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jogiomega

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Alle Beiträge von jogiomega

  1. jogiomega hat auf frage's Thema geantwortet in 9-3 II
    Warum solltest du nicht in ein Verdeck investieren? Ich denke den Wagen kannst du doch noch lange fahren, v.a. wenn du ihn magst. Gr
  2. jogiomega hat auf Bluefish's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo, hatte das gleiche Problem, bis ich die Dichtung gro0zügig mit Siliconfett behandelt habe. Nie trocken werden werden lassen, setdem ist es dicht. Gruss Jürgen
  3. Hallo Habe das Problem auch wenn die Dichtungen längere Zeit ohne Silikonfett sind. Bei mir reicht es die Dichtungen immer gefettet zu halten, dann ist die Sache an der Stelle auch dicht. Leider das Verdeck bei Starkregen nicht mehr, aber das ist eine andere Geschichte... Gruß Jürgen
  4. jogiomega hat auf danilo678's Thema geantwortet in 9-3 II
    ...oder bei E... dann aus Polen, ist aber trotzdem ruckzuck da und genauso schnell getauscht. Gruß Jürgen
  5. jogiomega hat auf jogiomega's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo nachdem es jetzt immer häufiger vorkommt das mein Verdeck (Bj 2006) bei Starkregen Wasser durchlässt, ist es jetzt wohl an der Zeit, die Verdeckhaut zu erneuern. Dazu war ich heute bei einer bekannten Firma in Esslingen Neckar, welche aber in den nächsten 4 Monaten keine Termine mehr frei hat. Somit wäre die Erneuerung erst nächstes Jahr möglich das ich auf dem Saab Saisonkennzeichen habe. Kennt denn jemand im Großraum Stuttgart , ich sage mal am besten in Richtung Göppingen einen guten Sattler, der auch Saab macht? In GP und Umgebung gibt es zwar gute Sattler aber in der Regel haben die sich auf andere Fabrikate spezialisiert. Danke und Gruß Jürgen
  6. Hallo, ich finde das Teil absolut klasse, ganz großes Kino!!! Viel Spass damit und immer eine knitterfreie Zeit! Gruß Jürgen
  7. jogiomega hat auf bcampe's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo Thomas könntest du mir das auch zukommen lassen, irgendwie kann ich die Anleitung für mein Cabrio immer noch nicht finden und habe auch die Meldung das das linke Bremslicht defekt ist. Cabrio BJ 2006 1.8t Danke und Gruß Jürgen
  8. Hallo, ...oder zu Heim nach Tübingen. Gruß Jürgen
  9. :top:gefällt!
  10. jogiomega hat auf Turbotiger's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo, ja ich habe mein Verdeck in blau eingefärbt. Das Ergebniss ist auf alle Fälle sehr zufriedenstellend und das Produkt ist einfach anzuwenden. Auf alle Fälle zu empfehlen. Gruß Jürgen
  11. Hallo, also meiner mußte damals definitiv am Tech freigeschalten werden! Gruß Jürgen
  12. jogiomega hat auf Transalpler's Thema geantwortet in 9-3 II
    Kenne das auch, allerdings von meinem Winterauto Opel Vectra C. Alles schon geprüft kein Fehler zu finden. Allerdings scheint der Fehler vorrangig bei feuchter Witterung zu kommen! Ich ignoriere das mittlerweile auch. Gruß
  13. [mention=86]Niels[/mention] danke für den Hinweis, bei den Schlauchsätzen für den 9.3 II macht es aber praktisch keinen Unterschied, bis auf den Versand vllt. Außerdem ist der Versand aus Schweden extrem schnell, trotz Ostern war der Satz Schläuche nach einer Woche bei mir - alle Achtung! Werde noch über den Unterschied zu den Skandix Schläuchen berichten, wenn ich beide vorliegen habe - für Bilder! Aktuell sind die Skandix noch eingebaut. Gruß
  14. So habe ich es jetzt gemacht! Die Bestellung der do88-Schläuche ist schon auf dem Weg zu mir. Danke und Gruß
  15. Hallo Ich habe bislang die blauen Silikon-Ladeluftschläuche von Skandix an meinem SC B207E verbaut. Leider hat sich offensichtlich an einem der Schläuche der Marder ausgetobt. Jetzt meine Frage, gibt es qualitative Unterschiede zwischen den Do88 und den Skandix Silikonschläuchen? Kann mich gerade nicht so richtig entscheiden. Danke und Gruß Jürgen
  16. Hallo, ich habe meinen 1.8 t Neumotor bei Neobrothers gekauft. War alles völlig problemlos, Versand aus England dauerte 5 Tage!!! Gruß Jürgen
  17. Naja, so hat halt jeder seine Probleme. Bei mir war die Kupplung durch, Also Kupplung neu, Kupplung war neu und am Tag der Abholung: der Motor läuft nur noch auf 3 Zylindern (B207E) !!! Zylinder 3 voller Öl, Kompression geprüft, Ergebniss: auf Zylinder 3 Null, Rest ok. Der Turbo war auch platt. Also neuer Motor von Neobrothers, beim Einbau wurde dann festgestellt, das der Ladeluftkühler auch fertig ist. Alles innerhalb von 3 Wochen. Jetzt läuft die Fuhre wieder. Gruß
  18. Hi, danke für den Nachtrag. Das bestärkt mich darin die Kupplung tauschen zu lassen, bin gerade dabei die Teile zu beschaffen, dann gehts zum Händler, denn selber will ich mir das nicht antun. Gruß Jürgen
  19. So mache ich das immer wenn ich das Saabrio nach der Winterpause in Betrieb nehme. Dauert ein paar Tage dann ist an der Ecke wieder dicht. Gruß Jürgen
  20. oder aber eben mit Teppichschaum reinigen, wirkt Wunder, ist aber aufwendig keine Frage! Gruß
  21. [mention=10704]Pajugo[/mention] lass uns bitte das Ergebniss wissen. Meiner schläft zwar gerade des Winterhalbjahr durch, aber danach steht das Thema wieder an. Danke dir. Gruß Jürgen
  22. Danke für deine Meinung! ...ja daran denke ich auch, aber komischerweise merkt man im 2. Gang garnichts? vllt. tausche ich den LMM vorher auch noch... Gruß
  23. Hallo, kann zwar nicht helfen habe aber das gleiche Problem (BSR Stage 1 ist schon länger drauf als das Problem existiert) vor allem im Bereich von ca. 2800 Umdrehungen im 3. Gang beim vollen beschleunigen. Bisher wurden getauscht: Alle Zündkerzen Alle Zündspulen Ladedruckregelventil Unterdruckschläuche Turboschläuche Kurbelwellensensor Als nächstes steht die Drosselklappe an, die vorhandene habe ich gereinigt, war aber kaum verschmutzt. Der Wagen hat ca. 68000 km drauf. Gruß
  24. jogiomega hat auf Quantum's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo, das sieht sehr interessant aus, wenn der Preis paßt bin ich dabei. Danke und Gruß
  25. Also bei mir waren nach dem Batteriewechsel auch die ständigen Meldungen bzgl. defektem Lenkradschloß wie weggeblasen. Gruß

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