TurboFrank

Ich probiere auch zu kommen. Man kann ja nicht nur am Wochenende büffeln.

steht im E-Bay---gelle???

Welcher Viggen Fahrer soll denn vor einem BMW Trecker Angst haben.... also echt !!! Frank

...schneller hast Du noch vergessen....

bin jederzeit bereit einen Test zu absolvieren und zu beweisen , das mein 900er sich mit den 19" ern noch vom Fleck bewegt. Kann diese Argumentation überhaupt nicht verstehen. Wer sein Auto technisch in Schuß hält - hat auch kein Problem mit 19"ern. tztztz.... Gruß Frank

Hallo Mein herzliches beileid.......ich finde diebstahl und mutwillige zerstörung sind mehr als nur kapitalverbrechen......wenn es dabei um Saab geht ist es Körperverletzung.... Grüsse Frank

Hallo Eine weitere Möglichkeit wäre vielleicht.......das du dir mal den Gummiselentblock im Schaltgestänge nähe des Getriebes mal anschaust...... vielleicht angerissen? :eek7

Hallo Du meinst den Ansauglufttemperaturfühler, wenn du einen da hast ist es ein guter Gedanke den mal zu tauschen... Allerdings wen der nicht I.O. ist leuchtet eigendlich auch Check Engine... Schau dir doch mal den Schlauch vom Druckfühler an der Spritzwand an.. Gruß Frank

Hallo Ich würde mir auf jeden fall mal den verbindungsstecker von der Tür ansehen befor ich die Tür zerlege. :kiffer4 Grüsse Frank

Hallo Qualmt er denn nur bei kaltem Motor oder auch wenn er warm ist? Und zu deinem gereusch beim Gaswegnehmen würde ich mir mal das Blow-Off mal anschauen. Grüsse Frank

Hallo Victor Auch herzlichen Glückwunsch von mir. Ich kann dir leider auch nicht viel vom 900 erzählen, aber ich hoffe inständig das du keine bösen Überraschungen erlebst. Halt uns doch auf dem laufenden. gruß Frank

Hallo Der Kompacktstecker ist Gruen und Befindet sich genau hinter dem Blinkerhebelschalter , darunter ist noch ein Gelber Stecker. Aber du musst an den Gruenen gehen. Die Sperrdioden bitte nicht vergessen weil deine Fernbedienung sonst beim Blinken durcheinander kommt. Gruesse Frank

Anschlussplan Funkfernbedienung für SAAB 9000 Das Steuergerät für die Zentralverriegelung befindet sich im Fahrerfußraum hinter einem weißem Kunsthoffgeräteträger . Nach dem lösen von einer Spange kann man es nach unten herausziehen. Farbenbelegung am Steuergerät : Rot = Öffnen ACHTUNG !!!!! Gelb = Schließen Die Zentralverriegelung ist Massegesteuert !! Blau = Dauerplus 12V (30) Auf Anfrage kann ich den Beitrag auch als pdf Datei zusenden. Untere Hälfte der Lenksäulenverkleidung demontieren. Grünen Kompaktstecker hinter dem Blinkerhebel abziehen. Farbenbelegung Grüner Kompaktstecker : Weiß = Blinker Rechts Blau = Blinker Links ACHTUNG !!!!! Wenn die Funkfernbedienung die eingebaute werden soll nur eine Ansteuerleitung hat dann müssen Sperrdioden verbaut werden damit beide Blinker angesteuert werden können. Die Farblich markierten Seiten der Dioden müssen in Richtung Kompaktstecker Zeigen. Türkabelbaum im Fahrerfußraum unter dem Armaturenbrett freilegen und die Umantelung entfernen. Farbenbelegung Türkabelbaum (VL): Lila = Öffnen Kofferraum ( + )Gesteuert ACHTUNG !!!! Da es zwei Lila Leitungen im Türkabelbaum gibt, muss durch Messen ermittelt werden welche Der beiden Leitungen es ist. Die richtige Leitung führt beim betätigen vom Kofferraumöffner Plus. Für die Ansteuerung vom Kofferraum muss mit Hilfe eines Handelsüblichen Arbeitsrelais Aus der Masse - eine Plussteuerung gemacht werden. Relaisbelegung : Klemme 30 = 12V Dauerplus Klemme 86 = 12V Dauerplus Klemme 87 = Kofferraumleitung ( LILA ) Klemme 85 = Ansteuerleitung vom Fernbedienungssteuergerät

Hallo ich habe einen 93 Saab9000CSE auf Turbo umgebaut und mir fehlt der Anschluß für die Unterdrucksteuerung vom Turbo.. Währe schön wenn mir da jemand Helfen könnte.