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turbostar

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Alle Beiträge von turbostar

  1. turbostar hat auf hussi85's Thema geantwortet in 9-5 I
    nein ja (hieß aber nicht so)
  2. turbostar hat auf RayChance's Thema geantwortet in Hallo !
    Die Erinnerung ist dunkel, aber sie kommt Viel Spaß mit dem Renner.
  3. turbostar hat auf haass's Thema geantwortet in 9-5 I
    Kennst Du die Standardthreads zum Thema? http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=309981&postcount=10
  4. turbostar hat auf Egon Widmer's Thema geantwortet in Hallo !
    Bloß nicht, das wäre zu schade. Ich freu mich jedenfalls irgendwann das Endergebnis zu sehen. Bestimmt... irgendwie...
  5. turbostar hat auf Thalion's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich würde einen Alltags- Aero nicht noch tiefer legen. Der vordere Stoßfänger nimmt schon so viel zu oft Kontakt mit dem Boden auf. (wohlgemerkt, bezogen auf die Versionen der letzten beiden Modelljahre) Das Geld lohnt sich eher in Stoßdämpfer oder Fahrwerksbuchsen zu investieren - meiner Meinung nach. Die originalen Stoßdämpfer würde ich außen vor lassen. Sachs Performance passen gut (aus eigener Erfahrung; sofern noch zu bekommen) oder Bilstein (aus Erzählungen).
  6. turbostar hat auf Egon Widmer's Thema geantwortet in Hallo !
    Oh je, hoffentlich ist der 900er bald wieder fit! Und bald auch so fit, dass Du mich mal mitnehmen kannst Allzeit gute Fahrt in der Zwischenzeit mit dem 9000er!
  7. Schöne Aufnahmen! http://coches-motos.ebay.es/?_trksid=m37
  8. turbostar hat auf tomek's Thema geantwortet in Hallo !
    Na, jetzt aber fix. Tage lang heiß machen und nichts kommt...
  9. turbostar hat auf fortissimo's Thema geantwortet in Hallo !
    Eine tolle Erfindung. In der Tat.
  10. turbostar hat auf aero270's Thema geantwortet in Hallo !
    Schick, schick Allzeit gute und entspannende Fahrten.
  11. Immerhin 96kw.... http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=2637
  12. Im vorliegenden Fall meiner Meinung nach genau passend. Bei mir waren z.B. die Buchsen bereits weit vor der Laufleistung des 9-3 um den es hier geht hinüber. Der Austausch und der Wechsel der Stoßdämpfer (auf Sachs Performance) brachten eine deutliche Verbesserung. Aktuell schwärme ich von den PU- Buchsen an der Vorderachse. Der Wagen ist wesentlich präziser durch Kurven zu scheuchen. Da es hier aber nicht um weitere (sportlichere) Verfeinerungen gehen soll, sind die obrigen Empfehlungen für die Ausgangsfrage schon ganz passend.
  13. Es gilt Ballast zu vermeiden- ob im Magen oder im Kofferraum
  14. Es macht Spaß diesen Thread zu verfolgen! Viel Spaß weiterhin auf dem Weg! ... also den ganzen Wagen?
  15. Sind ein paar nette Bilder dabei. Die 9-3 II- Front steht dem 9000er.
  16. turbostar hat auf KENNY69126's Thema geantwortet in 9-3 II
    Viel Spaß mit dem Renner!
  17. turbostar hat auf Daniel's Thema geantwortet in 9-3 II
    Wer macht denn sowas?
  18. Klingt gut!
  19. turbostar hat auf Kulterer's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das stimmt schon. Die Leidenschaft kann dadurch gedämpft werden. Dennoch abseits aller ideologischen Kämpfe, warum nicht? Der aktuelle 9-3 ist absolut konkurrenzfähig. Wenn ich mir einen neuen zulegen möchte, warum sollte ich nicht (erst) bei Saab gucken? Als regelmäßiger Forumsuser und aktueller Top 3- Beitragsschreiber ist Dir doch nicht entgangen, dass die Suche gelegentlich Aussetzer hat. Stimmt allerdings. Nun, die Frage kann man doch erst wirklich beantworten, wenn man direkt vor der neuen Modellreihe steht. Gefällt oder gefällt nicht. Kundendienst scheint je nach Region zum größeren Problem zu werden.
  20. turbostar hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das war die erste Studie seit langer Zeit, der 9X. Zu sehen erstmals 2001 in Frankfurt http://www.trollhattansaab.net/concepts/saab-9x-concept
  21. Essen, essen, essen.... ja, ich erinnere mich wieder. Ich denke, das habe ich anno 2002 eingestellt. Ich erinnere mich genau, ich aß damals ein Rumpsteak. Nach vier Bissen verschluckte ich mich. Beim Versuch den Brocken mittels Hustenattacke wieder aus der Speiseröhre zu entfernen, verselbstständigte sich meine Gabel und schlug schmerzhaft in meinen linken Unterarm ein. Nun liefen mir zu gleichen Teilen die Tränen über die Wange vom Husten und von der Gabel. Immer noch mit dem Brocken kämpfend versuchte ich nach einem Glas Wasser zu greifen. Leider verfehlte meine rechte Hand knapp das Ziel, so dass ich mit dem Oberkörper auf den Tisch des Nobelrestaurants knallte. Der Tisch seinerseits war dem Aufprall nicht gewachsen und zog mich laut scheppernd mit in das Verderben. Leider erwischte ich dabei noch knapp den hoch dekorierten Kellner an der linken hinteren Wade, der dadurch seine siedend heißen Suppenteller direkt über der pittoresken Pflanzenlandschaft mit davor sitzender Kundschaft ergoß. Nach vier Wochen Krankenschein und erfolgter Bezahlung der Schadenssumme stand essen für mich nicht mehr zur Debatte! Langeweile Farbenstern?
  22. http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=260234&postcount=40 aus http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=20643
  23. Zu 1.: Nein. Zu 2.: schau mal hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=6978 http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=10697 http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=19129

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