DerSchrauber

Zugang zur Webversion haben nur die SAAB Service Partner. MfG Elmar

Eigl. sollte alles passen. Du musst nur vom REC die strippen neu ziehen. Ist leider nicht vorverkabelt. Und danach noch bissl programmieren. MfG Elmar

Da ja Gasfahrzeuge mit benzin starten und nicht auf Gas würde ich auf undichte einspritzdüsen tippen. Kam schon öfter vor das die undicht werden. Einfach mal die düsenstock etwas abnehmen und k-pumpe mit tech 2 ansteuern. Falls tropfen an den düsen hängen kannst die betroffene neu machen. MfG Elmar

Es kam glaube ich 2011 als dvd Version raus. Mittlerweile gibt es nur noch die Webversion. MfG Elmar

Also das neue EPC sagt dir eigl. alles was im Auto von Werk aus verbaut wurde. wie z.b. Soundsystem, Regensensor, Tankgröße, usw Funktioniert leider nur ab 1998 Kleines Beispielbild MfG Elmar

Gerne, du weist ja wo du mich findest:cool:

Offizieller Vertrieb macht Till Drescher von Cardyourcar. Ich selber habe gestern erst mit Fredrik von Maptun geschrieben und auch eine Antwort bekommen. Kannst die Frage auch gern hier stellen und ich leite Sie dann weiter. MfG Elmar

Die neue Einstiegsbeleuchtung MfG Elmar

SRA = Scheinwerfer Reinigungsanlage

Hi, Mit etwas handwerklichen Geschick solltest du das hinbekommen. Stoßstange vorn muss ab. Dazu links znd rechts im Radkasten die Schrauben entfernen. Oben die 4 odr 5 clipse entfernen. Dann noch mittig untethalb der Stoßstange die 4 Schrauben entfernen. Nun die Stoßstange links und rechts von den kotflügel lösen. Nun hast du sie fast in der hand. Bitte löse nun falls vorhanden den schlauch vo der sra und öffne den stecker vom vorn links auf dem luftleitblech. Leg die Stoßstange nu n beiseite. Entferne das luft leitblech.(Plastik) Löse die rohrverbindung rechts am kondensator 2x Löse den kondensator oben vom ladeluftkühler 2x schrauben. Zieh den kondensator etwas hoch und etwas nach vorn. Entferne ihn dann nach unten. Ich empfehle den trockner mit zu tauschen. Viel spass und Erfolg beim tauschen. MfG Elmar

Danke. Aber Nordschleife erstmal nicht. @martin@saab9-3 sieht sehr schick aus. bin ein bissl neidisch auf Xenon und SRA..... haben will.....

Ja es würde Sinn machen. Schau aber mal bei DO88.se da gibts ein schönes Komplettpaket ( LLK, Schläuche, Rohre)

Jap sieht sehr verdächtig nach Ölstandswächter aus. Problem ist dafür muss die Ölwanne runter. Stecker geht nur nach innen raus!!!

Die Leiste hab ich von Stephan-Individual Saab Schriftzug abgefummelt,Leiste Lackieren lassen, Schriftzug dran Hier der Link http://stephan-individual.de/epages/506ac761-3a39-4cbc-860f-c98e6177f8b4.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/506ac761-3a39-4cbc-860f-c98e6177f8b4/Products/1012845238 Gruss Elmar

Aehm garnicht.

Gabs auch nur nach vielen bitte bitte sagen bei Orio Deutschland nun hat Orio Schweden nur noch 2:biggrin:

Da muss ich Martin recht geben. Maptun die bessere alternativ. Habe schon einige Saab damit veredelt. ob 215Hp oder 310hp. Gab nie Probleme.... außer das der Tank irgendwie immer schneller alle ist.

Und noch ein paar Foto´s Gruss Elmar

Na dann mal paar Foto´s von meinem Gruß Elmar

VL (Fahrertür)

Eine Alarmanlage wäre auch nicht schlecht..... dafür muss ich aber erst mein Schloß in Ordnung bringen.

So dann will ich auch mal erzählen was ich schon alles an meinem SAABi verändert habe. Fahrzeug: SAAB 93 1,8t linear Limousine MY03 Gekauft mit massiven Ölverlust in 2014. 1. Kopfdichtung und Kettensatz erneuert 2. Vaccumpumpe ersetzt 3. Umbau von Stoff auf Leder 4. Umbau auf Einkemmschutz vorn und hinten 5. Umbau von Audiosystem SAAB 150 auf SAAB 300 plus 6. Spiegelfüße zerlegt, sandgestrahlt, gepulvert 7. Türgriffe aussen lackiert 8. Hirsch Heckspoiler oben in Wagenfarbe unten in schwarz matt 9. ALU 88 als Sommerfelge mit Bereifung 235/45R17 (schon wieder runter) 10. Heckleuchten auf MY2008 geändert 11. Heckstoßstange auf MY 2008 geändert 12. Maptun Carbon Diffusor 13. Maptun duplex Edelstahl Abgasanlage 14. Verbindungsschellen von Ferrita 15. Upgrade auf Aero Airbox (Luftfilterkasten) 16. Maptun Stage 2 (215HP) 17. Schaltsack von Stephan-Individual 18. Ledertürgriffset 19.Ambientebeleuchtung 20. AUX Anschluß eingebaut 21. Schweller vom AERO und AERO Frontlippe 22. Zierleisten Türen und Front lackiert 23. Wabengrill in schwarz matt 24. Bremsen upgrade auf 16+ vorn und 16 hinten 25. EBC Bremsscheiben und EBC Red Stuff Beläge vorn / Hinten Serie 26. Bremssättel in Rot lackiert mit Motip Bremssattellack 27. Spiegler Stahlflex Bremsschläuche 28. Alufelgen ALU90 mit 225/40ZR18 (Reifengröße eingetragen) 29. Maptun Silikon Kühlmittelschläuche 30 Maptun Stage 4 (265hp) mit Aero Lader, Einspritzdüsen MY 07-, Downpipe 31. Heckleiste auf MY 2014 geändert (schwarz lackieren lassen) 32. Spec Schwungrad und Maptun 450NM Kupplung 33. Maptun Domstrebe 34. H&R Federsatz 35. AERO Dämpfer vorn und hinten 36. AERO Einstiegsleisten 37. Hauptinstrument mit Turboanzeige Was demnächst noch ansteht: Krümmer MY 2007- einbauen (liegt schon) Maptun Short shifter (liegt auch schon) Einstiegsbeleuchtung mit SAAB Logo (liegt schon) Hagelschaden beseitigen Roststelle hinten links am Radlauf entfernen schwarze Scheiben ab B-Säule Sitzheizung endlich anschliessen. Stabi vorn und hinten vom Aero Ladeluftkühler von DO88 Ich hoffe ich habe nix vergessen Bilder folgen noch Gruss Elmar

Perfekt geplante Ausfahrt. Die Strecke war auch sehr schön. Das Wetter hat auch mitgespielt. Tolle Shirts gabs auch von Orio. Was will man mehr....

Ja ist die Telefonvorbereitung. Kabel ist das Antennekabel und der Stecker den du abgeklebt siehst ist die stromversorgung sowie Mute und mikrofon MfG

Willkommen hier im Forum. Irgendwie kommen mir die Fotos bekannt vor:biggrin::biggrin:.... das Saabi wartet nur noch auf Abholung. Gruß Elmar