriffin" anfunken, der kommt da aus der Nähe und könnte sich den Wagen mal anschauen....
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AC/DC alles..............von denen.............
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gibt halt immer wieder Leutz mit extrem langer Weile......
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jo, auf dem Weg zur Autobahn. Wir ( Björn und ich ) haben in Ahrweiler übernachtet , als wir den XXXX aus Luxemburg geholt haben.Die Bilder entstanden Donnerstag morgen auf dem Weg nach Hause......
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...ging ja um ein Bild aus einer schönen Gegend.....
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nee nee, wir bleiben bei dem Sauwetter drin !!!
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man kann sich aber auch für die Nabendifferenz Distanzringe drehen lassen, dann is juut:smile:
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stimmt, wer will denn den alten Spritfresser freiwillig fahren
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ick ooch...
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oder abreißen......
